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【视频】

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中国科学院国家天文台10月17日在北京举办AIMS望远镜研制总结暨未来科学规划研讨会。AIMS望远镜课题负责人、中国科学院国家天文台邓元勇研究员表示，该望远镜的建成不仅填补了国际中红外太阳磁场观测的空白，也为后续大型天文设备在高海拔地区的建设提供了重要参考。AIMS望远镜从建设阶段正式转入科学产出阶段，其观测数据有望为中国太阳物理前沿研究、太阳活动与空间天气预报提供重要支撑。

研究团队相关科研人员还介绍了AIMS望远镜目前科学数据的采集和积累情况德甲球盘网押注，探讨如何利用AIMS望远镜数据优化太阳磁场演化物理图像等课题，推动与中外太阳物理团队的协作研究，并探讨AIMS望远镜科学研究的未来规划，针对AIMS望远镜仪器、数据特色，提出中红外波段观测与其他国内外先进设备开展多波段联测的协同方案，进一步探索太阳磁场的未解之谜。

【多元】

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中共湖南省委常委、统战部部长隋忠诚近日接受《中国新闻》报专访时表示，近年来，中共湖南省委坚决落实党中央关于统战工作的决策部署，不断构建完善大统战工作格局，召开贯彻落实中央统战工作会议精神大会、省委民族工作会议和全省宗教工作会议，制定出台关于新时代统战工作、民族工作、宗教工作等系列文件。省委主要领导带头研究谋划统战工作，带头参加统一战线重要活动，带头广交深交党外朋友。完善统战工作领导小组运行机制，调整优化各领域专项机制，把统战工作纳入巡视巡察、领导班子年度考核内容，组织开展统战工作述职和综合督查德甲球盘网押注，形成了“领导小组议大事、主要领导亲自推、统战部门强协调、专项机制抓日常、督促检查保落实”的工作架构，有力推动全省各领域统战工作取得新进展新成效。

“坚持把加强思想政治引领作为主责主业，贯穿统战工作各领域全过程。”隋忠诚说，“十四五”期间，湖南坚持用党的创新理论凝心铸魂，支持各领域统战成员开展“凝心铸魂强根基、团结奋进新征程”等主题教育，建立健全联合学习、政治培训、联谊交友等制度，常态化举办“同心大讲堂”，加大对统战成员特别是年轻一代的培训力度，省市县三级统战部门每年集中2个月与各领域党外代表人士开展暑期谈心，不断巩固团结奋斗的共同思想政治基础。

围绕中心、服务大局是统一战线的价值所在、使命所系。隋忠诚介绍，湖南统一战线围绕助力全省经济社会发展每年实施十件实事。比如，按照每两年“一年举办全球湘商大会，一年与全国工商联联办重大活动”的思路，高质量承办(举办)中国民营企业500强峰会、全国民营企业科技创新与标准创新大会暨知名民企助力现代化新湖南建设大会、全球湘商大会等重大活动，常态化开展“情暖湘商”、“聚侨兴湘”和“万企兴万村”、助力大学生就业创业等行动。

“坚持守正创新，推动各领域统战工作提质增效。”隋忠诚说，湖南注重统战工作品牌建设，鼓励各级各方面围绕坚持好、发展好、完善好中国新型政党制度、有形有感有效铸牢中华民族共同体意识、系统推进我国宗教中国化、加强党外知识分子和新的社会阶层人士政治引领、促进“两个健康”、做好港澳台和海外争取人心工作等方面，积极探索实践，形成了参政议政专题调研闭环机制、文化润教等一批具有湖南特色的创新成果。

【互动】

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新京报讯（记者赵敏 吴淋姝）今日，有网友反映，10月15日，其在陕西西安咸阳机场乘坐海南航空班机时，飞机排队起飞，延误一个半小时后，从跑道返回加油，机上有乘客情绪激动，与地勤工作人员发生口角。10月16日晚，新京报记者从海南航空获悉，该航班因大雾天气延误，发动机因持续燃油消耗后低于民航规章要求的油量，为确保飞行安全，机组决定滑回机位补充燃油后重新排队。海南航空回复新京报记者称，海南航空HU7573（西安-青岛）航班因西安咸阳国际机场受大雾天气航班积压影响，航班推出后排队等待起飞，到达跑道后又因天气原因更换跑道，在此过程中飞机发动机持续燃油消耗。国内某大型航司的一名飞行员告诉新京报记者，飞机滑回停机位，油车再来加油的情况偶有发生。“燃油计划现在都做得很仔细，一般预留十余分钟的滑行油量。总的来说德甲球盘网押注，飞机起飞前按计划加油，一般不会留有太多的备份油量。但如果遇到发动机启动后地面长时间等待、滑行中遇到故障、滑行中接到差的气象预报等情况，都有可能需要补油，飞机需要滑回停机位。对于不利情况若有预判，机长可以在出发前要求多加一些燃油。”此外，海南航空表示，在此期间部分旅客提出终止行程，地面服务团队迅速启动旅客服务预案，及时登机沟通，最终旅客选择继续行程。在气象条件改善、空管部门发出放行指令后，航班于当日11点09分起飞并安全抵达目的地。 海南航空称，对此次航班延误给乘客带来的不便深表歉意。将持续优化特殊情况下的服务流程，全力保障旅客出行权益，并始终严守航空安全红线。编辑 彭冲 校对 杨许丽

2023年之后，从中央到河南省向全河南下达了3.4亿元的关于新建烘干设备的专项资金，资金带来的效果立竿见影。总台记者郭嘉宁在河南多地走访看到，现在稍微成一点规模的收粮点，普遍都有了烘干设备。比如南阳邓州市这样一个县级市，在2023年之前，全县的烘干设备不足100台，但现在已经达到了300台左右。

在青岛平度市新河镇德甲球盘网押注，当地农户请来无人机团队协助抢收玉米。目前，平度市植保无人机总量达到1600多架，在当前连阴雨导致地块水分饱和、农用车辆无法下地的情况下，利用无人机吊装农作物，大大提高了秋收秋种作业效率。截至目前，山东青岛共投入195台烘干机资源，日烘干能力可达2.5万吨。全市秋粮应收面积382.5万亩，已收获204.95万亩。

安徽肥西县今年水稻种植面积有83万多亩，预计产量42万吨。截至10月16日下午，肥西县已经收获水稻50万亩；面对阴雨天气，当地引导种粮农民按照就近原则组织应急抢烘，全县调度300余台烘干机不间断运转，所有烘干点均24小时作业，日均烘干能力达9000吨。目前肥西县已累计烘干粮食26万吨，占已收割粮食产量的95%。

面对持续阴雨天气对于秋粮收获的影响，安徽一方面加强各地收割机的组织调度，抓住降水间歇期开展集中突击收割，同时投入753个农机应急作业队应急抢收。目前，安徽省秋粮收获进度超过75%。另一方面安徽引导各类烘干企业和作业点全面启动24小时粮食烘干作业，全省2万台烘干机满负荷投入使用，日烘干能力超过70万吨，能够基本满足需求。

从农业上看，华北西部、黄淮大部、江淮、西北地区东部、西南地区东部等地的这种中到大雨，局部暴雨甚至大暴雨，将会导致上述部分农田土壤过湿状况持续或者加重，农田的渍涝风险就会比较高，秋收秋种的进度会受到一定的影响。还没有收的地区应积极避雨抢收，并且采取通风、存储、烘干等措施，降低作物发芽霉变的风险。已经收的地块应及时排涝散墒，为适时的秋播创造条件。

【极速】

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2021年4月，《粮食流通管理条例》修订施行，对粮食收储、运输、加工等经营主体粮食节约减损作出规范。2024年6月1日，《中华人民共和国粮食安全保障法》正式施行，设立“粮食节约”专章，标志着全链条粮食节约减损步入依法治理新阶段。福建、河南、广东、甘肃加快推进立法进程，制修订地方粮食安全保障条例等，强化粮食节约减损责任落实。

“十四五”以来德甲球盘网押注，国家粮食和物资储备局聚焦粮食流通关键节点，先后印发《粮食节约减损健康消费提升行动方案》《关于粮食节约减损的指导意见》《粮食产后节约减损行动方案》等，与有关部门联合印发《原粮运输减损技术指导意见》《国家全谷物行动计划(2024—2035年)》《关于加快粮食产地烘干能力建设的意见》等文件，对粮食节约减损作出具体安排，依法管粮治粮节粮的制度体系不断完善。

近年来，国家有关部门通过投资补助方式，因地制宜引导农民在田间地头、房前屋后搭建科学储粮装具和设施，做到离地通风降水，有效降低农户储粮损失。农户储粮损失率已降至约3%，较10年前下降了5个百分点。出台推动解决东北地区“地趴粮”问题的具体措施，拍摄制作“农户储粮·专家说”系列科普视频12期，加强节粮减损技术培训和服务，农户科学储粮意识不断提升、条件不断改善。河北深入开展科学储粮“百社”“百户”行活动，开展科学储粮技术培训和推广。陕西、西藏安排财政资金支持农户科学储粮，进一步改善农户储粮条件。

各地积极推进粮食储存环节减损降耗，四川投入省级补助资金近7亿元，支持新建高标准粮仓155万吨。浙江提出“未来粮仓”建设规划，突出“节地、节能、减人、减损”的建设要求，建设新型储备粮仓。北京、上海、湖北、广东、重庆、贵州加大绿色储粮投入力度，促进绿色储粮技术集成应用。山西积极争取省财政资金支持，实施绿色储粮技术改造。

深入推进产后节粮减损，离不开科技创新的“硬核支撑”。国家粮食和物资储备局聚焦扎实推动科技创新和产业创新深度融合，大力加强科技创新平台建设，国家级科研平台“粮食储运国家工程研究中心”针对粮食清理、干燥、储藏等环节突出问题，大力开展技术攻关，推动产学研融合创新。粮食产后领域科技创新平台基地开展粮食节约减损技术研发和应用。有关科研机构研发粮食高效装卸技术及配套装置等，减少进出仓作业损耗，促进安全储粮。

“十四五”以来，国家粮食和物资储备局组织制修订《小麦粉》《小麦麸》《大米》等节粮减损相关标准30多项，通过标准引领、技术升级、科普宣传等，推动提高成品粮出品率。鼓励粮油加工企业生产更多绿色优质、营养健康的粮油产品，积极挖掘副产品综合利用潜力，不断提高粮食资源综合利用效益。北京、浙江、安徽、江西、广西推动制定相关地方标准、团体标准，不断完善节粮减损标准体系。

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