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软件特色

【视频】

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【多元】

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中国驻法国大使馆公使陈力、参赞王茵，巴黎中国文化中心主任王萌，中国美术家协会分党组书记、驻会副主席屈健，北京市文联党组书记、常务副主席马新明，江苏省文联党组书记、副主席常胜梅，中国文联国际联络部主任于海琳，以及来自法兰西艺术院、北京大学、清华大学美术学院等机构的中法知名美术家、学者齐聚一堂，围绕中法美术交流的历史、现状与未来，东西方艺术多样性特征和文明互鉴等论题展开深入讨论。

王萌在欢迎辞中指出，中法两国同为文化大国，长期以来在美术领域保持着紧密交往，艺术家和学者间加强互动，不断谱写中法人文交流的精彩篇章。巴黎中国文化中心作为中法文化交流的重要平台，始终在搭建双向交流的桥梁，推动两国艺术界的互鉴与合作。美术是沟通心灵、超越国界的语言，希望通过此次研讨会进一步开拓合作思路，推动中法美术界在更高层次上的交流与融合。

中国美术家协会分党组书记、驻会副主席屈健在致辞中回顾中法美术交流的历史与现状，强调人文交流是中法关系的重要组成部分。从上世纪20年代林风眠、徐悲鸿等一代大家留法归来，推动中国现代美术教育体系的建立，到近年来双方在展览、研修、创作等领域的持续合作，中法艺术交流始终充满活力与创造力。中国美协与法国美术界保持长期合作，互办展览、实施互访。他倡议未来两国应进一步拓展合作领域，包括数字艺术、艺术教育与人才培养，共同探索美术在促进文化理解与应对全球挑战中的价值。

法兰西艺术院院士、雕塑家安哥拉(Jean Anguera Gargallo)在发言中表示，中法学术对话不仅关乎语言交流，更涉及文化、历史与精神层面的理解和诠释。他以所在会场的法式建筑和自身的艺术实践为例，指出艺术虽无国界，却始终带有各自文化的印记。中法艺术交流之所以能够顺畅开展，正是因为自然、人文与情感是共通的。

法国画家、丝路商学院巴黎全球总部教授勒斯汤日(Philippe de Lestrange)分享了自己的艺术历程与理念。他强调，绘画不仅是美学的呈现，更是一种跨越文化的语言，是促进不同民族理解与沟通的桥梁。他说，中国文化为他的创作提供了丰厚的灵感，而中法文化在不断的交流与互鉴中，也持续滋养并拓展了彼此的艺术表达。

【互动】

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为实现会议交通和社会交通和谐运转，北京市交通委牵头制定了《2025年中国国际服务贸易交易会交通保障指挥部工作方案》，构建了市级层面服贸会交通保障指挥体系，统筹推进交通保障各项工作落地；同时印发《2025年服贸会交通服务保障总体方案》及任务清单，从会议交通服务保障、社会交通保障、交通设施保障、交通组织管理、交通秩序管理、宣传引导、交通应急处置措施、交通现场指挥调度等8个维度明确保障措施，为服贸会交通顺畅筑牢制度基础。

轨道交通方面，首钢园周边地铁1号线、6号线、11号线和S1线4条线路，涉及古城站、金安桥站、北辛安站和新首钢站等站点。高峰时段将加密发车频次，确保运力充足：6号线高峰发车间隔压缩至3分钟；11号线启用新编特殊运行图，入场及散场高峰时段列车最小间隔调整为5分45秒，并新增24处人行引导标识指引乘客。同时，各线路在车辆基地安排预备车及热备司机，随时做好加开、延时等调整，快速应对大客流压力。

地面公交同步升级保障措施。优化园区周边公交线路运营计划，加大高峰时段运力投入，对可入园的专108路，采取临时更换大容量车型、增加发车频次、首末站预备机动车辆等方式补足运力。同时，9月6日至14日(9:00-17:00，高峰日9:00-19:00)新开公主坟至石景山公交场站的服贸专线，并增设16处服贸会专线站牌，方便乘客快速识别、便捷乘车。

交通基础设施升级先行。北京市中心城区规模最大的“口”字形天桥——金安桥过街人行天桥已建成投用，提升了综合交通换乘品质，实现人车分流，保障行人安全。同步推进的金顶西街大修工程已完成两侧步道调整，与天桥梯道顺畅衔接；金安桥桥区西北角新增约2000平方米非机动车停放区域，有效缓解地铁金安桥站出入口周边停车压力。

道路交通组织持续优化。阜石路高架金安桥东出口匝道完成渠化改造，通过铲除匝道西端至金安桥路口的隔离带及隔离墩，将原1车道拓增至2车道，保障左转车辆提前进入专用车道，提升通行效率；金安桥东进口同步优化，拆除隔离设施以拓宽通行空间，并通过调整车道功能与信号灯配时方案，进一步增强路口通行能力。服贸会期间，还将动态优化首钢园及周边重要路口信号配时，持续提升节点通行效率。

停车设施供给持续扩容提质。目前已统筹28处停车场、11886个停车位用于服贸会保障，其中首钢集团完成P2停车场改造升级，实现首钢园内部及周边24处停车场、10336个车位；临时协调喜隆多东侧、城通街、金安环宇荟北侧公交场站、北辛安道路路侧4处临时停车场地，提供1550个车位。所有停车场均部署停车指引系统，同步优化智慧支付系统，保障车辆快进快出。

同时，进一步规范共享单车管理秩序。预计服贸会期间共享单车骑行量较去年同期增长40%，达2800辆左右。为保障停车秩序，在首钢园区新增36处共享单车停放区，增设首钢大桥下、北岔街2处临时停车缓冲区leyu·乐鱼(中国)体育官方网站，总可停放量提升至5000余辆。建立实时热力图监测预警机制，科学调控重点区域单车供需平衡；联动美团、青桔等企业派驻70名专职运维和安保人员，确保运维响应实现5分钟到场、20分钟处置完毕，保障市民短途出行便利。

外部接驳线路保障接驳需求。9月10日至14日，将开通古城地铁站、P2停车场至修理厂街2条免费观众接驳摆渡线路，运营时间为每日8:00-18:00，15分钟一班，高峰期将根据人流量实时调整发车方案，确保客流快速疏散。应急接驳线路同步准备就绪，负责4个临时停车场与核心区域的接驳工作。展会期间共筹备40台接驳车辆，并配备200名交通引导员、44名志愿者，全面覆盖主要客流节点，提供清晰指引。

园内免费观光微循环交通流线设置10个站点，发车间隔10分钟一班，运营时间7:30-19:30。同时开辟悦享水岸微循环免费接驳专线，设置4个站点，发车间隔10分钟一班，运营时间9:30-21:30，适配配套活动出行需求。为进一步提升观众智能体验leyu·乐鱼(中国)体育官方网站，设置无人驾驶车3辆，设置3个站点；引进慧行AI巴士，投入6辆AI巴士，设置20余个站点，观众可实现预约乘车，进一步提升服务水平。

【极速】

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垦利6-1油田位于渤海南部海域，石油探明地质储量超1亿吨，是我国在渤海莱北低凸起浅层勘探领域发现的首个亿吨级岩性大型油田。作为我国海上油气开发重点项目之一，该项目开创性采用“一个中心平台+N个井口平台”的开发技术模式，现已建成包括1座中心处理平台与9座无人井口平台的智能油田群，成为我国海上智能无人井口平台数量最多的开发项目。

垦利6-1油田10-1北区块Ⅱ期开发项目核心建设内容聚焦区域开发“效能升级”与“功能集成”。该项目主要包括新建1座4腿标准化扩展井口平台，对现有油气生产设施进行适应性改造等。其中，新建平台集油气处理、生产水处理、注水等多元功能于一体leyu·乐鱼(中国)体育官方网站，投产后将进一步提升垦利6-1油田油水处理能力，加快油田产能释放，增强油田整体抗风险能力。

为最大程度降低工程投资，项目团队对垦利6-1油田井口平台进行集约化设计，统筹平台水处理需求，精细规划不同含水率外输工况，优化油气水处理设施设备leyu·乐鱼(中国)体育官方网站，首次采用新型高效水处理技术涡流三相气浮，有效减少平台甲板面积，实现优化投资。为实现“绿色油田”建设目标，平台充分采用绿色节能技术，应用智慧照明系统，注水泵采用变频控制，采用“永磁电机+常规电机”组合减少油田电力消耗、注水负荷及运营成本。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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