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软件特色

【视频】

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中网组委会相关负责人透露，赛事将联合北京核心商圈，共同打造“中网嘉年华Open Live第二现场”。这是中网创办20余年来首次在场外设置“第二现场”，旨在将顶级赛事的热情与魅力辐射至北京全城。9月30日至10月5日，所有第二现场观赛点将通过超清大屏免费直播17场核心赛事，市民无需亲临赛场即可沉浸式感受中网激情。

此外，本届中网突破传统赛事边界，联合全市推出“跟着赛事游北京”主题线路濠江会，覆盖圆明园遗址公园、八达岭长城景区等11家知名公园景区。博物馆季活动推出“两免一减”措施，凭中网票根，可在党史展览馆、大运河博物馆等15家博物馆享受免预约、免门票及特展折扣优惠。北京动画周也推出凭中网票根优惠兑换动画周PASS卡和展映影票、领取动画IP线下产品打折券等措施。

【多元】

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大虹桥地区规划形成“一核两轴四片、五带三湿八组团”的整体格局。其中，“一核”是聚焦虹桥商务区核心区，打造国际级资源要素配置枢纽；“两轴”是依托延安路-崧泽大道和嘉闵高架，分别形成东西门户轴和南北发展轴；“四片”是在轴线两侧构建凤栖创新片区、云麓科创片区、临空示范片区、徐闵数智片区等四个功能片区，打造国际化城区和高品质产业集聚区。“五带”是依托吴淞江、淀浦河、油墩港、通波塘和外环绿带，塑造五条结构性生态绿带；“三湿”是沿生态绿带，营造凤栖、崧泽、云麓三片体现江南水乡特色的湿地空间；“八组团”是围绕核心区重点产业功能、重要湿地等特色节点，形成功能差异化发展的八个组团，实现空间品质和资源要素的全面提升。

澎湃新闻记者注意到，凤栖组团位于吴淞江、沈海高速交汇处，面积约114平方公里，现状包括东北区域嘉定区安亭镇、东南区域青浦区华新镇、西南区域闵行区华漕镇、西北区域嘉定区江桥镇，以吴淞江和沈海高速为界，城镇各自背向发展，建设用地呈无序、低效、零散分布。在凤栖组团空间结构重塑示意图中，江桥大学城位列其中。

在地区整体格局的基础上，虹桥商务区突出三方面空间整合提升策略。一是着力增强功能核心：以虹桥枢纽中心、国家会展中心、苏州河滨水绿心构成虹桥商务区核心功能区，联动机场东片区，进一步提升核心竞争力。二是集中塑造生态绿脉：以吴淞江-苏州河、小涞港-北横泾两条绿廊为骨架，构筑“T型”生态空间，打造功能复合的高品质公共环境濠江会，提升地区整体标识度。三是有力推动功能贯通：结合特色风貌道路构建“活力环”，依托外环绿带、沪青平绿道、近郊绿环等构建“生态环”，串联虹桥商务区西北、西南、东北、东南四个象限的城市功能板块，提升虹桥商务区空间整体性和联通度。

《专项规划》对产业发展也有了明确指引：强化吴淞江-G2科创走廊、G50长三角数字干线、G60科创走廊牵引，融入长三角科技创新共同体，建设上海西部科技创新战略节点。虹桥商务区将重点提高轨道交通线网覆盖水平，规划轨交站点600米覆盖率提升至35%左右。针对青年创新人群、商务人群、国际人群、本地人群等不同需求，多渠道增加虹桥商务区保障性租赁住房，改善职住平衡。虹桥商务区公共服务也要加快建设，围绕核心区和吴淞江滨水空间濠江会，布局面向长三角的高等级服务设施，配置高水平教育、医疗和文体设施。

据介绍，已建成的虹桥枢纽西交通平台将进行优化改造，植入虹桥全球服务中心、新质生产力展示馆、AI产业科创社区、虹桥活力商街等功能，营造“虹场绿丘”枢纽门户街区。依托现状中轴线绿化景观，打造“高线飞虹”的公共空间序列，构建空中连廊、地面、地下三层立体慢行交通系统，高效便捷地连接东侧交通枢纽和西侧国家会展中心两大功能主体以及两侧商务办公建筑群。

北横泾现状滨水空间品质也将有所提升，打造年轻活力的“水岸秀场”，提供面向年轻人交流的大型活动广场和浮动舞台，承载虹桥商务区节庆演绎活动。国家会展中心东侧现状停车场也将激活，塑造“活力青洲”，植入虹桥企业展厅、会展配套设施、小涞港水岸商业和停车保障等功能，与国家会展中心功能错位互补濠江会，打造国家会展中心功能延伸载体。

《虹桥商务区及周边地区专项规划》将在市级各部门的指导下，结合“十五五”、“十六五”两个五年计划加快推进实施，确保规划目标的顺利实现。其中，关于核心区综合功能提升的重点项目（包括“虹场绿丘、高线飞虹、水岸秀场、活力青洲”等）已明确开发实施主体，正在加快推进建设实施相关准备工作，预计“十五五”期间投入使用，将显著提升核心区的功能复合度、空间连通度和区域标识度。

【互动】

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本届论坛以“港航畅丝路，商贸通四海”为主题，设置主论坛、专题论坛、2025“丝路海运”圆桌会议等系列活动。专题论坛将聚焦港航安全、多式联运、贸易、技术、金融等重点议题，通过交流对话促进跨界融合濠江会，推动港航贸一体化高质量发展。 论坛期间，将发布一批重要成果并签署多项协议，包括发布“丝路海运”十大建设成果、“丝路海运”港航绿色评价体系以及第十五批“丝路海运”命名航线。

【极速】

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记者在2025智博会现场看到，由天津华翼蓝天科技股份有限公司制造的通航飞机飞行训练器模拟驾驶舱内，高精度飞机性能仿真软件、新一代综合航电系统等设施一应俱全，吸引了众多观众前来体验“试飞”。“我们正在通过仿真系统为未来的空中交通提前‘铺路’。比如，当通航飞机与eVTOL的航线出现冲突时，如何实现对空中交通流量的有效管控，这些都可以在仿真环境中进行验证和优化。”该公司副总经理李磊说。

而所有飞行的背后，都离不开坚实的安全基座。“保障低空安全，必须建立新的工业基础。”北京理工大学未来立体交通研究院副院长张利国表示，现阶段低空装备的设计理论基本健全，但是设计方法、设计流程、设计标准等是缺失的。当下不仅仅是我国缺失，欧美等航空强国也缺失，未来的竞争力将取决于这个工业基础谁先建立。(完)

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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