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【视频】

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工业和信息化部部长李乐成在会上介绍，“十四五”期间，我国中小企业的发展数量、效益、质量都有显著提高。截至到去年底，全国登记在册的中小企业数量超过6000万家，2021年以来，平均年新增超过400万户。去年，全国规模以上中小企业的用工人数超过1.28亿，就业的主渠道作用进一步发挥。规模以上工业中小企业的增加值、营业收入、利润总额的年均增速分别为6.4%、7.4%、5.4%，均高于大型企业。

李乐成指出，梯度培育优质企业，专精特新“金字招牌”的成色更足。“十四五”以来，我国新增专精特新中小企业超过10万家，累计超过了14万家；其中专精特新“小巨人”企业总数超过了1.46万家，这些企业的平均研发投入的强度超过7%，这些数字都高于规上工业企业，平均授权发明专利达到了22项。工信部会同有关部门出台了一系列促进中小企业高质量发展的政策措施，比如国家中小企业发展基金累计投资项目1981个，投资金额超过690亿，累计有超过2000家的专精特新企业在A股上市。再比如，工信部联合财政部开展中小企业数字化转型百城试点，支持了超过4.5万家的试点企业实施数字化的改造。

【多元】

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记者在2025智博会现场看到，由天津华翼蓝天科技股份有限公司制造的通航飞机飞行训练器模拟驾驶舱内，高精度飞机性能仿真软件、新一代综合航电系统等设施一应俱全，吸引了众多观众前来体验“试飞”。“我们正在通过仿真系统为未来的空中交通提前‘铺路’。比如，当通航飞机与eVTOL的航线出现冲突时，如何实现对空中交通流量的有效管控，这些都可以在仿真环境中进行验证和优化。”该公司副总经理李磊说。

而所有飞行的背后，都离不开坚实的安全基座。“保障低空安全，必须建立新的工业基础。”北京理工大学未来立体交通研究院副院长张利国表示，现阶段低空装备的设计理论基本健全，但是设计方法、设计流程、设计标准等是缺失的。当下不仅仅是我国缺失，欧美等航空强国也缺失，未来的竞争力将取决于这个工业基础谁先建立。(完)

【互动】

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中新网天津9月9日电 (记者 王君妍)9日，中海油国际融资租赁有限公司的两艘船舶通过天津东疆海事局设立的“协同联办”窗口，由海事、船级社、港航等部门打破行政壁垒、紧密协作，在东疆综合保税区管理委员会的综合协调保障下，高效办理了船舶交易及营运的全套证书，标志着全国首单依托地方政府信用支持的“协同联办”船舶落户业务正式落地。

本次采用“协同联办”方式办理的“国海民荣”轮和“国海民耀”轮是从境外光租的两艘高端近海供应支持船。在各部门的密切合作下，企业仅需在专用窗口一次申请，即可办理全套海事证书、船舶检验证书和船舶营运证，实现了证书办理“无缝”衔接，缩短业务办理时间，将原本耗时1个多月的办理时间压缩至3个工作日，较传统办理流程缩短90%以上，预计可为企业带来超过500万元的经济效益。

此前，船舶登记、船舶检验、船舶营运证书等业务实行串联审批，办结结果互为依据，企业需往返于多个部门，流程多、周期长。聚焦航运企业“急难愁盼”问题，部门联合签署了《船舶落户东疆营运一件事“协同联办”合作备忘录》，设立协同联办专窗，实施并联审批，实现“一次申请、多证同办”，为东疆综合保税区船舶营运落户提供高效、优质、便捷的服务。

【极速】

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不同于传统神经调控手术，郭燕舞表示，此次植入的ANS(植入式闭环脑部采集刺激系统)可通过长时程脑电监测与瞬时反馈，在癫痫发作前兆期即可阻断异常放电，从而有效降低发作频率。与此同时，可实现个性化治疗，根据患者脑电特征动态调整刺激参数，提升疗效精准度；安全性更高，仅在检测到异常时启动刺激，最大限度减少了对正常脑组织的影响。

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