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软件特色

【视频】

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韩波介绍，他们最初只是为上游发包公司采砂，赚取劳务费。项目于2015年5月31日到期之后，两家发包国企无力支付劳务费，最终才与他们约定继续开采，自行销售，以填补之前的投资亏空。韩波称，此前水利部门发现之后豪运国际，处罚的也是上游发包方，但后来司法部门介入、追究刑事责任时却绕开了涉事国企，直接追究他们下游具体施工采砂的单位。

【多元】

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国防部新闻发言人今天表示，第十二届北京香山论坛各项准备工作已基本就绪，截至目前，包括越南、新加坡、俄罗斯、法国、尼日利亚、巴西在内的100余个国家防务部门、军队领导以及国际和地区组织代表确认出席。本届论坛将聚焦全球安全治理、亚太安全合作、维护国际秩序以及地区和平构建举办4场全体会议和8场平行分组会议。

【互动】

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“‘十四五’时期，中央财政累计安排160亿元，支持学前教育到高等教育各教育阶段开展教师培训。例如，支持实施中小学幼儿园教师国家级培训计划，每年引导各地培训校长教师超过100万人次；支持实施职业院校教师素质提高计划，加强‘双师型’教师培训，2024年全国职业院校‘双师型’教师比例达到58%，比2019年高出23个百分点。”马宏兵说。

据教育部教师工作司司长俞伟跃介绍，一年来，教育部统筹优化教师管理和资源配置，强化职业教育教师职称评审技术技能导向，推进部属高校教师职称评审监管全覆盖，开展中小学在职教师学历提升试点，探索教师培训学分和在职教育课程学分的互认机制。同时，启动全国县域普通高中头雁教师岗位计划，建立县域基础教育师资配置监测与预警平台，精准研判学龄人口变化趋势下教师供需衔接。

在华中师范大学，学校自主研发的云端一体化智能教学平台“小雅”，正支撑全校课程开展融合教学。据华中师范大学人工智能教育学部教师李卿介绍豪运国际，学校打造“AI+智能助教”“AI+备课助手”“AI+智慧考试”“AI+数字教师”等全场景、开放式互联智能学习空间，探索智能知识图谱等AI赋能教学场景，构建集成化、智能化、特色化的助教应用服务，为多所高校提供教学支持。通过“虚实”结合、全景体验、动态分析，使课堂动起来，让教学活起来，入选全国“人工智能+高等教育”应用场景典型案例。

“学校还构建了‘师说’教师教育大模型，为职前师范生培养与职后教师发展提供一体化服务。该模型基于学校2万多节课堂教学视频训练，打造了全景图谱、学科知识库、智能体中心、数字人、AI应用驾驶舱等智慧课程核心引擎，提供全链路的AI赋能、全场景的数据驱动、一体化的教学体验、多元化的教学模式和体系化的教学管理，让教学改进有章可循。‘师说’教育大模型作为典型应用案例参展世界数字教育大会豪运国际，被评价为‘懂教育’‘有温度’的智能大脑。”李卿说。

在教师培养方面，各级财政持续加大对师范院校的支持力度，提高师范生生均拨款标准，提升师范教育经费保障水平。“十四五”时期，中央财政累计安排42亿元，支持实施师范生公费教育政策，吸引优秀青年报考师范院校和师范专业，投身基层教育事业；2024年，财政部还配合教育部出台了本研衔接政策，将公费师范生的培养层次由本科提升至研究生；累计安排11亿元，支持实施“优师计划”，每年为832个脱贫县和中西部陆地边境县中小学校定向培养1万名左右师范生。

“积极搭建平台。依托北京师范大学成立全球教师发展学院，在全国22个单位建立分院，召开国际学术交流会，创办国际学术期刊，为教师提供国际交流合作平台。全面汇聚资源。聚焦数字化与人工智能、STEM教育、职业教育等重点领域，统筹各方力量，汇聚建设一批教师发展优质资源，研发一批具有国际适用性的教师教育课程教材。”俞伟跃说。

【极速】

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2024年，张林峰从清华大学交叉信息学院获得博士学位，进入上海交通大学人工智能学院任助理教授、博士生导师。攻读博士期间，他拿下过全亚洲只有12个名额的微软学者奖学金，在高水平学术会议期刊上发表论文超过20篇，被引用近2000次豪运国际，同时担任多个领域内期刊和会议的审稿人。清华大学交叉信息研究院介绍称，张林峰的研究在一定程度上推动了人工智能领域中基础研究的发展，指向他在2019年首次提出的自蒸馏算法，这至今仍是知识蒸馏领域的代表性工作之一。

还有一点是，上海交大是我所有offer中发得最快的。当时我们人工智能学院刚刚成立（2024年4月成立），是交大的“特区学院”，它以人才专委会的方式，探索了面向优秀青年人才引进等的特殊通道与机制。所以我记得我第一天投简历豪运国际，第二天就接到面试邀请，我们约在第四或五天面试，面完之后过了两天就给我发了一份带有学校人资处盖章的正式offer，前后差不多就一周。当时我就觉得这里效率实在太高了，肯定是一个好选择。

但随着学生数量的增多，事情确实会多一些；学校已经给了优厚的待遇，但毕竟是刚入职的老师豪运国际，申项目客观上会有些压力。我现在比较常规的一天，大概是早上八点半起床，九点到办公室开始工作。一般下午的时候，会议和事项会比较多。组会安排在晚上七八点，我和同学的时间都合适。可能到晚上九十点，开始有段属于自己的时间，去处理一些比较长程的任务。

至少在我的课上，其实我还是比较支持大家用AI的，特别是用AI去理解算法和代码。有些内容课上没吃透，AI可以讲得很好，是可以帮助大家学习的。另一方面，我也觉得，在这个时代你必须学会用AI，而且要用得很好。况且用AI也需要思考，例如怎么提取关键词、怎么提问等，这些也在考验学生的能力。我们应该把可以AI化的事情尽量用AI去解决，不能AI化的事情再由人类去解决。

我们当然面临着来自全世界科研力量的竞争，站在顶尖学府从事科研工作，紧迫感一定会有。但从我的角度，我觉得当人觉得自己在做一件面向未来的事情时，这种自驱力是源源不断的，哪怕过程中有现实的阻力与摩擦。我觉得所谓“吃苦”去做一件事情是完全不现实的，短期可能可以，但长期来看，只有在做这件事情的过程中觉得好玩、快乐，才能真正把它做好。我自己做科研是这样，我也希望我的学生做科研时也是这样。

我之前主要是做模型的压缩和加速，让模型的成本降低、速度加快。最近半年，我们也在做AI for Science，就是用AI去探索科研，让大模型去辅助人类做科研豪运国际，大方向上就是让大模型能够独立自由地进行科研。这个事情如果做成，很有可能会完全影响科研这个领域，乃至影响人类对于新知识的探索，所以我觉得这是一个非常重要的课题。

而且更关键的是，我们觉得这并不是虚无缥缈的。它是一个很可能在半年一年，或者三年五年就会带来变革性进展的事情。它会先在国内还是国外出现，对大家的影响非常大，我们希望尽量加快这个过程。目前国内国外包括上海市都有很多团队在做，从我的角度，虽然这是长期的目标豪运国际，但我也不需要想太长远的事情，努力一步一步向前推进，就很有希望。在今年的世界人工智能大会（WAIC2025）上，我们学院发布了一个科学基座模型Innovator和通用科研智能体SciMaster，就是我们在这个领域的初步探索。

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