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【视频】

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据悉，西峡口是连接河南、湖北、陕西的交通要道乐鱼网，也是日军进犯陕西的必经之路。西峡口战役是中国军队同日本侵略军进行的豫西鄂北会战的重要组成部分，因主战场在河南省的西峡口(今西峡县)一线而得名西峡口战役。西峡口战役从1945年3月打响，持续到8月停火，作战规模大、持续时间长、战况惨烈、战绩辉煌，战略意义重大，遏制了日军西进的战略企图，有力保障了川陕大后方的安全。(李超庆 赵梦阳）

【多元】

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中新网成都9月10日电 (记者 刘忠俊)9月10日，四川省甘孜藏族自治州炉霍县至康定市新都桥高速公路(以下简称“炉康高速”)10个先期开工点同步破土动工，标志着这条总投资344.17亿元、全长186.8公里的“民生快车道”全面进入建设阶段。项目建成后，不仅将结束甘孜州道孚县、炉霍县不通高速公路的历史，还将为甘孜州腹地新增一条连接川藏高速南北线的重要交通走廊，进一步完善川西高原交通路网结构。

炉康高速是《四川省高速公路网规划》中S87色达至攀枝花高速公路的关键组成部分。线路起于炉霍县，衔接规划建设的G4217蓉昌高速(川藏高速北线)；途经道孚县、八美镇乐鱼网，与已通车的G0615马尔康至康定高速公路相交，实现区域路网互联互通；止于康定市新都桥镇，接入在建的G4218雅叶高速(川藏高速南线)康定至新都桥段。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里，桥隧比达40.9%，共设隧道13座、桥梁109座、互通式立交10处、服务区4处、停车区2处，建设工期为4年。

炉康高速全线平均海拔超3500米，最高海拔达3850米，线路走向与鲜水河活动性断裂带交错并行，地形地质条件复杂、生态环境敏感脆弱。面对高寒高海拔、高地震烈度、高生态环保要求等多重挑战，项目创新采用新型抗震桥梁设计方案，通过优化桥墩结构、选用耐震材料等技术手段，进一步降低地震导致的桥墩梁板受损风险，确保震后桥梁仍能正常通行且便于快速修复，保障通行安全与应急救援效率。“这是一条挑战建设极限的高原天路，我们将把生态保护新技术全面应用于项目建设乐鱼网，通过划定生态保护红线、采用环保施工工艺等措施，最大程度减少对沿线生态环境的破坏与影响，实现工程建设与生态保护协同推进。”蜀道集团相关负责人表示。

甘孜州交通运输局相关负责人介绍，作为大香格里拉旅游环线中“连藏接青通滇”的重要区域连接线，炉康高速将串联起塔公草原、八美墨石公园、龙灯草原、道孚藏式民居、雅拉雪山、炉霍霍尔文化景区等优质旅游景点，形成“景点串线、线路成网、全域联通”的旅游交通格局，助力沿线打造精品旅游线路乐鱼网，推动川西高原旅游产业高质量发展。对沿线群众而言，这条公路更是名副其实的“民生快车道”，将直接改善生产生活物资运输效率与日常出行条件，缩短城乡时空距离，为群众增收致富创造有利条件。

据悉，炉康高速计划于2029年实现全线贯通。届时，炉霍县至康定市新都桥镇的行车时间将从当前的约4小时缩短至2小时左右，极大改善沿线群众的出行体验。同时，川藏高速南北线的交通互联互通能力将显著提升乐鱼网，进一步强化川西高原与成都平原经济区、攀西经济区的联系，为区域经济社会发展与乡村振兴注入新动能。(完)

【互动】

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东虹桥集团产业发展事业部部长林文欢介绍，在总部领域，丹纳赫、江森自控、ABB、伊顿、联合利华、博世等跨国公司地区总部和外资研发中心相继入驻临空；在数字智能领域，拥有市级“虹桥之源”在线新经济生态园和虹桥临空数字经济产业园的示范区吸引了携程、爱奇艺、中坚科技、中颖电子、科大讯飞、峰岧科技、神州数码等人工智能、芯片行业上下游代表性企业；在航空物流领域，这里集聚了康捷空等世界500强物流企业，以及东航等近60%的上海航空公司总部。这一年里，临空园区发挥好“一核心双矩阵”作用，架起“最后一公里”桥梁，让琳琅满目的政策精准推送到园区每家每户。

“我们说，企业的发展需要人才、资金双轮驱动，而这方面，长宁有企业贷和特殊人才引进、优秀人才租房补贴等政策服务，供给充足、实惠多多。”林文欢透露，示范区的楼宇总办公面积达200万平方米，作为国家战略的重要承载地，入驻企业可叠加享受上海市和长宁区的两级政策。目前，这里的综合商业体面积达44万平方米，体育休闲、星级酒店、人才公寓、大型购物中心等功能一应俱全，能为企业提供惬意舒适的工作生活环境。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在采访中了解到，低空经济也在为临空园区打开一片“新天地”。东虹桥中心招商商管华东事业部写字楼业务部总经理张梓悦告诉记者，2024年11月举行的第七届进博会揭牌了虹桥国际低空经济产业园（长宁园），为了进一步贯彻落实国家战略要求，东虹桥中心作为虹桥国际低空经济产业园（长宁园）的承载地，将承担低空产业导入、低空经济相关企业的招引，以及产业园的运营管理工作，形成低空产业集聚度和显示度双高的示范引领的标杆产业园区。“我们计划将东虹桥中心T1的2-7楼面积共计12102平方米定位为‘虹桥国际低空经济产业园’，重点发展服务保障、综合应用、整机制造三大低空经济核心产业，配套建设会客厅、健身房、会议中心等功能载体。产业园于今年1月启动招商，8月已实现首批企业如航天九院、冠一通飞、敏业绿建、海森合泰等签约入驻，面积近3000平方米。”

张梓悦同时透露，产业园还建设打造了总建筑面积约1200平方米的上海低空经济会客厅，包含展览展示区、交流活动区、预留拓展区三大核心功能分区，计划2025年10月在进博会前启用。该会客厅将承担产业招引、适航审定服务、飞行服务、金融法律配套保障四大服务功能，助力虹桥国际低空经济产业园打造成为上海低空经济创新策源地。

“今年8月，携程在北京首都国际机场T3航站楼设立了全国首个入境游咨询中心，对外提供多语言一对一咨询，以及专属优惠预订服务，游客只需扫描二维码，即可根据停留时长生成定制化行程方案。这一举措是对‘免费北京半日游’项目运营理念的升级延续。”秦静说，携程目前已在上海、北京、香港三地推出针对国外入境游旅客的免费半日游，行程包括三地著名景点和特色餐饮。自2024年12月推出以来，“半日游”已服务近5000名来自80余国的中转旅客。携程的目标是将半日游转化为深度重游，并将该模式复制至更多入境口岸。年内，携程开设的第一家入境游餐厅也将在外滩地区对游客开放。

而在距离携程总部不远的博世中国总部园区，博世全球商业服务亚太区总裁、博世（中国）投资有限公司董事舒马遥博士（Dr. Johannes Sommerhaeuser）向记者谈起了2011年博世办公室从陆家嘴搬到临空时，周围还是一片草地甚至农田，但博世看中了这里“1530”的交通区位优势（即：1分钟上外环、15分钟抵达虹桥枢纽、30分钟直达人民广场上海市中心），从这里前往苏州的博世工厂也只需要45分钟。“14年的发展实在太快了，在中国，博世已有35家工厂、26个技术中心，能够更快速、更贴近地服务本地市场，博世中国超过80%的业务与员工都集中在长三角地区，位于虹桥临空的博世中国总部园区正处于这一核心区域。我们非常感谢临空经济园区在各个方面给予我们的支持。从2011年入驻临空以来，我们也和整个园区一起成长。过去10年，博世在中国累计投资额超过了600亿元人民币，这也是我们对中国市场长期看好的表现。”

舒马遥强调，在过去两年，博世持续在华投资，比如：在苏州建立新能源核心零部件和自动驾驶的研发和制造基地；在无锡宣布建设商用车园区；在太仓动力总成工厂启动三期项目等。他同时透露，博世在中国有一些重点研发领域，包括氢燃料电池、智能座舱平台、驾驶辅助系统、先进的底盘和软件，博世在硬件与软件方面均具备深厚优势，并且坚定地投入研发与创新。以高级驾驶辅助为例，博世和本土合作伙伴一起开发，把中国创新带向全球，最新一代的驾驶辅助产品已经在德国和法国开展测试，其中一个面向海外市场的中阶驾驶辅助项目，预计将在2026年第一季度投入量产。

【极速】

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国台办例行新闻发布会当天举行。陈斌华指出，上海台北城市论坛自2010年起连续举办，成为两岸交流合作的重要平台。我们一贯支持并积极推动两岸城市交流合作，上海市与台北市有关方面就今年上海台北城市论坛事宜一直保持着沟通。我们愿与台湾各政党、团体、县市和各界人士在坚持“九二共识”、反对“台独”共同政治基础上，推动两岸交流合作和人员往来，造福两岸同胞。

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