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【视频】
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与此同时,天津滨海机场三期改扩建工程正在有序推进,中国国际航空物流中心建设也正从蓝图驶向现实。2025年1月至8月,天津滨海机场联合南航、国航、海航等在津航司面向天津地区生产制造企业推出天津至广州、深圳、成都、重庆等国内核心城市的“航空物流快线”,提供航空货物运输的整体链条服务;新开加密至上海、昆明等国内客运航班和东京、大阪、首尔等国际客运航班。截至8月底,天津滨海机场累计完成运输架次9.9万架次,旅客吞吐量1355.6万人次,空中走廊的扩容正为京津冀全球化注入新动能。
“以前去河北得自己转好几趟车,现在从家门口就能直达景区,一路上还有导游讲解、特色美食,太方便了!”天津市民李女士手持直通车联票说道。“首批发布的20条旅游直通车线路,不仅串联起京津冀三地重点旅游景点,更搭建起促进三地文化交流、融合与沟通的桥梁,将为区域文旅产业注入强劲动能。”天津市交通集团相关负责人介绍道。
皇家园林、野生动物园、洋楼文化、主题乐园、自然风光……京津冀地区拥有得天独厚的文旅资源。北京历史文化资源丰富,是世界级旅游目的地;天津坐拥近代历史遗存与河海交汇双重禀赋,中西合璧的历史底蕴与相声、津味小吃等市井文化特色交融共生;河北则拥有山岳、草原等自然景观,烟火气浓,京津冀文旅资源互补,和而不同,得以满足游客多样的旅行需求。
近年来,三地文旅资源整合工作不断走向成熟细化,从最初的“线路串联”升级为“IP共创”,资源联动的精准性与协同效能显著提升。2025年初,三地文旅部门联合发布10条历史文化主题游线路,在整合资源的基础上,新增丰富多彩的互动活动与特色路线。今年“五一”假期开业的运河不夜城,坐落于天津武清区河西务镇,距离北京大兴国际机场仅1小时车程,得天独厚的交通优势使其成为京津冀游客共享的热门打卡地。
教育协同发展是京津冀协同发展的重要组成部分。近年来,天津市积极推进与京冀地区的教育协同合作:先后与北京、河北签署教育协同发展五年总体框架协议和三年行动计划,推动优质学校共建教育教学联合体,大力支持“通武廊”(通州、武清、廊坊)基础教育一体化发展。截至2024年,已有246所京津优质中小学幼儿园与河北省370所学校开展跨省办学合作;三地高校共建16个高校联盟,不断深化教学科研合作;京津9所高职院校在河北省开展跨省单招招生3260人。
【多元】
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国防部新闻发言人今天表示,受阅的武器装备不少是代表现代战争形态演变的最新装备,还有一些国之重器,集中体现中国军队体系作战能力、新域新质能力、战略威慑实力。能战方能止战,我们始终不渝奉行防御性国防政策,永远不称霸,永远不搞扩张,永远是世界的和平力量、稳定力量、进步力量。中国军队越强大,制约战争的和平力量就越有力,和平与发展就越有保障。
【互动】
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主要电商平台数据显示,8月整体电商销售热度、推广热度比7月显著提升,促消费政策效应愈发明显。随着秋季临近,服装市场进入“换季模式”,大规模的秋装上新掀起了一波消费热潮。另外,多场马拉松赛事在全国密集开赛,也带动运动项目服装鞋帽、可穿戴专业装备、保健康复等线上消费需求上涨,电商物流需求呈现明显多样性和季节性特征。
【极速】
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何德华结对帮扶的学生虎晶晶曾将语文视为“死记硬背的科目”。通过“先育心后育智”的渐进式策略,何德华用思维导图梳理知识体系,鼓励阅读与表达。两年后,这个内向的女孩成为班级“进步标兵”。这样的故事在支教团队中不断上演——从体育名师陈志行组建篮球队,到音乐教师许丽君创建舞蹈队,莆田教师以“师带徒”“团队带团队”模式结对36名当地教师,累计听课156节、评课150节,推动同心六中中考成绩从全县第7名跃居第5名,600分以上学生达78人。
“我们不仅上课,更在构建可持续的教研生态。”何德华介绍,团队将莆田“一研一听二学三备四统一”的集体教研模式复制到同心六中,通过国家智慧云平台共享“AI技术赋能备教学评一体化”培训,打造“一师一优课”。南门学校示范课同步直播,让同心教师实时参与评课;当地教师赴莆田跟岗学习,形成双向互动的“造血”机制。
更新内容
故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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