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【视频】

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“没想到拖了两年的纠纷，在综治中心一天就解决了！”陈女士感慨道。居民陈女士因公共平台被邻居占用，两年来她先后12次与开发商、物业及邻居协商，甚至自学《中华人民共和国民法典》物权编相关条款，但问题始终无法解决。在向新丰县综治中心反映后，综治中心组织多个部门联动处置，向双方释法明理、促成调解后，当天便清除障碍，恢复公共空间。

这一高效处置得益于新丰县综治中心织密部门联动的“一张网”，推动公安、检察、法院、司法、人社、自然资源等14个部门进驻综治中心，实行“常驻+轮驻+随驻”工作机制，让14个部门从“各自为战”变“协同作战”KOK登录，实现群众诉求“一门进入、一窗通办”，聚焦群众“急难愁盼”问题，打通服务群众“最后一公里”。在此基础上，进一步畅通登记受理、先行调解、研判风险、分类流转、跟踪督办等闭环流程，推动各类矛盾纠纷和治安隐患全量掌握、闭环流转。新丰县综治中心运行以来，累计接访群众107批199人次，通过“粤平安”综治业务系统登记事件499宗，办结率近90%，综治中心逐步成为矛盾纠纷化解“终点站”，让“最多跑一地”从承诺变为现实。

8月19日，2名工人来到新丰县综治中心反映诉求，事情起因于被拖欠的工资，2人多次讨薪未果KOK登录，遂来到综治中心寻求帮助KOK登录，情绪激动。新丰县综治中心急群众之所急，接待人员认真听取2人反映的情况，不断安抚情绪，人社窗口人员在接到派单后根据提供的信息，立即联系项目负责人到综治中心进行协商，法院、司法窗口人员协助提供法律建议，经调解，项目负责人付清工资，问题当天得到解决。来访工人对综治中心的办事效率和专业水平称赞不已，这也是新丰县综治中心高效、专业服务的体现。

“化解矛盾纠纷就像医院专家会诊，要找准症结、对症下药。”新丰县综治中心负责人介绍。新丰县综治中心设置引导受理区、多元化解区、指挥调度区等区域，整合诉讼服务中心、检察服务中心、公共法律服务中心和群众信访诉求综合服务中心等中心职能以及多方资源，建立包括矛盾纠纷调处专家、法律咨询专家、心理服务专家在内共174人的专家团队，联动韶关市医调委、校调委等第三方力量，为群众提供专业调解服务。通过“群众点单、中心派单、部门接单”的闭环机制，推动建立“一个平台统览、一套机制运行、一个整体运作”的工作格局。据统计，专家团队累计提供法律服务400余次KOK登录，服务对象3000余人次，专业化水平进一步提升。

新丰县综治中心还积极引导社会力量参与治理，整合“三红”队伍、“美团”骑手、“五老”人员等社会资源，形成群防群治合力。丰城街道建设长者饭堂、儿童活动室，精准服务“一老一小”；“法律明白人”成为“行走的法治新招牌”；黄磜镇雪峒村“公心换民心”、马头镇“一核多元五治”、沙田镇“三变三为”等特色品牌不断涌现，基层治理活力持续迸发。

【多元】

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江门市三防指挥部已下达命令，要求全市各职能部门、救援力量必须坚守岗位，严阵以待。密切监视台风动向和灾情信息，视灾情发生情况和发展趋势，迅速启动救灾应急响应，及时启动应急预案，在第一时间向受灾地区派出人员，查核灾情和开展受灾群众救助工作。严格执行灾情报告制度和重大灾情直接上报制度，严禁灾情信息漏报、迟报、误报、瞒报。目前，救援设备和人员已就位，随时应对各类险情。

【互动】

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“‘十四五’以来，钦州抢抓平陆运河建设这一千载难逢的历史机遇，发挥区位、港口、政策优势，加快建设高质量发展、高水平开放、高品质生活的滨海运河城市。”钦州市人民政府市长李玉成23日通过新闻发布会披露，平陆运河工程全线开工以来，累计完成形象投资约596.81亿元，占工程概算的82.1%；30万吨级油码头及航道、20万吨级航道、4个自动化集装箱码头相继建成投用，新增万吨级以上泊位16个KOK登录，新增港口通过能力4973.5万吨、集装箱通过能力263万标箱。

李玉成介绍，日趋完善的基础设施和物流网络，推动各类货物加速在钦州集聚KOK登录，运输货物品类从不足50种拓展至1000多种。钦州港港口货物吞吐量突破2亿吨，集装箱吞吐量2024年达到696万标箱、今年有望突破760万标箱，比2020年增长92.4%；西部陆海新通道海铁联运班列年开行量突破10000列，比2020年翻一番，覆盖范围拓展至18个省份、75个城市、163个站点，钦州与重庆、成都、昆明等西南主要站点实现双向“天天班”。西部陆海新通道沿线经钦州港口岸进出口总额突破1400亿元，钦州港首次跃升全国沿海集装箱港口前10强、全球集装箱大港前30强。

依托西部陆海新通道海铁联运班列，榴莲、燕窝、棕榈油等东盟国家特色产品从钦州港源源不断进入中国市场。钦州构建起全国首条中国—东盟燕窝跨境产业链，搭建起中国—马来西亚“两国双园”棕榈油、再生金属跨境产业链，中伟、恒逸等龙头企业与东盟国家建立起“钦州—东盟”双基地发展模式。钦州创新促进中国—东盟双向投资，印尼的金桂林浆纸、新加坡的骅桥新材料、马来西亚的闵和粮油等项目先后落户钦州。官方统计，“十四五”以来，东盟国家投资占钦州全市实际利用外资总额的三分之一以上。

面向东盟的跨境物流网络亦同步在钦州加快构建。“十四五”以来，钦州港开通集装箱航线84条，与马来西亚关丹港实现双向集装箱直航，与越南海防港开通跨境“直通船”。钦州市积极拓展面向东盟的大宗商品贸易，在全国首创高冰镍加工贸易，中国的液化石油气、成品纸、磷酸等货物亦从钦州口岸出口到东盟各国。2024年，钦州市对东盟国家的外贸进出口总额达146.9亿元，首次突破100亿元，同比增长72.9%。(完)

【极速】

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作为常年往返中越的出口商，对他而言，列车“夕发朝至”的优势无可替代。“从南宁飞往越南的航班很少，如果选择陆路自驾，从南宁到友谊关口岸再抵达河内，要耗上七八个小时KOK登录，一整天都得耽误在路途上。现在晚上上车、次日早上抵达，不仅不影响第二天的商务会谈，还能在车厢里听听新闻、整理文件，享受难得的夜间放松时光。”

近年来，中越经贸合作稳定发展。自2004年起，中国是越南第一大贸易伙伴；自2016年起，越南是中国在东盟第一大贸易伙伴。中越双边贸易额连续四年突破2000亿美元，2024年达到2606.5亿美元，同比增长13.5%。宗先生表示，自己的生意也随着这份增长收获颇丰，而这趟列车，正是串联起这份机遇的重要纽带。

与此同时，依托南宁国际铁路港基础设施的升级完善，中越班列跨境运输服务加速向优质化、多元化、数字化方向发展。目前，中越班列运输货物涵盖电子产品、机械设备、化工产品、农副产品、日用品等品类，货物品名达412个，货源辐射至国内25个省区市，中越班列已成为连接中国与越南及东盟其他国家经贸往来的重要陆路通道。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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