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软件特色

【视频】

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据介绍，中国城市少儿足球联赛创办于2018年，8年来已覆盖全国30多个城市，有来自超6000支球队的6万多名少年儿童参赛。本届比赛共设16个赛区，各赛区以双循环赛制进行不少于18轮的比拼，单赛区各组别的球队报名数均不少于10支、参赛队伍总数超60支、累计比赛场次不少于480场，预计参赛小球员超过万名。

在天津赛区，杜蕊兰从职业赛场退役后已作为津隆丰足球俱乐部的教练投身青训工作多年。她介绍，除带队参加男女混合组的比赛篮球比分，自己的两个儿子也报名参加了本届联赛，“我现在主要教的小球员的年龄段是7到10岁，我们是第一次参加基金会主办的少儿联赛。现场氛围很热闹、场地质量也不错，能多给孩子们一些锻炼机会，对他们的成长很有帮助。”

【多元】

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台湾地区气象部门21日发布台风“桦加沙”海上陆上台风警报，22日暴风圈进入台湾台东、恒春半岛与屏东地区，23日中午前脱离暴风圈，23日晚间解除海上台风警报。“桦加沙”外围环流持续影响台湾东部、北部及南部沿海区域，带来强降雨。根据灾害应变中心23日晚间统计，台湾撤离人数达7904人，其中花莲5349人、高雄市1866人，花莲主要集中在光复乡、凤林镇与万荣乡，共有1837户、8524人受影响需安置或避难。

【互动】

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中央气象台9月24日06时继续发布台风橙色预警：今年第18号台风“桦加沙”（超强台风级）的中心今天（24日）早晨5点钟位于广东省阳江市东偏南方向约255公里的南海北部海面上，就是北纬21.1度、东经114.3度，中心附近最大风力有16级（55米/秒），中心最低气压为930百帕，七级风圈半径250-380公里，十级风圈半径150公里，十二级风圈半径90公里。

大风预报：24日08时至25日08时，巴士海峡、南海大部、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛、东沙群岛及黄岩岛附近海域、台湾海峡、台湾以东洋面、东海南部、北部湾、琼州海峡、福建沿海、广东南部地区及沿海、珠江口区、海南岛沿海、广西沿海、台湾岛沿海将有6-9级大风、阵风10-11级，其中，广东沿海和南海北部的部分海域风力有10-13级、阵风14-15级，台风中心经过的附近海域或地区风力可达14-15级、阵风16-17级。

降水预报：24日08时至25日08时，广东大部、广西东部和南部、福建东部和南部、海南岛北部和西部、台湾岛东部、江苏中部、安徽中南部、湖北东部、江西北部、东部和西南部、浙江东部等地部分地区有大到暴雨，其中，广东中南部、福建东南部、海南岛西部、台湾岛东南部、江苏中部、安徽中部等地部分地区有大暴雨篮球比分，广东东南部沿海和西部等地局地特大暴雨（250～270毫米）。

按现阶段制度设计，海南自贸港封关运作后，海关在“二线口岸”对“零关税”、放宽贸易管理措施、加工增值免关税等“三类货物”实行监管，其他大多数货物及人员、交通运输工具出岛仍按现行规定管理。海关监管方面，货物完成申报后，经“二线口岸”大数据池与风险分析模型分析后，高风险货物在查验区接受进一步查验，低风险货物安检正常约1分钟通关。(陈英清 魏园）

【极速】

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2024年，广东的宋先生为跑货运，通过“以租代购”模式在当地某汽车公司购买了一辆货车，该货车登记挂靠在某物流公司名下，宋先生经某融资租赁公司的推荐，在银行办理了贷款，约定每月还款3500余元，共计36期，全部还款完成后该车辆归宋先生所有。今年3月，宋先生因身体原因不想继续跑货运了，便找到汽车公司和融资租赁公司协商所购车辆后续的处理。

“我们担心给了钱，后续要是债务没有变更成功，或者对方故意不变更，6000元又打了水漂。”宋先生说。最终，宋先生一家决定一次性结清剩余26期未还债款，还向公司交了当年的车辆保险、车辆挂靠费、过户费若干，获得了车辆所有权。“当初说好的可以随时退，但真想退却各种‘坑’，最后只能把车买回来再转卖，损失不小。”

记者调查发现，部分汽车租赁公司有一套专门的内部话术“诱导”租车者签订“以租代购”协议。例如，“每月没有租金压力，还可提前享受用车便利，不想用车随时可以退，没有任何其他条件”“即使征信不完美，但只要签合同，公司就会提供平台篮球比分，保证你月入一万二以上”“不用担心车辆贬值，等租期到期后，公司会帮你承担这部分风险”等。但实际上，不仅退车有各种限制，公司也会想方设法在合同中设置陷阱，一不小心就违约，最后的残值风险只能由租车者承担。

据媒体报道，今年5月，在浙江杭州做生意的夏先生向义乌一车行老板“以租代购”一辆尾标为“E300L”的奔驰车，约定租满36个月过户、提前付款无违约金。他首付7万元，后每月向义乌某公司付款5040元，36个月总费用25万余元，却仅收到出租方空白、型号写着“奔驰e”的合同照片。8月，夏先生去4S店保养时，发现车辆型号实为E200，与尾标不符（两款车辆二手车价格相差近一倍），提出退车遭拒。9月1日，夏先生拒付8月租金，13日准备还车时发现车辆被拖走，车内贵重物品还未取出。目前，夏先生已打算通过法律途径解决。

李先生告诉记者，提车仅10天，车辆就在高速上被货车追尾报废了，经交警认定对方全责篮球比分，对方保险公司同意全损理赔38.4万元。“没想到，租车公司不同意全损理赔，非要修车，还要扣我3.4万元折旧费。”李先生说，他担心大事故车存在安全隐患，不愿意再继续租用，却被公司告知“若退车，首付和折旧费都将不予退还（共计10万元）”。李先生和租车公司多次协商，对方提出了一个“看似合理”的方案：一次性结清剩余租金，公司协助李先生办理车辆过户和理赔手续。

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