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【视频】

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中新网圣保罗9月25日电 (记者 林春茵)由重庆市侨联主办、巴西四川商会承办的“侨建新重庆——‘侨助千企万品出海’行动走进巴西圣保罗”活动当地时间24日在巴西圣保罗举行。中国驻圣保罗总领馆副总领事谢炎村、领侨处主任荣强、侨务领事李晓明，重庆市归国华侨联合会副主席罗强以及代表团成员，巴西四川商会会长王宏，巴西华人协会监事长王万瑞等多位侨领和企业代表出席活动。巴西四川商会秘书长周海主持。

谢炎村在致辞中表示，中国与巴西，虽远隔重洋，但彼此之间的友谊源远流长，合作基础深厚。重庆是中国重要的经济中心和交通枢纽，在汽车制造、电子信息、装备制造等产业领域实力强劲，拥有完备的产业体系和广阔的市场前景。近年来，重庆积极拓展对外交流合作，与巴西在经贸、文化、教育等领域的往来日益密切。此次推介会为重庆与圣保罗搭建了一个深入交流、增进了解的平台，为两地企业创造了更多合作机遇。

【多元】

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广西防城港市防汛抗旱指挥部9月25日发布通告，根据气象部门预报，受今年第18号台风“桦加沙”影响，9月25日2时至12时该市将有强风雨过程。目前，该市已启动防御台风三级应急响应。为切实做好防御台风工作，同时兼顾最大限度降低对群众基本生活、紧急就医等影响，以及减少企业因停工停产造成的损失，经会商研判，决定实行分类管控措施。

【互动】

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俞孔坚教授1963年4月出生于浙江金华。1980年进入北京林业大学园林系学习，先后获得学士和硕士学位。1987年毕业后留校任教，致力于园林设计人才培养。1992年赴美深造，1995年获哈佛大学设计学博士学位，随后在美国SWA集团从事设计实践。1997年，他毅然归国，投身祖国教育与科研事业，受聘为北京大学城市与环境学院教授。归国后, 他先后牵头创立北京大学景观规划设计研究中心、北京大学景观设计学研究院与北京大学建筑与景观设计学院，创办《景观设计学》期刊，以毕生精力推动景观设计学科体系建设，为国家培养了大批高素质专业人才。

悼念文章称，俞孔坚教授始终将城市与景观设计视作“生存的艺术”，率先倡导回归自然生态的“大脚美学”理念，并从理论研究、教学及工程项目实践，全方位、系统性践行这一理念，为行业发展指明方向。俞孔坚教授先后受聘担任住房和城乡建设部、自然资源部、水利部、国家文物局等中央政府机构及北京市等地方政府的专家顾问，中组部和国家劳动人事部聘“国家特聘专家”，同时兼任中国城市科学研究会副理事长、景观学与美丽中国专业委员会主任，住房和城乡建设部海绵城市技术委员会副主任，以及中国风景园林学会应对气候变化工作委员会主任等重要职务，为国家生态文明建设与城市规划发展建言献策。先后被中央组织部、中央宣传部、中央统战部联合授予“留学回国人员成就奖”，被国务院侨办授予“首届华侨华人专业人士杰出创业奖”。

在学术与实践领域，俞孔坚教授开创性提出“生态安全格局” 理论与“逆向规划”方法，将生态基础设施概念引入景观和城乡区域规划，为协调生态环境保护与城市建设发展的矛盾提供了科学解决方案，为国土空间规划奠定了工作基础。他带领团队精心研发并设计了一系列可复制、可推广的工程范例，这些成果已成功应用于全球十余个国家、200 多个城市的 1000 余项城市生态修复工程，为改善各地人居环境、修复生态系统作出卓越贡献。由他主持设计的众多建成项目，凭借生态性与艺术性的完美融合，在国际舞台上享有盛誉，为应对全球生态危机提供了具有前瞻性的中国方案与中国智慧。俞孔坚教授曾受邀在国际景观设计师联盟（IFLA）等全球顶级学术与专业大会上发表主旨报告逾 50 次，其学术影响力遍及世界。他先后斩获美国风景园林师协会（ASLA）奖项12项、世界建筑节全球最佳景观奖9 项、国际建筑奖3项、美国建筑奖2项华体会体育首页，还荣获美国城市土地学会（ULI）全球杰出奖、第十届中国美展金奖等国内外重要奖项。2016年，当选美国艺术与科学学院外籍院士；2017年，获授意大利罗马大学荣誉博士学位；2019年，获授挪威生命科学大学荣誉博士学位；2020年，斩获世界景观学和风景园林学术界终身成就奖——杰弗里・杰里科爵士奖（Sir Geoffrey Jellicoe Award），以表彰他“为改善人类社会与人居环境、提升人类福祉所作出的杰出且意义深远的贡献”；2021年，荣获“柯布共同福祉奖”（John Cobb Common Good Award）；2023年，摘得美国国家景观设计与风景园林奖，同年从全球300余位提名者中脱颖而出，当选两年一度的奥伯兰德奖得主；2025年9月，入选《福布斯》2025年全球可持续发展领航者榜单，其贡献获得国际社会广泛认可。

悼念文章提到，俞孔坚出生于浙江金华东俞村，村中如今已不再的风水林与隔开临江村的白沙溪是孕育他生态概念的源泉，自幼深受中国传统生存智慧的滋养，使他一生怀揣人与自然和谐共生的理想，满腔热忱投身生态文明建设与“美丽中国”实践华体会体育首页，始终为治愈面临危机的地球不懈奔走。在遇难前夕，他仍坚守在“地球之肺”巴西潘塔纳尔，发出振聋发聩的追问：“当最后的伊甸园也在退缩华体会体育首页，人类还能从哪里得到生存的希望？”

【极速】

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郑翔分析，此类行为首先直接违反道路交通安全法及其实施条例中关于禁止疲劳驾驶、驾驶员必须全程保持注意力集中的规定；其次，也违反了所有配备智能辅助驾驶功能的车辆(国内目前最高为L2/L3级)的用户手册，手册要求驾驶员必须始终将手放在方向盘上或准备随时接管车辆，车企对此类行为导致的事故可免责；再者，如果引发事故且造成人员重伤、死亡或重大财产损失华体会体育首页，可能构成交通肇事罪。

“欧盟2023年7月实施新的车辆通用安全法规(GSR)，要求即日起新发布车型新上路车辆标配DMS功能；2024年7月7日起，新申请欧盟整车型式认证的M类和N类车辆，需搭载满足(EU)2023/2590法规要求的先进驾驶员分心报警系统(ADDW)，该系统不仅要监测注意力分散和疲劳，还需识别‘驾驶员可用性’。”郑翔说。

在我国，相关标准正在加快落地。郑翔介绍，我国2023年5月发布《驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法》，将DMS纳入推荐标准；2023年9月，中汽中心发布2024版中国新车评价规程(C-NCAP)征求意见稿，首次将DMS纳入项目分值，DMS强制使用在我国预计很快落地。目前，公安机关也正严查平台售卖汽车驾驶作弊设备行为。

郑翔认为，立法层面，应在修订的道路交通安全法中，纳入《驾驶自动化技术研发伦理指引》基于《汽车驾驶自动化分级标准》划分的责任主体规则，明确不同驾驶自动化阶段的责任主体；技术层面，可借鉴欧盟做法，推动DMS强制标准落地，提高识别准确度；执法层面，市场监管部门严查作弊设备生产售卖，明确个人违法使用智能辅助驾驶的法律责任并加重处罚；用户教育层面，禁止企业虚假宣传，加强自动驾驶汽车使用规则宣传教育。

甄景善建议，加大宣传教育力度，政府、行业协会、主流媒体普及智能辅助驾驶知识，车企在车辆交付前后做好沟通培训，确保用户清晰认识智能辅助驾驶系统；车企升级技术，引入更先进、多样化的驾驶员监控系统，提升违规行为识别能力；严格落实法律责任，加大立法力度，执法监管部门加大查处力度；加强作弊设备管控，严肃查处生产销售商家，截断流转渠道、清理生产土壤。

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