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软件特色

【视频】

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澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司（简称“上铁集团”）获悉，国庆中秋假期进入第三日，长三角铁路出行客流持续保持高位态势。10月3日，上铁集团预计发送旅客390万人次，较去年同期多发送旅客近11.6万人次，增幅超过3.1%。自9月29日铁路国庆中秋假期运输启动以来，长三角铁路已累计发送旅客近1451万人次，日均发送旅客约362.7万人次，旅客出行需求旺盛。

记者另外从铁路上海站获悉，10月3日铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、金山北站、练塘站）预计发送旅客63.6万人次，其中上海站17.6万人次，上海南站9.0万人次，上海虹桥站32.2万人次，上海松江站4.8万人次；预计到达旅客45.9万人次，上海站12.7万人次，上海南站6.3万人次，上海虹桥站23.3万人次乐动官方，上海松江站3.6万人次。

为有效应对大客流，全力满足旅客探亲、旅游等出行需求，上铁集团在启用高峰线运行图的基础上，加强运力调度，精准实施“一日一图”，持续增加客运能力供给。10月3日，计划增开旅客列车115列，方向涵盖长三角至郑州、西安、南昌、福州、长沙、汉口、北京等热门城市，并对282列动车组列车进行重联运行，加挂普速客车车辆143辆，尽最大努力保障旅客顺畅出行。

假日期间，铁路部门不仅在运力上做足保障，更在服务品质和出行体验上用心用力。上海站、上海虹桥、上海松江站在各站区悬挂国旗，在电子显示屏上播放国庆标语，营造浓厚节日氛围；增派工作人员和志愿力量，在电梯口、站台、候车室等关键点位加强引导与帮扶；开设上海虹桥站“网红”售票员游园特色服务窗，新增两处充电吧台，使站内充电吧台总数达到四处，满足旅客便捷充电需求；联合医疗单位在上海南站开展义诊活动，组织开展国庆主题快闪活动和“唐韵中秋”系列演出活动乐动官方，为旅客增添节日温馨与欢乐。

【多元】

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“解决病痛”是根本，“患者口碑”是标准，坚持“救死扶伤”的初心，才是医疗行业最本真的样子。然而，有的医疗机构患上“网红病”，把门诊名字当成“流量密码”。例如，“男题门诊”“基因逆龄门诊”“生命能量修复门诊”等，听起来神乎其神，仔细一问，啥也说不清楚。说白了，这就是医疗服务市场化走偏了。有的机构把“营销”看得比“诊疗”还重，用“高端概念”掩盖自己诊疗能力不足，把患者当成“流量变现”的对象。更可怕的是，这种乱象不仅可能误导患者，让其耽误治疗乐动官方，还会造成新的“看病难”问题。人民群众在这些花里胡哨的门诊名字里晕头转向乐动官方，医疗资源本来就紧张，这下更被浪费，最后损害的是整个医疗体系的公信力。

乱象须治，歪风必纠。今年8月，国家卫健委发布的《关于规范医疗机构门诊名称管理工作的通知》强调，“医疗机构应当遵循依法合规、科学规范、清晰准确的原则进行门诊命名”“不得使用模糊、笼统或容易混淆的名称；不得使用可能产生歧义或误导患者的名称；不得使用利用谐音、形容词等暗示疗效的名称”。这不是简单的“命名规范”，而是国家推进医疗行业高质量发展、维护公共医疗公益性的重要一步。从整治医疗广告虚假宣传，到规范民营医院诊疗行为，再到明确门诊命名标准，这一系列举措是为了筑牢医疗服务的秩序防线。

治理“网红门诊”乱象，需疏堵结合。国家要压实《医疗机构管理条例实施细则》的执行力度，明确医疗行业专业词汇的负面清单，杜绝使用“童颜针”“少女针”等类似命名方式；行业协会要制定特色门诊命名指引，界定规范表述的标准；社会层面要畅通投诉举报渠道，鼓励媒体、患者群体共同监督，让通过网红式命名博取流量这一乱象无处藏身。

医疗行业的口碑，不是靠名字“喊”出来的，而是靠医术“练”出来的。与其在名字上动歪脑筋，不如把心思放在提升诊疗水平、优化服务质量上。要完善门诊指引标识，在官方网站、公众号等平台公示诊疗范围，让人民群众看得懂、找得对。加强医生队伍建设，用精准诊疗赢得患者信任，才是长久之计。对于患者而言，需理性看待门诊名字，关注医疗机构的实际诊疗能力，别被“概念营销”所蒙蔽。

门诊名字是医疗服务的“第一张名片”，不仅关系到就医效率，更考验着医疗行业对初心的坚守。推进健康中国建设，每一家医疗机构都得守住“治病救人”的根本乐动官方，每一项医疗政策都需擦亮“民生为本”的底色。当所有医疗机构都能把“起花名”的精力用到“练硬功”上，当医疗服务的每一个环节都能回到“以人民健康为中心”的本质上，患者的就医获得感才会更足，医患信任的基石才会更牢，健康中国建设之路才能走得更稳更远。

【互动】

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“买短乘长”已经是一个老问题了。近几年，几乎每逢春节、“十一”假期、“五一”假期等出行高峰期，都会出现类似情况。今年春节期间，还曾发生到站乘客拒不下车、买到票的乘客上不了车的尴尬情况。网友也常常为此吵得不可开交。这次也不例外，从不少网友的留言可以看出，对新闻当中的“买短乘长”还存在一定的误解，对相关政策和规则的理解尚不够清晰、全面。

有必要澄清的是，“买短乘长”也分具体情况：一方面，如果列车仍有运力，乘客主动提前提出补票，列车员都会为其办理补票，这种情况下的“买短乘长”是合理合规的，在日常出行中也很常见。另一方面，在列车员已经明确告知运力不足，无法办理补票时，以及乘客故意不主动办理补票，到站后又拒不下车，这些情况下的“买短乘长”就是明确违规的，列车有权拒载。

【极速】

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江西理工大学创办于1958年，原名江西冶金学院，1988年更名为南方冶金学院，2004年更名为江西理工大学。该校先后隶属于冶金工业部、中国有色金属工业总公司，2013年成为江西省人民政府、工业和信息化部、教育部共建高校，是我国有色金属工业和钢铁工业重要的人才培养和科研基地乐动官方，被誉为“有色冶金人才摇篮”。

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