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【视频】

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王毅表示，瑞典是欧盟重要国家，是第一个同新中国建交的西方国家。过去几年，两国关系遭遇一些挫折，需要双方面对面交流、重建互信。中瑞历史文化、社会制度虽然不同，但过去75年的发展历程表明，只要双方相互尊重、平等相待、求同存异od体育app下载，就可以实现互利共赢、相互成就。双方应坚持伙伴而非对手的定位，坚持合作大于分歧的基调。希望瑞方以独立自主的战略思维和长远眼光看待和发展中瑞关系。

王毅指出，今年是中瑞建交75周年。习近平主席同卡尔十六世·古斯塔夫国王互致贺电，一致同意深化两国务实合作，推动中瑞关系不断发展。中方愿同瑞方认真落实两国元首共识，用好经贸领域机制性对话，扩大贸易投资、科技创新、生命健康、数字经济、绿色发展等领域务实合作，深化在气候变化等多边事务中的沟通协调，共同推动双边关系回到正确轨道并不断健康稳定发展。为鼓励支持更多瑞典民众来华感知真实的中国，中方愿对瑞典实施免签政策，进一步开展人文交流。希望瑞方为推动中欧关系健康发展发挥建设性作用。

【多元】

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截至8月底，四川810个省重点项目、320个川渝共建重点项目(四川部分)年度投资完成率分别达84.6%、75.3%。国道351线夹金山隧道工程、达州普光锂钾综合开发项目等重大项目有望年内实现竣工投用。截至9月底，四川储备库在库项目超2.9万个、总投资近12万亿元，其中10亿元及以上项目总投资占比一半以上。(完)

【互动】

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中新网10月17日电 据中央气象台网站消息，昨日，四川、重庆、陕西、云南等地出现大到暴雨、局地大暴雨，西北地区、内蒙古等地出现大风降温。预计17日，华西至黄淮仍有较强降雨，18日起降雨减弱，关注可能引发的次生灾害及对农业生产等的影响；未来三天，较强冷空气影响我国中东部od体育app下载，带来大风降温天气，关注对交通、人体健康的影响。

中央气象台10月17日06时继续发布暴雨蓝色预警：10月17日08时至18日08时，重庆东部和北部、湖北中西部、河南中东部、山东南部、安徽北部、江苏北部、湖南西北部、贵州西部和北部等地部分地区有大到暴雨，其中，重庆东南部、贵州东北部等地局地有大暴雨(100～120毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20～40毫米，局地可超过50毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。18日雨带南压减弱。

中央气象台10月17日06时继续发布大风蓝色预警：10月17日08时至18日08时，新疆东部、内蒙古东部和西部、青海北部、辽宁、山东中东部、河南中东部、安徽北部、江苏西部和北部、四川盆地中部等地部分地区有4~6级风，阵风7~8级；渤海、渤海海峡、黄海大部海域将有7~8级、阵风9~10级的大风，台湾海峡、巴士海峡以及南海东北部的部分海域将有7级、阵风8级的东北风。

10月17日08时至18日08时，内蒙古东北部、黑龙江大部、吉林东部和北部、西藏东北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪。河南、山东中南部、安徽中北部、江苏、上海、陕西东南部、湖北中西部、湖南西北部、重庆大部、贵州中北部、云南东北部和西部、海南岛东部等地部分地区有中到大雨，其中，河南东部、山东南部、安徽北部、江苏北部、湖北西南部、湖南西北部、重庆东南部、贵州东北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～120毫米)。新疆东部、内蒙古东部和西部、青海北部、辽宁、山东中东部、河南中东部、安徽北部、江苏西部和北部、四川盆地中部等地部分地区有4~6级风，阵风7~8级；渤海、渤海海峡、黄海大部海域将有7~8级、阵风9~10级的大风，台湾海峡、巴士海峡以及南海东北部的部分海域将有7级、阵风8级的东北风。

10月18日08时至19日08时，新疆沿天山地区西部、西藏东北部、川西高原北部、内蒙古东北部和中部、河北西北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪。江淮大部、江汉东部及湖南北部、重庆东南部、贵州西部和北部、云南中北部等地部分地区有中到大雨，其中，云南东北部局地有暴雨(50～65毫米)。新疆东部和北部、内蒙古西部和东部、甘肃河西、青海北部、山东中东部等地部分地区有4~6级风，阵风7~8级；渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海西部海域、台湾海峡、巴士海峡偏西海域、南海东北部海域将有7~8级、阵风9级的大风。

10月19日08时至20日08时，内蒙古东北部、黑龙江中南部、新疆沿天山地区西部、西藏东北部、青海南部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，西藏东北部局地有大雪(5～7毫米)。川西高原东北部、甘肃南部、陕西中南部、四川盆地北部、重庆东南部、贵州北部、云南东北部和西南部、台湾岛大部等地部分地区有中到大雨，其中，台湾岛东部局地有暴雨或大暴雨(100～130毫米)。内蒙古西部、新疆北部和东部、甘肃河西等地部分地区有4～6级风；黄海大部、北部湾、巴士海峡、南海东北部偏南海域、南海西北部和中部海域将有5～7级、阵风8级的大风，东海西南部海域、台湾海峡、南海东北部偏北海域将有8～9级、阵风10级的大风。

【极速】

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作为北京大学建筑与景观设计学院副院长、教授，李迪华对于城市交通与道路设计中的问题不仅有切身的感受，更有深入的研究。他说：“既然我们将非机动车作为绿色出行的交通方式普遍推广，就要把这种提倡体现在物质空间上。城市的道路设施理应做相应调整，从空间规划到道路资源的分配，应该向非机动车倾斜，不能一边鼓励绿色出行一边专注于解决机动车拥堵的问题。”

北京市城市规划设计研究院教授级高级工程师李惟斌告诉央视网《锋面》记者，《北京城市总体规划(2016年—2035年)》第一次提出建设步行和自行车友好城市。规划中写道，到2035年自行车出行比例不低于12.6%。时间来到2024年，北京市民自行车出行比例达到20.0%，正在接近机动车出行比例(24.4%)。

“道路本身是有层级的，快速路，主干路，次干路，支路......各有各的通勤侧重点。但目前普遍情况是机动车侵占了非机动车道，非机动车只能去侵占更弱势的人行道，交通压力层层传导。”王卓尔说，“但路权不该是零和博弈的关系，主干道以需要远距离通行的机动车为主顺理成章，但如同城市毛细血管的支路应该以慢行为先。”

李迪华强调：“‘生态文明建设’的美丽中国建设、高质量发展和转型发展，都强调绿色生产和生活转型，交通观念和交通方式转变是关键，推进公交优先、倡导非机动车和步行出行是主要手段。公共交通的供给已经非常充分，市民对骑行的出行方式也普遍接受，我们的条件已经非常成熟，就差观念的转变。如果这个观念转变了，所有的问题就都有解决方案。”

在参与新开发地区的前期项目规划时，王卓尔会判断道路性质od体育app下载，并提示哪些道路需要尽可能地以非机动车为主。她认为，城市的设计和规划建设要从人们的需求出发。在为甲方提出建议前，她会带着团队去现场勘察od体育app下载，测算道路上的非机动车停放数量及运行情况。她认为与其单纯指责逆行，不如思考下逆行产生的原因，或者顺势而为，以设计的方法正视并解决这个问题。“倘若有相当多的人去做一件事，并且屡禁不止，就需重审规则并且设定新边界，确保群体的安全出行。”

站在北京大学东门前的丁字路口，看着在非机动车道挤作一团的外卖车辆和骑行学生，李迪华对《锋面》记者说道：“非机动车在等候的时候太拥挤了。”他提出一种构想od体育app下载，机动车的停车线更加远离路口，在现有的位置上挪向远处20—50米，将空间留给非机动车和行人，机动车在非机动车和行人后方通行。“这样做不但对机动车的通行效率影响几乎为零，而且能改善机动车在路口等待混乱拥挤的非机动车通行的现状，梳理交通秩序，减少安全风险。”

他称这条路是北京“给骑行者的最高礼遇”，“无论是路面条件、骑行效率、应对极端天气，这条路都有高规格的配置”。直到今天，这条自行车专用道的出入口仍有专人值守，避免发生路权冲突，还设置了专门的养护中心以便对突发情况快速响应。在“一带一路”共建国家官员来京交流时，在参观这条自行车专用道后主动与李惟斌交流。“他们对于自己国家去建设这么一个设施也比较有兴趣。”李惟斌说。

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