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【视频】

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巨大的客流量给网红城市带来发展机遇的同时，也带来了交通拥堵、物价上涨等问题。如何在保持旅游热度、开辟发展前景的同时保证市民的生活质量？这考验着城市治理水平。多地采取引导机关单位开放停车场、改造网红区域交通设施、成立工作专班维持秩序等措施，用一项项具体的举措，不断提升城市治理能力，努力将网络流量持续转化为发展增量。

运城东湖农贸市场里人潮涌动，市场外的道路上，运城市交警支队副队长尉俊峰忙着指挥路口的交通。“这两年游客多了很多，我们很高兴，但也有一些‘甜蜜的烦恼’。”尉俊峰指着马路边一字长龙般停放的车辆说，这条路是通往运城盐湖景区和解州关帝庙的重要通道开云体育官方，车流量本来就大，原有停车场无法应对井喷式增长的车流，不少游客把车停在路边。

对于景区门口排队、堵车较严重的情况，运城文旅部门与交管部门采取引导机关单位开放停车场，引导游客通过摆渡车等有序进入景区等措施，缓解车辆激增对城市运行的影响。“下一步我们还将加大酒店、商场等供给。”卫景海说。除此之外，交通基础设施更新和科技赋能也是努力方向，“下一步会向市政府建议完善交通设施，推动网红区域交通设施改造，在路网优化、停车场建设方面下功夫。”尉俊峰说，争取通过科技赋能，实现路面交通智慧调度。

景德镇相关部门也在积极采取措施：城管部门不仅为在网上走红的“鸡排哥”调整了摊位以减少对周边交通的影响，还成立了工作专班维持秩序。昌江区城市管理局相关工作人员介绍：“这里靠近陶瓷博物馆。针对假期人流量猛增的情况，对这类景区周边临时的便民摊点，我们会增派人手维持秩序。”城市的口碑不仅在于文化底蕴，也体现在街头小吃的安全中。市场监管部门加强了对小吃摊贩的食品安全指导。这些举措旨在既保障居民生活质量和游客旅游体验，又将短期流量转化为城市长期发展的动力。

面对客流量增加带来的压力，襄阳并没有简单地进行“限”或“堵”，而是努力提升城市治理水平。针对假期“停车难”，当地免费开放数万个车位，游客通过手机就能快速查找导航。针对游客对价格的担忧，市场监管部门提前介入，部分商家主动承诺“订贵即赔”。今年，襄阳市人大常委会审议通过《关于襄阳古城功能疏解和空间优化的决定》，将古城管理从应对当前流量转向长远规划开云体育官方，推动医院、学校等功能有序疏解，优化空间布局，目标直指“人城共荣、主客共享”。对此，古城居民既有期待也有担忧。“最担心孩子上学问题，学校要是搬得太远，每天接送就太不方便了。”仍在古城居住的陈女士道出了许多家长的心声。“我们希望古城的文脉能得到保护，同时居民生活品质也能提升。”在新街社区座谈会上，一位居民的话引起共鸣。

【多元】

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该标准从六大维度搭建宜居城市指标体系：一是在环境维度明确大气、水、土壤治理要求及绿化覆盖率等量化指标，强调生态保护与资源集约。二是在社会维度涵盖住房、就业、医疗等领域，注重基本公共服务均等化。三是在经济维度将城乡收入比纳入监测评估，突出包容与协调。四是在文化维度重视历史文化传承与现代公共文化服务提升。五是在治理维度构建“政务服务+协同治理+公共安全”框架，明确政务服务事项网上可办率、社会矛盾纠纷调处成功率等。六是在基础设施维度统筹城市建设，系统布局市政公共设施、安全保障设施、信息通信设施等六大基础设施体系。

【互动】

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中船集团沪东中华制造一部部件作业区生产助理 黄家威：我现在所在的地方是我们的船体联合车间，我们的工厂是不是跟大家想象的不一样，环境十分干净整洁。我们的主型产品是LNG船与超大型集装箱船，型材是船体结构中的骨材，以前三个手工平台满负荷运转，但现在有了智能化产线，劳动时间大大降低，员工的收入同时也在提高。

【极速】

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遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内，是成达万高铁全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一，大桥全长5585.4米。其中，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长度达305米，在国内双塔双索面钢混结合梁斜拉桥中，主跨长度位居西南第一、全国第二。大桥两座主塔高度分别为118米和122米，梁面与涪江江面的垂直距离为25米。

施工过程中，项目面临工艺复杂多样、高空作业安全风险高、大跨径斜拉桥线形控制难度大等多重挑战。“最后吊装的钢箱梁长4.6米、宽15.6米、高3.7米，总重量达58.8吨。”中铁十七局成达万高铁项目二工区总工程师单立国介绍，由于大桥横跨涪江，施工团队创新采用“浮运+桥面吊装”组合方案：先通过浮箱将钢箱梁从码头运输至江心指定位置，再利用150吨桥面吊机完成精准提升作业。

为确保合龙过程精准可控，项目团队提前谋划、周密部署。针对大跨度斜拉桥合龙段受力复杂、对温度变形敏感、精度控制要求高等技术难点，团队特意选择夜间“温度低、温差小”的时段开展合龙作业，有效减少温度变化对桥梁结构产生的变形影响；同时通过线形实时监控、劲性锁定等关键技术措施，最终将线形精度控制在毫米级范围，实现高质量合龙目标。

截至目前，成达万高铁全线136座隧道中，已有130座实现贯通；桥梁工程完成进度达86%，路基工程完成进度达96%，全线已正式进入无砟道床、站房工程及四电(通信、信号、电力、电气化)工程施工阶段。“该大桥的顺利贯通，标志着成达万高铁全线施工进入攻坚阶段。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平表示。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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