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软件特色

【视频】

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自驾停车返程时，找不到车位怎么办？“车位标记”功能可快速寻车。自驾来上海虹桥火车站，停好车后，可以打开“室内导航”，系统将自动识别停车场内位置，点击标记指定车位或输入车位号即可完成标记。返程找车时，首页点击“标记车位”，或直接点击“寻车”即可查看已标记的车位号，系统自动生成精准路线，免去记车位、找车位的烦恼。

【多元】

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高校开设“带娃”专业，是紧跟社会热点的体现，也是对社会需求的回应。“双职工上班谁带娃”的困境，一直是社会政策的发力方向。那些没有老人带娃助力的双职工父母，对社会托育的需求可想而知。然而，现有的托育服务体系仍存在明显短板，比如托育机构和育儿嫂群体水平参差不齐，针对1岁半以下小月龄婴儿的托育服务稀缺收费高昂等乐动体育app官方，这些问题都困扰着年轻的父母们。

据国家卫生健康委的数据，我国3岁以下婴幼儿数量近3000万，超过三成婴幼儿家庭有托育需求。高校通过设立专业进行系统性人才培养，正体现了教育对民生关切的洞察。此前乐动体育app官方，《国务院办公厅关于促进3岁以下婴幼儿照护服务发展的指导意见》中也明确提到，“高等院校和职业院校（含技工院校）要根据需求开设婴幼儿照护相关专业，合理确定招生规模、课程设置和教学内容，将安全照护等知识和能力纳入教学内容乐动体育app官方，加快培养婴幼儿照护相关专业人才。”

不过，我们将这些专业简称为“带娃”专业，其实也带有一些刻板印象。长期以来，无论是家庭育儿还是社会托育，其背后所需的专业知识与情感付出常被低估，或者被简单归类为体力劳动。如今，高校开设相关本科专业，也在传达这样一种声音：婴幼儿照护不只是“看看孩子”那么简单，而是关乎一个生命最初几年认知、情感、社会性发展的关键性干预，是一项需要被严肃对待的事业。

山东女子学院该专业第一学期设有教育学概论、管理学概论、普通心理学、婴幼儿保育学等课程。由此也可以看出，它是一门综合教育学、心理学、管理学等多种学科的交叉学科。以往，托育服务人员的培养往往依赖于短期培训或“师徒相传”，缺乏统一的行业标准和理论支撑。大学本科教育的介入，通过四年的课程体系，融合理论与实践，培养出懂得儿童发展规律的复合型人才，这无疑是提升行业人才素质、推动托育服务走向专业化和规范化的关键一步。

【互动】

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9月28日，澎湃新闻记者从上海地铁获悉，9月30日至10月4日，上海地铁1、7、8、9、10、13号线将实施延时运营方案，提升夜间运力；10月1日至10月6日每日16:00起，2、10号线南京东路站及14号线豫园站将临时封站，期间10号线豫园站正常运营；长假末期的10月7日至10月8日，1、2、10、17号线将加开夜间定点加班车，末班车延至次日0点，全力疏解返程大客流。

根据交通管制工作方案，10月1日至10月6日，每日16:00至运营结束，地铁2、10号线南京东路站，14号线豫园站计划实施封站。封站时段内在2、10号线南京东路站，14号线豫园站不能上下车，地铁站出入口也将关闭，乘客不能进出车站。届时，车站将加强站内广播宣传、导向设置、站台站厅秩序维护等工作。同时，上海地铁网络其他涉及地面交通管制区域的重点大客流车站，如人民广场站、陆家嘴站、10号线豫园站等站点，也将与地面交通组织配合，视客流聚集情况和站外地面实际情况进行限流、分流等客运组织措施，以确保乘客安全。需要提醒乘客的是：14号线豫园站临时封站期间，10号线豫园站仍正常运营，此外2、10号线南京东路站，14号线豫园站的临时封站时间或将根据相关部门要求有所调整，届时请配合车站工作人员指引。

为提升国庆返程期间重要交通枢纽夜间疏散能力，根据计划，10月7日至10月8日，地铁1、2、10、17号线也将加开定点加班车，末班车发车时间延长至次日0点。同时，地铁运营方还将密切关注虹桥枢纽夜间客流情况，根据现场客流需求或将进一步延长定点加班车开行时间。南京东路站、人民广场站、陆家嘴站、豫园站及天潼路站等站点客流或大幅增加。此外，本市各区域各类赛事、活动密集举办，毗邻站点或将面临大客流压力。如客流集中，或出现瞬间大客流情况，部分站点会根据现场客流实际情况，采取相应限流措施，请乘客理解支持，届时听从现场工作人员指引，有序进出车站。

【极速】

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新京报讯（记者张静姝）9月26日，北京市消防救援总队轨道交通支队组织开展了一场紧张激烈的消防技能竞赛交流活动，来自北京市轨道交通系统运营单位、建设单位、地铁商业的21支参赛队伍、576名地铁工作人员齐聚赛场。 新京报记者了解到，此次比武聚焦实战需求，设置了多个贴近地铁运营、建设应急处置的竞赛项目，包括灭火器快速取用与扑救模拟火情、消防水带连接与操作、应急疏散路线规划、初期火灾处置流程等。每个项目不仅考验参赛人员的操作速度与精准度，更注重团队协作与应急反应能力。 比赛现场。北京轨道消防供图在灭火器实操环节，队员们迅速判断“火情”，规范完成提、拔、握、压等动作，精准对准火焰根部完成“灭火”；消防水带连接项目中，大家默契配合，展开水带、接口连接、出水瞄准等一系列动作一气呵成，展现出扎实的业务功底。 北京市政建设集团有限公司22号线11标段项目负责人表示，“以赛促练的方式，能让我们更直观地发现自身不足，也能让我们在比拼中取长补短。”日常训练中掌握的消防技能，在比武竞赛中得到了进一步巩固。 北京轨道消防工作人员表示，轨道运营单位与轨道建设单位虽职责各异，但多数涉及复杂的地下环境，一旦发生火灾，不仅灭火救援工作困难，人员疏散与逃生也面临较大挑战。通过竞技的形式，推动各单位在消防技能训练与消防力量建设方面取得进步，进而提升轨道交通行业的消防安全防范能力。 编辑 彭冲 校对 赵琳

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