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【视频】

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今年，黄山市部分景区首次推出针对杭州中小学春秋假期间亲子游市场的专项优惠。4月27日~30日的杭州春假期间，多个景区对18周岁以下的杭州市民免门票。这四天里，在当地最大的黄山风景区，平均每名杭州免票青少年带动1.63个成年人购票入园；进入宏村、西递景区的杭州游客人数分别比去年同期增长168.7%和169.3%。

“中小学春秋假”是今年的一个热词。3月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》，鼓励有条件的地方结合实际探索设置中小学春秋假，通过保障休息休假权益，从而改善消费环境。9月，商务部等出台《关于扩大服务消费的若干政策措施》，鼓励有条件的地方结合气候条件、生产安排、职工带薪休假制度落实等，探索设置中小学春秋假，相应缩短寒暑假，以增加旅游出行等时间，激发服务消费增量。

“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”，人教版小学语文教材中，《黄山奇石》《爬天都峰》两篇课文讲的都是黄山。“去年国庆长假后我们复盘发现，9月28日~30日进入黄山风景区最多的不是上海、合肥和省内人口大市阜阳的游客，而是杭州的，再找原因，发现这三天杭州中小学生正好放秋假。”黄山智慧旅游有限公司市场部总监程炜告诉澎湃新闻，此前他们也已经观察到，长假、小长假前的错峰游趋势从2023年起变得明显，于是开始考虑在杭州中小学春秋假期间出台针对性的揽客措施。

杭州2004年起实施中小学春秋假，至今已21年，目前一般安排在4月底、9月底，与“五一”“十一”贯通。多年的实践表明，春秋假期间存在明确的亲子游需求。去年春假首日，杭州萧山国际机场执行航班904架次，运送旅客14万人次，环比上周同一天增长超过一成；杭州火车东站客流量也明显增加。在社交平台上，杭州用户“五一”“十一”亲子游的一款主流配置是先利用孩子的春秋假到黄山等周边景区错峰玩两天，再做一次长线游。 

目前，全国不少地方已明确2025-2026学年在义务教育阶段学校开展春秋假试点或研究相关事宜。黄山市多个景区的经营主体表示，杭州的中小学春秋假政策统一、持续，两地又在共同推进“杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道”建设，所以春秋假期间的门票优惠从杭州先行，如后期实施地区增多，会根据具体情况考虑扩大覆盖面。

【多元】

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新京报讯（记者张静姝）9月26日，北京市消防救援总队轨道交通支队组织开展了一场紧张激烈的消防技能竞赛交流活动，来自北京市轨道交通系统运营单位、建设单位、地铁商业的21支参赛队伍、576名地铁工作人员齐聚赛场。 新京报记者了解到，此次比武聚焦实战需求，设置了多个贴近地铁运营、建设应急处置的竞赛项目，包括灭火器快速取用与扑救模拟火情、消防水带连接与操作、应急疏散路线规划、初期火灾处置流程等。每个项目不仅考验参赛人员的操作速度与精准度，更注重团队协作与应急反应能力。 比赛现场。北京轨道消防供图在灭火器实操环节，队员们迅速判断“火情”，规范完成提、拔、握、压等动作，精准对准火焰根部完成“灭火”；消防水带连接项目中，大家默契配合，展开水带、接口连接、出水瞄准等一系列动作一气呵成，展现出扎实的业务功底。 北京市政建设集团有限公司22号线11标段项目负责人表示，“以赛促练的方式，能让我们更直观地发现自身不足，也能让我们在比拼中取长补短。”日常训练中掌握的消防技能，在比武竞赛中得到了进一步巩固。 北京轨道消防工作人员表示，轨道运营单位与轨道建设单位虽职责各异，但多数涉及复杂的地下环境，一旦发生火灾，不仅灭火救援工作困难，人员疏散与逃生也面临较大挑战。通过竞技的形式，推动各单位在消防技能训练与消防力量建设方面取得进步，进而提升轨道交通行业的消防安全防范能力。 编辑 彭冲 校对 赵琳

【互动】

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近期，山西运城闻喜县城西小学要求“家长不陪餐，孩子不能在学校吃午饭”的规定引发社会关注。闻喜县教育体育局后勤保障中心工作人员回应称：系老师对学校规定的误读，已敦促学校整改。9月26日，山西闻喜县教育体育局发布情况通报，经调查核实，学校鼓励家长陪餐，并没有把陪餐作为学生在学校用餐的硬性条件。学校个别班主任在落实陪餐工作过程中解释不当，导致部分家长产生误解。目前，已对有关教师提出严肃批评，并再次向学生家长进行解释澄清。

叫停这一错误做法是必须的，但是以“教师误读”“个别班主任解释不当”的理由来解释，并不太能让人信服。相关规定藉由班级群发出通知，且有班主任在接受采访时确认家长必须陪餐是学校的规定，这就足以说明这一规定是统一实施的。把锅扣到“教师误读”上，是漠视根源性问题华体网，很不合适。何况，若真是“误读”却未被校方主动纠正，那也很不应该。

客观而言，家长陪餐并非没有好处。近期一些校园食品安全事件，就是由家长进入后厨发现、曝光的。家长针对问题提出合理化建议和意见，有助于促进学校食品安全与营养健康工作。但是，在家长陪餐的问题上，绝不能搞一刀切。2019年，教育部、国家市场监督管理总局、国家卫生健康委员会公布《学校食品安全与营养健康管理规定》，规定中小学、幼儿园应当建立集中用餐陪餐制度，每餐均应有学校相关负责人与学生共同用餐，有条件的中小学、幼儿园应建立家长陪餐制度。据此可知，对家长陪餐，国家层面只有倡导没有强制，有条件就上，没条件就不上。

值得一提的是，该校推出的轮流陪餐制度，还要求家长负责打饭、打汤、做清洁，照看孩子午休等，这在家长看来并不合理。前述工作人员所谓“并非强制，而是呼吁家长给老师搭把手”，是对事实的模糊，并不能改变给家长增负、添乱的实质。家长陪餐的本义是强化监督校园餐，不能本末倒置。如果校方真的缺少校园餐保障服务人员，那就应该在机制、资源上做出调整，而不是在家长身上打主意。否则，不仅给家长制造麻烦、让学校受到质疑，更在舆情事件的处理中白白消耗了大量公共资源。

令人担忧的是，现实中，强制或变相强制家长陪餐，并不鲜见。例如，今年5月，河南信阳一家长发帖称信阳某高中要求家长陪餐和监考，这位家长因有事无法前往而拒绝后，家委会的管理者表示，如果每位家长都不配合陪餐和监考的话，“学校就开不下去了”。不必讳言，这种令人惊诧的逻辑，确实存在于一些人心中。他们动辄“规劝”家长要配合家长陪餐制度，不仅缺乏耐心，给持反对意见的家长“扣帽子”，也有违教育工作者的包容心。说白了，个别学校之所以热衷于让家长陪餐或从事其他杂务，有转嫁责任之嫌——既然家长都陪餐了，出了问题自然由家长兜着。这种意识令人担忧。对此，教育主管部门不仅要果断、及时地叫停不合理的做法，还要举一反三梳理乱象，针对性、常态化进行治理。

做好学生在校就餐工作是一个系统性工程，需要包括主管部门、校方、家长在内的多个层面群策群力。对此，家长自然有积极参与的必要性。教师在校内工作繁忙、责任重大，也需要家长有所体恤。但是，引导家长助力相关工作，不是要违背家长意愿，大搞“人海战术”，也不是要家长来兜底，替学校来承担主体责任，而是要吃透精神，创新手段并理性实施。譬如，一些学校推行的家长观摩日制度就受到了家长欢迎。对此，也希望各地学校的相关做法也更合理、更人性化。

【极速】

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事实上，从2017年开始，上海交通大学云南（大理）研究院的实验室人员都会在固定的时间登船采集洱海水样，“每周一次，雷打不动，风雨无阻。”9月27日，交大治水团队第三代成员之一的上海交通大学云南（大理）研究院副院长封吉猛告诉澎湃新闻记者，其团队会用专业的实验器材和分析仪器，对洱海全湖22条垂线的44个点位进行常态化监测，为洱海开出准确的“体检报告”。

封吉猛介绍，每周一次的洱海水质采样工作流程主要包括：提前一天准备好采样容器、检测工具等一系列采样需要使用到的装备。“当天早上7:30出发，8:00抵达大理港码头后，  乘船沿预设的44个点位开展作业。每个点位都需要精准停靠，团队经常在船体摇晃中完成水样采集，整个过程时长较长，一般要持续至16:30返回码头。采集后，立即将样品运送至实验室并即刻展开分析华体网，确保当日完成水质分析及报告编制，团队成员持续加班工作至晚上11点左右已成为常态。”

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