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软件特色

【视频】

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微信公众号“自然资源部”10月4日消息，据气象部门预报，未来三天，湖北、重庆、四川、陕西等地部分地区仍有较强降雨过程。自然资源部地质灾害技术指导中心研判，受华西秋雨持续影响，湖北西北部、重庆北部、四川东北部、陕西南部等部分地区发生地质灾害的风险较高。根据《自然资源部地质灾害防御响应工作方案》，自然资源部于10月4日9时启动地质灾害防御IV级响应。

自然资源部要求，湖北、重庆、四川、陕西四省（市）自然资源主管部门增强风险意识和忧患意识，强化底线思维和极限思维，高度重视强降雨过程地质灾害防范应对，及时组织开展巡查排查，切实做好监测预警、会商研判、灾情险情处置和值班值守、信息报送等工作；中国地质调查局、自然资源部地质灾害技术指导中心加强专家调度、组织协调、会商研判，全力协助指导做好技术支撑等工作。

【多元】

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新京报讯（记者张静姝）晨曦微露，大安山的鸟儿还未完全苏醒，北京森林公安分局京西派出所民警王广彬和他的同事，就已经踏上巡山的道路。这是他在岗位上度过的第5个国庆节。北京处于“东亚—澳大利西亚”候鸟迁徙路线上，每年秋季，数百万只候鸟途经此地，而守护它们的重任就落在了这些“森林卫士”的肩上。今年8月以来，北京警方按照公安部“平安原野—2025”专项行动部署要求，重点打击破坏野生鸟类资源违法犯罪，共办理涉鸟类刑事案件29起，查获及救助野生鸟类642只，查获非法狩猎工具126件。国庆假期，北京森林公安民警开展林区巡查。北京警方供图“这片山林我们每天都会派民警巡查，每条路线、每座山峰、每条沟谷都已经印在脑海里了。”王广彬说，国庆假期也是非法狩猎犯罪分子可能钻空子的时候，民警多走一步，野生动植物就多一分安全。国庆期间，他和同事们每天都要采用步巡与车巡相结合的方式，沿着各个进山路线进行拉网式巡查，确保巡逻防控不留死角。森林巡护需要敏锐的观察力，一个不起眼的诱捕笼、一张透明的粘网、一片被践踏的草地，都可能是盗猎者留下的痕迹。民警不仅要熟悉地形，还必须了解动植物的生活习性和生长规律。“以前总以为当警察最重要的是抓坏人，慢慢才明白，预防犯罪与打击犯罪同样重要。”刚加入森林公安队伍的民警薛泽宇说。他们的日常工作包括森林防火巡查、打击违法犯罪、协同救助野生动物等，以守护辖区9000公顷内野生动植物的安全。 十月的北京迎来了一年中最美的季节，也迎来了候鸟迁徙的高峰。红胁绣眼、黄雀、黄腹山雀等候鸟成群结队地南飞，一些不法分子盯上了它们，趁机架网、设笼捕捉。“针对我们辖区的一些重点区域，基本上每天凌晨4、5点就要进行一次巡逻排查，因为这是非法捕鸟活动的高发时段。”薛泽宇说。在日常巡逻中，森林公安民警需要紧抓“黄金时间”，主动发现那些企图实施非法捕猎的重要线索。同时bob官方体育赛事投注软件，他们也会留意那些被困或者是受伤的野生鸟类，视情况进行妥善救助。依托“平安原野-2025”专项行动，北京森林公安部门在全市范围内加大对迁徙通道、候鸟停歇地等重点区域的巡逻查控力度，加强与行政部门、各家单位合作，建立信息共享机制，实现精准打击。 “保护野生动植物不仅要靠森林公安，更需要全社会共同参与。”王广彬表示。今年以来，他们广泛开展多形式的防范宣传活动，深入社区、企业、学校等场所进行面对面宣讲，与媒体合作推出生动、新颖的宣传短视频，向市民普及野生动植物保护知识。同时，北京森林公安部门还与野保志愿者、热心人士等群众力量建立联动机制，鼓励发现异常情况并及时举报。“现在我们有了很多‘民间哨兵’，一有风吹草动，马上就能知道。”王广彬说。据了解，北京记录的野生鸟种已经从2021年的503种增加到目前的527种，四年时间新增24种。国家一级保护动物秃鹫也在大安山地区重新现身。编辑 甘浩校对 张彦君

【互动】

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澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司（简称上铁集团）获悉，国庆中秋长假步入中期，长三角铁路运输依旧繁忙,并保持高位运行。10月4日，长三角铁路预计发送旅客385万人次，较去年同期多发送旅客14.6万人次，增长3.9%。自9月29日国庆中秋长假运输启动以来，长三角铁路累计发送旅客1840.5万人次bob官方体育赛事投注软件，日均发送旅客约368.1万人次，假日出行市场持续火热。

记者另外从铁路上海站获悉，10月4日，铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、金山北站、练塘站）预计发送旅客56.3万人次，其中上海站15.9万人次，上海南站7.9万人次，上海虹桥站28.3万人次，上海松江站4.2万人次；预计到达旅客51.7万人次，上海站13.5万人次，上海南站7.3万人次，上海虹桥站27.0万人次bob官方体育赛事投注软件，上海松江站3.9万人次。

【极速】

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交通运输部于10月4日12时将台风防御响应提升至二级，视频调度广东、广西、海南省（区）交通运输主管部门以及广东、广西、海南海事局，要求全力做好台风防御应对工作，密切关注台风动态，坚决克服麻痹思想，结合本地及行业实际，切实落实预警“叫应”机制和主动防御措施，压实责任，全力确保实现台风防御应对“不死人、少伤人、少损失”的目标。

广东省交通运输厅加强水路客运、航道港口安全防范，强化公路领域、重要基础设施安全管控，预置省级应急队伍34支。广西壮族自治区交通运输厅密切关注台风实时动向，加强分析研判，督促指导辖区企业严格落实提级管控措施。海南省交通运输厅持续加强对公路、桥梁巡查排查，督促公路水运建设项目做好防风准备，加固临时设施。

广东海事局分级分类摸清辖区船舶底数，建立“一对一”联络方式，动态更新重点船舶清单。广西海事局对辖区航运公司、港口码头全覆盖预警提醒，对客船、施工船、危险品船等重点船舶开展排查，对108个渡口、223艘客渡船实施停航停渡。海南海事局分区、分级、分类做好辖区重点船舶防台风工作，全面落实“应关尽关、应停尽停、应撤尽撤”要求，累计关停水工项目38个，撤离597人。

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