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软件特色

【视频】

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黄某某，男，汉族，鼎湖区永安镇人，大学本科学历。2025年上半年自愿应征报名，经体格检查、政治考核和役前教育合格后，2025年3月经批准入伍，在西藏陆军某旅服役。黄某某入伍后亚博体app官网，服役态度消极，对部队教育训练和正常管理不适应。经所在部队、区征兵办、基层武装部和其亲属多次讲明政策，反复教育引导后，黄某某仍然无法端正服役态度，拒服兵役，离队态度坚决，并表示愿意承担拒服兵役带来的一切法律后果。其后，黄某某所在部队依据《中国人民解放军纪律条令(试行)》有关规定，给予黄某某除名处分并退回原籍。

【多元】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来亚博体app官网，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【互动】

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假期期间，福建沿海总体天气晴好、海况平稳，众多游客选择水上出行旅游。假期前7天，厦门水路客运量达96.14万人次，占福建沿海总量的64.4%。其中，厦门至鼓浪屿客运航线旅客量超过78.38万人次，同比增长23.63%。莆田湄洲岛也持续迎来客流高峰，前7天水路客运量达34.2万人次，同比增长99.5%。此外，“海上夜游”热度持续攀升，众多游客登上游船在海风的吹拂中观赏都市灯光夜景，沉浸式感受科技与艺术交融的魅力。假期前7天，福州闽江夜游接待游客超过2万人次，同比增长494.5%。

【极速】

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我是在边陲小城——东宁的姥姥家长大的，回佳木斯的爷爷家就要汽车转火车。小时候妈妈带我坐火车的记忆犹如潺潺的溪流在我的心间蜿蜒伸长。绿皮火车“哐当哐当”，是我童年旅程的独特配乐。车窗外亚博体app官网，东北大地像打翻的颜料盘。春日亚博体app官网，刚抽芽的柳枝在风里荡秋千，和火车玩着捉迷藏；盛夏，大片金黄麦浪涌起，似给大地铺了绒毯，火车驶过，麦浪分开又合拢，像在给钢轨行注目礼；深秋，五花山打翻调色盘亚博体app官网，红的枫、黄的杨、褐的柞，在车窗上流淌成画；寒冬，银装素裹的世界里，钢轨是条黑色的琴弦，车轮与钢轨撞击，似在弹奏冰天雪地的歌谣。

如今再忆，那些旅程早已不是简单的位移，而是成长的摆渡。火车像位沉默的老师，用窗外流动的风景教我季节变换，用车厢里的人情教我温暖珍贵。钢轨延伸的，不仅是距离，更是童年对世界最初的好奇与热爱，让我知道，远方有看不完的风景，人间有暖人心的烟火，而成长，就藏在这一趟趟“哐当哐当”的奔赴里，在牡丹江与佳木斯的往返间，悄然抽枝发芽。

更新内容

故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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