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【视频】
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新京报讯(记者张静姝 通讯员卢忠凯 高新颖)新京报记者从北京铁路警方了解到,自9月28日5时起,北京南站在原有的二层东落客区、西落客区、西北落客区三个社会车辆落客区基础上,新增北京南站北广场环路落客区。截至今日,日通行车辆已突破1600辆。北广场环路新落客区的开通,有效减轻了北京南站东、西落客平台的压力,进一步缩短了广大旅客进站乘车时间。 假日期间,交通管理支队将实行“高峰时段全员值守、平峰时段动态巡逻”工作模式。北京铁警供图北京铁路公安处交通管理支队支队长季宁介绍,开通前夕,交通管理支队积极联合北京市重点站区管委会南站办、方庄交警大队等多部门开展实地调研,对北京南站地区的交通流线进行了优化调整。除将原有西侧入口升降杆进行拆除外,交通管理支队还对原有交通标线进行重新划定,确保发生交通事故时快速做好责任认定。此外,在落客区周边设置了“落客区即停即走”等指示标识和引导牌,引导旅客快速找到进站口。截至目前,共增设交通指示牌3个,交通流线优化调整17处。 针对“双节”小长假车流、客流叠加特点,交通管理支队实行“高峰时段全员值守、平峰时段动态巡逻”工作模式,与客运部门、地方交管部门加强沟通协作,建立“每日会商、信息共享、联合处置”工作机制,动态调整巡逻频次与值守力量,确保车辆快停快离、旅客安全便捷。 另据北京南站派出所所长金亮介绍,随着北京南站北广场环路落客区开通,北广场进站客流较往常提升60%以上,为进一步做好客流疏导,避免因瞬时大客流出现人员积压等情况,北京南站派出所积极协调铁路客运部门,通过加开安检口、增设安检仪、配齐配强安检员等方式9州注册,积极做好“双节”期间的进站安检等各项工作。此外,派出所还在客流较为集中时段增派警力,积极与车站、武警做好联勤联动,确保“双节”期间车站秩序平稳有序,设立“安检钉子岗”,督导客运部门做好危险物筛查核验,避免各类危险物品进站上车。同时,为做好服务旅客各项工作,派出所还设立“党员先锋岗”和“青年突击队服务点”,在进站口位置常备便民药箱,为“老幼病残孕”等重点旅客提供帮助。 北京铁警提示广大旅客,此次北京南站北广场环路落客区开通试运行至10月31日,试运行期间北京南站北广场实施单行车道模式,即“西进东出”的落客流线,从二环、三环抵达北京南站的旅客,需自西向东驶入开阳路进入北广场西侧入口,方可抵达北京南站北广场落客区,开启导航输入“北京南站北进站口”也可抵达对应区域。当前,广场全域均为机动车行驶区域,非机动车不可驶入广场区域。 编辑 彭冲 校对 穆祥桐
【多元】
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日前,安徽淮北发布《关于进一步规范干部职工乡镇公务活动期间用餐管理的通知》,要求市直单位工作人员下乡就餐时刷卡自费吃食堂,不安排、不陪同,从源头破除基层公务接待不正之风,确保党政机关厉行节约反对浪费各项举措落实到位。安徽淮北、安庆、马鞍山等地推行的“放心公务餐”模式引发广泛关注。公务人员下乡刷卡自费就餐,“不安排、不陪同”成为硬性规定。
“放心公务餐”的出现9州注册,带来新变化,让公务就餐回归到公务该有的样子,“双向减负”也让上下级都松了口气。上面的干部不用再为“这顿饭该不该让基层报销”纠结,只需一张卡,就能在任意定点食堂轻松就餐,按标准付费,干净利落,不再欠下“人情债”,也不再担心触碰纪律红线。对基层单位而言,既卸下了沉重的接待包袱,不用为“要不要请领导吃饭”发愁,也不需要安排人员陪同,不再为菜单和标准绞尽脑汁,同时也不用处理繁琐的报销票据,从而能把更多时间和精力投入到实际工作中。
更重要的是,这种模式用技术手段把规矩“焊死”在流程里。通过全市联网的结算系统,每笔消费都有记录,每个环节都可监督,想搞小动作都没门儿,在技术上杜绝了诸如事后补开接待公函、一函多餐、“吃虚假公函”、超标准接待等隐形变异的违规吃喝问题。近年来,四川、江西、浙江等地相继出台的公务接待“扫码用餐”政策,也是一种依托技术赋能强化制度刚性的智慧监督模式。公务人员出差就餐,不需要开具公函,只需到机关食堂扫码付费。给公务接待装上“防火墙”,就是在借助科技手段打造“不能腐”的防护网,既保护了干部,也净化了风气。
【互动】
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在全球经济格局深度调整、科技革命加速迭代,气候变暖与生态保护挑战日益严峻的当下,如何统筹高质量发展与可持续未来,已成为全球各界必须共同作答的时代命题。从绿色转型的产业变革、低碳发展的路径探索,到社会公平的价值坚守、数字治理的规则构建,这些关乎人类共同命运的核心议题,正深刻重塑商业逻辑与公益生态,推动着社会发展范式的迭代升级。
2025年是联合国可持续发展目标(SDGs)提出十周年。回望过去十年,全球在减贫攻坚、教育普及、清洁能源推广、气候行动推进等领域取得了阶段性成果,为人类共同福祉筑牢了基础;但与此同时,资源短缺、生态失衡等新的不确定性,以及发展不均衡、治理体系不完善等结构性挑战,也让可持续发展之路面临更多考验。在此背景下9州注册,唯有以“责任”凝聚跨界合力,以“合作”破解发展难题,才能在复杂多变的时代浪潮中锚定方向、向新而行,共同开创更繁荣、更具韧性、更包容的未来。
在评估框架设计上,本届案例评选将坚持以国际标准与本土实践结合为原则:将国际通行的经济合作发展组织发展援助委员会(OECD-DAC)开发的应用于项目/活动评估的标准、联合国17个可持续发展目标、全球报告倡议组织(GRI)标准、沪深北交易所《上市公司可持续发展报告指引》与澎湃公益经过实践总结出来的公益通用影响因子相结合9州注册,并参考多家第三方评估模型,最终形成评估框架。评选组委会将邀请公益界、学术界、创意界等领域专家担任评委,依据严格保密、专业权威、公平公正的原则开展评审工作。
【极速】
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9月25日,绍兴市轨道交通集团有限公司通过官方微信公众号“绍兴轨道交通”发布通报,9月13日23时40分许,在车辆非运营期间,绍兴轨道交通2号线一期存车线保洁单位4名保洁人员穿越轨道时,被一辆返场检修的电客车碰撞,经紧急送医救治,3人抢救无效死亡,1名伤者经治疗正在康复之中。事故发生后9州注册,公司第一时间开展人员救治、家属安抚等工作,遇难人员善后事宜已于9月17日完成。
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故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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