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【视频】

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中新网海口9月27日电 (张月和)全国台湾同胞投资企业联谊会(简称“全国台企联”)会长李政宏27日在2025年琼台经贸合作交流会上表示，海南围绕自贸港建设推出的贸易自由、投资便利、金融开放等方面的创新举措，不仅为台商台企加快转型升级、实现创新发展提供了宝贵机遇，也为台商台企更好地融入国家发展大局、参与全球市场竞争提供了独特平台，描绘了新的画卷。

李政宏说，海南自贸港赋予了更多的生物医药绿色通道、跨境电商、跨境金融试点以及15%的企业所得税、个人所得税等种种优惠措施，对标全球最高端、最开放的自由贸易港政策。“我们经常困惑企业如何运用高端人才，45%的个人所得税税率实在太高。”他举例说，无论是吸引AI人工智慧工程师、总部经济人才、还是跨境金融的高端人才，海南自贸港15%的个人所得税都具有非常大的吸引力。

【多元】

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20世纪50年代，为解决淮北地区旱改水的水源问题，江苏省开启了“扎根长江、引江济淮、江水北调”的航程。利用京杭大运河苏北段为输水干线，沿线新建九个梯级泵站，逐级将丰盈的长江水输送到缺水严重的淮北地区。正常情况下，皂河抽水站通过抽水补给骆马湖，从而保障沿湖地区农田灌溉用水以及排除内涝，并为宿迁市、徐州市工农业生产和人民生活提供用水，同时保障航运畅通，使天然湖泊变为综合利用的人工控制湖泊。

1978年，江水北调的第六梯级——皂河抽水站正式开工建设，1987年投入运行。1989年荣获国家优秀设计金奖。建设过程中，尽管条件艰苦，如物料转运主要依靠手推车等，但仍有近千名管理人员、工程技术人员和民工从全省各地抽调前来支援。面对工程时间紧迫、设计图纸尚未完成的情况，江苏省水利勘测设计院的水工室组长杜选震等十余位技术干部驻扎工地，边修改设计边组织施工。在以中国工程院院士周君亮为代表的多名科学家反复实验和技术攻关下，成功研制出叶轮直径6米、单机流量100立方米每秒、重300吨的混流泵，成为当时亚洲最大的水泵，其内部空间宽敞到可以同时容纳两辆十吨重的卡车并行驶过，因此也被国人亲切地唤作“争气泵”。

“38年过去了，皂河站至今仍保持着“亚洲第一泵”的纪录。”江苏省皂河抽水站所长刘斌介绍道，提到“争气泵”，刘斌满脸自豪：“它的设计、制造、安装全部源于国产自主实施，在1987年能做到这样是很不容易的。泵中采用的平面钟型进水流道、双螺旋蜗壳压水室、液压快速门等都是当时全国首次使用，代表了当时全国的最高水平。”

“皂河站不仅有抗旱、排涝、灌溉的功能经典百家乐APP，同时还能调节运河水位，保障航运畅通。”刘斌告诉记者，作为南水北调东线第六级泵站，皂河站是南水北调的“黄金支点”。自1987年运行以来，皂河站累计调水超210亿立方米，相当于23个骆马湖的蓄水量，惠及200多万亩农田和徐州、宿迁等城市群供水，是水资源调配中不可或缺的一环。

历经长期运行后，皂河抽水站的机组性能有所下降，已无法满足南水北调工程的调水需求。为此，2010年10月，皂河站迎来了更新改造工程，2012年12月成功通过通水验收。更新后的皂河站总装机容量达到为14000千瓦，而新建的皂河二站总装机容量则为6000千瓦。这两座抽水站与皂河闸等水工建筑物共同构成了皂河水利枢纽，它们肩负起了新的使命，通过“亚洲第一泵”的强劲动力，将长江水引向北方，滋润着数十座大中城市。

作为当代水利人，要运用好我们现代的科学技术，用所学的知识和技能，把这个老工程维护好、运行好，让它发挥最大的效益。”刘斌表示，近年来皂河站一直持续推进数字化建设，通过构建数字孪生系统，实时监测、故障预警等，为泵站精准调度决策提供支持。同时皂河站也通过大数据与AI技术等手段优化机组运行，联合高校攻关提升泵站安全运行技术经典百家乐APP，创造出可全国推广的泵站改造的“皂河模式”，让这座运行了38年的“老泵站”继续保持强劲动力。

【互动】

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新京报讯（记者吴梦真）新京报记者从海南三亚海警局获悉，9月21日，三亚海警局一天内接连处置两起海上紧急救援警情，天涯工作站成功营救1名游泳失联的老人，乐东工作站对1艘搁浅渔船展开救援，守护了群众生命财产安全。记者了解到，9月21日11时30分许，三亚天涯工作站接到辖区群众报警，报警人称其父亲上午独自下海游泳，到中午仍未现身，多次联系无果，担心父亲遭遇意外，于是拨打“95110”求助。接到求助后，天涯工作站立即启动应急救援预案，执法员携带救生圈、急救包等救援器材，驾驶摩托艇赶往目标海域。经过近1小时搜索经典百家乐APP，执法员在距岸约1.5公里海域发现一名漂浮在水面上的老人。老人年约80岁经典百家乐APP，因游泳时间过久、距离过远，体力严重透支，手臂仅能微弱划动。海警执法人员合力将老人拉上摩托艇。受访者供图海警执法员随即将老人救上摩托艇。经初步检查，老人除极度疲劳外无明显外伤。因长时间海水浸泡，老人出现轻微失温症状，执法员立即用保暖毛毯为其保暖。随后执法员将老人送往附近医院进一步检查治疗。当天20时16分，三亚海警局接到三亚海上搜救分中心转警，称莺歌海附近海域有一艘载有4人的木质渔船，因船员操作不当搁浅。转警时，三亚海上搜救分中心已组织地方拖船救助，船上人员无生命危险，但因正值落潮、水位较低，大型救助拖船无法直接靠近实施拖拽，请求海警执法摩托艇协助。海警执法员用钢缆连接渔船和救助拖船。受访者供图21时10分，海警执法员抵达现场经典百家乐APP，发现渔船搁浅位置水位较浅，大型救助拖船无法靠近系带钢缆，便采用执法艇过渡方式连接两船，开展拖拽作业。0时26分，经过多次牵引尝试均未成功，此时海面水位降至当日最低，已不具备继续拖拽条件。为保障渔船人员安全，船主和船员同意先行乘坐海警执法艇撤离，拖船在原地24小时看护，防止过往船舶碰撞或风浪对搁浅渔船造成二次损伤，待次日涨潮水位回升后再联合开展后续拖拽作业。9月22日，搁浅渔船由拖船成功拖回崖州中心渔港靠泊。编辑 刘倩 校对 赵琳

【极速】

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《2025全球碳中和年度进展报告》领衔作者、清华大学碳中和研究院减污降碳协同增效研究中心主任、环境学院教授王灿当日介绍报告亮点与主要发现。据介绍，今年的报告延续“目标-政策-行动-成效”量化指标体系，通过包含217项细分指标的综合数据库和10个模型评估方法学体系，系统评价全球198个国家和地区在碳中和承诺、低碳技术、气候投融资等方面的进程。报告重点分析了各国更新的国家自主贡献(NDC)目标，深入评估技术部署、资金缺口和国际合作壁垒等关键议题经典百家乐APP，持续追踪碳中和实际进展与执行差距。

报告指出经典百家乐APP，全球碳中和进程呈现出“目标深化”与“技术创新”构成前进推力，但“气候资金”与“国际合作”滞后的结构性失衡。2025年，全球绝大多数国家已提出碳中和目标，可再生能源电力装机有望实现2030年三倍目标，但清洁氢、CCUS等关键技术部署严重滞后。全球气候资金缺口持续扩大，发展中国家获得的资金支持与其实际需求相比仍存在显著差距。实现全球碳中和亟需破解技术与资金瓶颈，通过强化NDC力度、消除不利的单边措施、改革金融架构等措施，加速行动从“承诺”迈向“落实”。

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