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软件特色

【视频】

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评论指出，长期以来，我们党带领全体人民推进现代化建设，通过中长期规划来指导经济社会发展，战略目标和短期目标相互叠加，坚持一张蓝图绘到底。我国先后制定并实施了14个五年规划（计划），不求毕其功于一役，而是一茬接着一茬干，芝麻开花节节高。反观一些西方国家，在国家大政方针上摇摆不定，翻手为云、覆手为雨，甚至开历史的“倒车”。

此前，发表于9月30日的首篇评论《从全球视角看新时代中国经济的跨越与蝶变》指出ag大厅，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，在习近平经济思想指引下，中国经济始终保持战略定力，坚持高质量发展不动摇，着力构建新发展格局，走出了一条与世界其他主要经济体形成鲜明对比的稳健发展之路，在充满不确定的世界里，展现出强大韧性和活力，实现了历史性的跨越和蝶变。

10月1日，“钟才文”评论《深刻认识中国经济长期稳定发展的内在逻辑》系统总结了支撑中国经济行稳致远的六大要素：坚持党的领导；理论体系与时俱进、不断创新；战略规划引领和有效宏观调控相结合；坚持以人民为中心的发展思想、充分调动各方面积极性；社会主义市场经济适应生产力发展需要；超大规模市场和创新驱动发展相互促进、良性循环。

10月2日的评论《科学客观看待我国当前经济发展态势》直面我国经济形势中的分化，指出看经济要坚持两点论，用好辩证法。总的看，我国经济形有分化、势在向好、未来可期。评论指出，产业转型升级不是一个齐头并进的过程，不是“齐步走”，而是有快有慢、有先有后，不同区域、行业、群体会出现分化，宏观数据同部分微观主体感受会有“温差”。对此，我们要全面看待，不能因为部分经营主体感受不好就否定整体经济形势，不能“只见树木、不见森林”。同时，我们要通过改革发力、政策给力ag大厅，着力缩小“温差”，努力让广大人民群众享受发展红利。

当前，国际国内有一些声音认为，在中国，投资和发展已经过了黄金阶段，机会变少。10月3日，评论《中国经济转型升级蕴含重大机遇》则明确驳斥了这样的观点ag大厅，指出中国从不缺乏投资机会和市场空间，中国经济加快转型升级，蕴含产业升级、科技创新与人才红利、消费扩容升级、传统与新型基础设施建设、新型城镇化与城市更新、保障和改善民生等六大机遇，将为世界各国带来前所未有的重大机遇。

【多元】

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交通运输部于10月4日12时将台风防御响应提升至二级，视频调度广东、广西、海南省（区）交通运输主管部门以及广东、广西、海南海事局，要求全力做好台风防御应对工作，密切关注台风动态，坚决克服麻痹思想ag大厅，结合本地及行业实际，切实落实预警“叫应”机制和主动防御措施，压实责任，全力确保实现台风防御应对“不死人、少伤人、少损失”的目标。

广东省交通运输厅加强水路客运、航道港口安全防范，强化公路领域、重要基础设施安全管控，预置省级应急队伍34支。广西壮族自治区交通运输厅密切关注台风实时动向，加强分析研判，督促指导辖区企业严格落实提级管控措施。海南省交通运输厅持续加强对公路、桥梁巡查排查，督促公路水运建设项目做好防风准备ag大厅，加固临时设施。

广东海事局分级分类摸清辖区船舶底数，建立“一对一”联络方式，动态更新重点船舶清单。广西海事局对辖区航运公司、港口码头全覆盖预警提醒，对客船、施工船、危险品船等重点船舶开展排查，对108个渡口、223艘客渡船实施停航停渡。海南海事局分区、分级、分类做好辖区重点船舶防台风工作，全面落实“应关尽关、应停尽停、应撤尽撤”要求，累计关停水工项目38个，撤离597人。

【互动】

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受今年第21号台风“麦德姆”的影响，目前南海海况恶劣。根据实况显示，南海东北部海域今天（4日）早上6点已观测到7米的狂浪，南海北部海域今天13点也已观测到6.1米的狂浪。今天16点钟，台风“麦德姆”的中心位于距离广东省湛江市徐闻县东偏南方向约530公里的南海北部海面上，并向广东西部到海南岛东部一带沿海靠近，国家海洋预报台于今天下午将海浪、风暴潮预警级别双双提升为最高等级红色。

受台风“麦德姆”的影响，预计10月4日下午到5日下午，南海北部将出现6到10米的狂浪到狂涛区，近海海域海浪预警级别为橙色；广东西部、海南东北部近岸海域将出现4到6米的巨浪到狂浪，该近岸海域海浪预警级别为红色；广东东部、海南东南部、西北部近岸海域将出现2.5到4米的大浪到巨浪，该近岸海域海浪预警级别为黄色；广西近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为蓝色。请在上述海域作业的船只注意安全，沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。

预计10月4日下午至5日下午，广东深圳到阳江沿海将出现50到130厘米的风暴增水，广东茂名和湛江东部沿海将出现150到350厘米的风暴增水，海南岛东北部沿海将出现80到180厘米的风暴增水。广东省茂名市和海南省文昌市的风暴潮预警级别为红色，广东省湛江市和海口市的风暴潮预警级别为橙色，广东省阳江市的风暴潮预警级别为黄色，广东省广州市、珠海市和江门市的风暴潮预警级别为蓝色。广东省茂名市电白区和海南省文昌市北部沿海低洼地区在5日上午海水倒灌风险高；广东省湛江市吴川市、坡头区、赤坎区、霞山区、麻章区、雷州市、徐闻县、海南省海口市美兰区、龙华区和秀英区沿海低洼地区在5日中午前后海水倒灌风险较高。

【极速】

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水利部长江水利委员会假日期间保持防汛弦绷紧、不松懈，持续加强汉江上游雨水情监测预报预警，10月3日发布汉江上游丹江口库区洪水蓝色预警，提醒沿岸有关地方、单位和公众注意防范；精细调度丹江口水库逐步压减下泄流量，石泉、安康、潘口等水库配合联动调度，充分发挥拦洪削峰作用，减轻下游地区防洪压力；10月1日以来共向陕西、湖北等省发布短时强降雨提醒近20次ag大厅，指导地方加强山洪灾害、中小河流洪水防范和水库安全度汛措施，全力保障人民群众生命财产安全。

作为家门口的“烟火气”代表，首尔夜市何以出圈？闵行又如何持续发力“夜经济”？近日，澎湃新闻记者走访发现ag大厅，除了让市民游客品尝美食，打造多元化消费场景、加强跨场景联动、延长夜间消费时长等，成为闵行夜经济人气升温的重要因素。不过，热闹之余也有些烦恼，有受访者提到，部分人气商圈停车位紧张、小吃种类“同质化”问题等有待改进。

不仅首尔夜市，在闵行，颇具知名度的还有锦江乐园夜市。在近日举办的第六届江南吃货节梅陇·力波专场上，人们惊喜发现，原本因乐园改造暂告段落的锦江乐园夜市人气美食“重出江湖”。澎湃新闻记者在该活动中看到，锦江乐园士林夜市小吃、淮南牛肉汤、印度飞饼摊位前都大排长龙，两位大厨一边现场手工制作飞饼ag大厅，一边热情招徕顾客。买了一份香蕉馅印度飞饼的吴女士告诉记者，“看上去很正宗的ag大厅，所以虽然价格要25元，队伍也挺长ag大厅，我们还是决定尝一尝。”

作为闵行夜经济的一张新名片，此次江南吃货节突破往届（在锦江乐园设立）单一会场模式，首次采用“四街镇协同+多主题定制”，打造差异化消费场景，联动梅陇·上海力波、江川·金平路、虹桥·老外街、古美·龙茗路四大核心文旅地标共建四大专场，形成“一镇一特色、全域皆精彩”的活动格局，时间覆盖9月至10月黄金消费期。比如，虹桥·老外街专场将联动国庆期间网球大师赛推出票根经济福利ag大厅，从美食、音乐到跨场景消费联动，激活消费热度；古美龙茗路专场携手“爵美魔都”第九届古美爵士音乐啤酒节，以爵士live、外摆餐饮和创意市集等，让市民感受中西方文化交融的夜生活。

近日，闵行七宝古镇化身一座开放的沉浸式剧场，第八届七宝古镇文化节在此举办，文化节通过“光影+非遗+花香”的融合，吸引了大量游客前来体验，七宝古镇同时联合80家商户推出餐饮、文创、体验等各类消费优惠，商户销售额大幅提升。中秋国庆双节期间，七宝镇将上演鼓乐专场、二次元乐队、汉服桂花雨秀场等活动，打造文旅消费新体验，丰富居民夜间生活。

“作为上海市民，闵行这些年的夜市确实给我们的生活添了不少色彩。韩流氛围的首尔夜市，透明帐篷和烧酒很对年轻人胃口。今年的七宝夜市则把古镇韵味和现代光影秀结合，是老少咸宜的选择。现在的夜市多了文化体验和互动感，周末约朋友来转转，能真切感受到城市的烟火气。”家住闵行七宝的胡先生同时表示，热闹之余也有些烦恼，比如人气商圈周边周末人流量大，停车位紧张，地铁站走过去也略远。部分小吃种类仍有同质化，如果能多挖掘些本土特色或增加互动体验会更吸引人反复打卡。总体而言，这些夜经济项目是城市活力的体现，若能在交通疏导和内容创新上再个性化一点，体验会更上一层楼。

“在市级政策的基础上，闵行正在探索制定区内的夜经济发展规划方案，涵盖优化配套设施、提升服务保障、制定政策支持、深化业态联动等。”闵行区商务委副主任胡俊颖告诉澎湃新闻，目前，首尔夜市在区镇两级的协调下，已经实行夜间10点后免费停车、延长餐饮营业时间至凌晨2点等升级举措ag大厅，进一步完善夜间消费环境、营造夜生活的热闹氛围。

同时，闵行还以ATP1000网球大师赛（9月29日-10月12日）、LPGA高尔夫锦标赛（10月6日-12日）“双赛”叠加国庆中秋黄金周为契机，举办“春申美好生活季”系列活动，策划推出50个重点项目（60场次活动），形成覆盖全区14个街镇各大商圈及重点文体场馆的活动矩阵，营造全域参与、全民共享的城市节日氛围。

闵行区商务委主任彭哲颖透露，在闵行“春申美好生活季”系列活动期间，将发放10万余张“闵行春申美好福利券”，总计资金1000万元。自9月26日（周五）晚8:00发放三轮购物消费券，分为满1000元减300元、满500元减100元、满100元减20元、满50元减10元等四种券面，涉及体育用品、零售百货、服装鞋帽、首饰配饰、休闲娱乐、茶饮饮品、商超、汽车后市场、影院、酒店等品类。

不过，闵行区相关部门在接受澎湃新闻采访时也表示，目前阶段，闵行仍缺乏区级层面的整体规划方案及扶持政策，支持外摆经济发展的相关政策方面有待突破、夜间停车与接驳服务有待进一步改善、夜间交通保障优化还需要同步研究。下一步，该区将依托市级政策，选取韩国街、老外街为标杆点位，试点推进规划方案及扶持政策，引导市场主体有序高质量发展，进一步激发全域夜间消费的动能。

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