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软件特色

【视频】

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前三季度，制造业企业采购数字技术金额同比增长10.6%，较高的投入助力一些智能化行业不断加快升级步伐，以机器人、无人机为代表的智能设备制造业同比增长23.6%。前三季度，高耗能制造业销售收入占制造业比重为28.9%，较上年同期下降1.4个百分点；制造业采购节能环保服务同比增长34%，反映绿色治理投入持续加大。

伴随着较好发展势头，制造业税收收入总体保持平稳增长。前三季度，制造业税收收入同比增长5.8%，其中部分高端制造业税收增长较快，如新能源车整车、铁路船舶航空航天和其他运输设备、计算机通信设备等制造业税收收入同比分别增长49.7%、31.4%和12%；钢铁、有色金属等大宗商品价格企稳回升，相关行业企业盈利状况明显改善，两个行业企业所得税同比分别增长11.7%和32.2%。

【多元】

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中新网福州10月15日电 (记者 林玲)“低空经济不是一次产业转型，而是一场深刻的产业革命。未来的城市必将从‘车轮上的城市’变为‘翅膀上的城市’。”在10月15日于福州开幕的2025年中国(福建)非公有制经济发展论坛上，沃兰特航空联合创始人、董事，中国信息协会低空经济分会副会长黄小飞分享了他对低空经济产业的深刻洞察与前瞻展望。

“电动垂直起降航空器不是简单给汽车插上翅膀，而是航空产业链与新能源产业链的一次历史性交汇。”黄小飞在采访中解释道，电动化带来成本的大幅下降，垂直起降则降低了对跑道等基础设施的依赖，二者结合还显著提升了飞行的安全性。这一技术突破，使得原先在航空领域被视为“不可能三角”的安全、效率与成本问题，得以同步解决。

在谈到产业落地时，他提出应围绕主机厂和运营商构建完整生态，并聚焦适航审定等关键环节进行要素配置。作为实践者，他所在的沃兰特航空已取得重要进展。10月14日，其VE25-100型eVTOL在自贡完成首轮有人驾驶试飞，验证了电动垂直起降航空飞行器性能与系统稳定性欧洲买球网投站，为中国先进空中交通(AAM)建设积累了宝贵经验。

谈及低空产业发展路径，黄小飞提出六点建议：首先要认识到这是前所未有的战略机遇；其次应在认知清晰的领域重点投入；其三是通过科技升级保障平等的出行权，推动产业从小众体验走向大众消费；其四是城市规划需面向航空大都市转型；其五是围绕主机厂和运营商构建产业链生态；最后是鼓励各界积极“躬身入局”，共同推动产业链协同与技术融合，助力中国在这场面向天空的产业竞赛中把握机遇、引领未来。(完)

【互动】

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从消费品新增品种类别来看，家具、建筑及装潢材料等产品升级迭代增速突出。前三季度登记使用商品条码的26大类中，按数量排位前十的依次是：服装/鞋帽/针纺织品类、家具类、日用品类、粮油/食品类、医疗保健类、五金/电料类、化妆品类、文化办公用品类、建筑及装潢材料类、家用电器和音像器材类，共计1725.9万种，占新增总量的86.6%。

【极速】

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“2025年前三季度集团海外业务高速增长，欧洲、中亚、东南亚地区核心市场增速突出。”在广交会展馆内，开沃新能源汽车集团海外业务中心副总经理张飞介绍，此次展出的无人驾驶Shuttle Bus与大VAN产品引发广泛关注，前者融合无人驾驶技术与客车制造底蕴，适配封闭厂区及工业园区等场景；后者针对欧洲市场正向研发，计划今年底全面上市，“尤其大VAN产品在亮相巴黎、比利时车展时，欧洲客商普遍对其智能化水平高度认可”。

东风柳州汽车有限公司展出的新能源轿跑S7与SUV今年9月在慕尼黑车展亮相，当时在现场即获得德国客户200台订单。东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理温华表示，车型搭载的自研智能配置、车联网功能及全球领先风阻系数成为核心吸引力，而针对充电设施不完善的市场，主推混动车型的策略获得收效，带动前三季度出口量同比增长20%。

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