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关于这件事，2021年9月24日清华大学官方微信公众号发布的推文《杨振宁：清华园里的“大先生”》中提到，杨振宁在清华园度过了难忘的8年少年时光。一天，偶然间杨振宁在图书馆看到一本名为《神秘的宇宙》的书，他被书中所讲的奇妙宇宙深深吸引，回家对父母说：“将来有一天我要拿诺贝尔奖！”在杨振宁一张于1935年摄于清华园西院11号杨家院中的照片背后，其父、数学家杨武之写下了“振宁似有异禀，吾欲字其伯瓌”的诗句。

推文提到，“七七事变”之后，杨武之先是将妻儿送回了合肥老家，之后其全家又一路辗转到了昆明。1938年夏天，鉴于辗转流离到抗战大后方的中学生很多，当时的国民政府教育部宣布了一项措施：所有学生不需要高中毕业文凭，都可以按照“同等学力”报考大学。在昆华中学读书的杨振宁得知这一消息后，在父亲的鼓励和支持下，以高中二年级的学历参加全国统一考试，并以第二名的成绩被西南联大化学系录取。但在准备入学考试时，他自修了高中物理，发现自己对物理更感兴趣，于是12月进入大学后转到了物理系。

上述推文中提到：西南联大物理系规模不大，却俊彦云集、巨擘济济，被誉为“最接近国际水平、最有望启渥未来大师的摇篮”，系里的吴有训、赵忠尧都曾做出诺贝尔奖级别的成果。吴大猷和王竹溪分别指导了杨振宁的学士、硕士论文，并引导他进入了对称性分析和统计力学两大研究领域，这也是20世纪后半叶物理学发展的重要支柱与前沿。杨振宁在后来的回忆中说自己很幸运，在这里及早地进入了这两个领域。

《杨振宁：清华园里的“大先生”》一文中写道：来到享誉世界的芝加哥大学的杨振宁，迅速成为物理系同代研究生中的佼佼者。美籍德裔科学家、诺贝尔物理学奖获得者斯坦伯格在《从π介子到夸克》一书中写道：“给人印象最深的是‘学生老师’杨振宁，他来自战时困境中的中国，虽然只有24岁，可是已经熟悉了全部的近代物理。”

在普林斯顿，杨振宁迎来了他的学术黄金期：1954年，他与米尔斯合作提出了“杨-米尔斯规范理论”，这使得杨振宁成为20世纪继爱因斯坦、狄拉克之后的又一位写出奇妙的能量基本结构方程的理论物理学家，并于1994年获得了北美地区奖金额最高的科学奖——鲍尔奖。颁奖词认为，这项工作足以和牛顿、麦克斯韦以及爱因斯坦的工作相提并论。

对此，《杨振宁：清华园里的“大先生”》一文中写道：1957年的12月10日，瑞典斯德哥尔摩音乐大厅，35岁的杨振宁和31岁的李政道成为诺贝尔奖颁奖典礼上最为闪耀的一对年轻人。杨振宁在致辞中以1901年《辛丑条约》签订的历史开头。他提到了清华大学这所由于“庚子赔款”得以建立的学校和自己通过庚款留学项目赴美深造的经历。他说：“我为自己的中国血统和背景而感到骄傲，同样，我为能致力于作为人类文明一部分的、源出于西方的现代科学而感到自豪。我已献身于现代科学，并将竭诚工作，为之继续奋斗。”

该推文中还写道：诺贝尔物理学奖的获得的确让全球华人为之振奋。1960年，杨振宁在巴西里约机场受到几百名华人的热烈欢迎。杨振宁的父亲杨武之更是兴奋极了，他多次告诉杨振宁的弟弟妹妹，不要小看中国人在世界上第一次获得诺贝尔奖的深远意义kok娱乐平台，这件事至少使一部分中国人，特别是知识界，打掉了自卑感，从心理上敢于同西方人一争短长了。

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既然这个洞是特别设计的，那么要想搞清楚它被这样设计的原因，就得先知道飞机舷窗玻璃的所受到的工况和结构。在飞机飞行高度一万米左右时kok娱乐平台，舱外空气稀薄，仅有 0.2-0.3 个大气压，而机舱内采用增压的方式保持接近地面的气压，供乘客呼吸舒适。与家用单层玻璃不同，飞机为了承受更多压力，工程师为飞机机窗设计出三层构造，分别为外层、中层和内层。

最外层和中间层的密封层用较厚且高强度的透明树脂材料制成，具有承受几倍座舱内外压差的能力。外层最坚固，直接承受 90%以上的压力差，是主要承力层。中间层带有通气孔，也叫“呼吸孔”，是大家平常看到的飞机窗上的小孔，它允许机舱内的高压空气缓慢进入夹层，使外层玻璃均匀受力。当压力调节失效时，外层玻璃会优先破裂，中层仍能作为备用承压层，是结构中的“安全缓冲层”。接触乘客的内层用较薄的轻质透明树脂材料制成，内层不密封不能承受压差，但是可以起到装饰和对中层辅助防护作用，能够防止被乘客刮伤或者碰撞。

除了平衡压力，这个小洞还有其他妙用——防止窗户起雾和结冰。我们知道冬天家里的窗子常常一边热、一边冷，很容易起雾。飞机舱窗也会遇到类似情况：舱外温度在一万米高空可能低到 -50℃，舱内却有空调控制，温暖湿润。如果窗户几层之间空气封死kok娱乐平台，温差一大kok娱乐平台，就会凝结出水雾，甚至结冰。一旦雾气或冰层出现，乘客看不清外面的风景倒是小事，但机组人员有时也需要通过舷窗观察机翼和发动机情况，如果窗户总是模模糊糊，那可就麻烦了。

【极速】

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