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软件特色

【视频】

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“解决病痛”是根本，“患者口碑”是标准，坚持“救死扶伤”的初心，才是医疗行业最本真的样子。然而，有的医疗机构患上“网红病”，把门诊名字当成“流量密码”。例如，“男题门诊”“基因逆龄门诊”“生命能量修复门诊”等，听起来神乎其神，仔细一问，啥也说不清楚。说白了，这就是医疗服务市场化走偏了。有的机构把“营销”看得比“诊疗”还重，用“高端概念”掩盖自己诊疗能力不足，把患者当成“流量变现”的对象。更可怕的是，这种乱象不仅可能误导患者，让其耽误治疗，还会造成新的“看病难”问题。人民群众在这些花里胡哨的门诊名字里晕头转向168体育APP，医疗资源本来就紧张168体育APP，这下更被浪费，最后损害的是整个医疗体系的公信力。

乱象须治，歪风必纠。今年8月，国家卫健委发布的《关于规范医疗机构门诊名称管理工作的通知》强调，“医疗机构应当遵循依法合规、科学规范、清晰准确的原则进行门诊命名”“不得使用模糊、笼统或容易混淆的名称；不得使用可能产生歧义或误导患者的名称；不得使用利用谐音、形容词等暗示疗效的名称”。这不是简单的“命名规范”168体育APP，而是国家推进医疗行业高质量发展、维护公共医疗公益性的重要一步。从整治医疗广告虚假宣传，到规范民营医院诊疗行为，再到明确门诊命名标准，这一系列举措是为了筑牢医疗服务的秩序防线。

治理“网红门诊”乱象，需疏堵结合。国家要压实《医疗机构管理条例实施细则》的执行力度，明确医疗行业专业词汇的负面清单，杜绝使用“童颜针”“少女针”等类似命名方式；行业协会要制定特色门诊命名指引，界定规范表述的标准；社会层面要畅通投诉举报渠道，鼓励媒体、患者群体共同监督，让通过网红式命名博取流量这一乱象无处藏身。

医疗行业的口碑，不是靠名字“喊”出来的，而是靠医术“练”出来的。与其在名字上动歪脑筋，不如把心思放在提升诊疗水平、优化服务质量上。要完善门诊指引标识，在官方网站、公众号等平台公示诊疗范围168体育APP，让人民群众看得懂、找得对。加强医生队伍建设，用精准诊疗赢得患者信任，才是长久之计。对于患者而言，需理性看待门诊名字168体育APP，关注医疗机构的实际诊疗能力，别被“概念营销”所蒙蔽。

门诊名字是医疗服务的“第一张名片”，不仅关系到就医效率，更考验着医疗行业对初心的坚守。推进健康中国建设，每一家医疗机构都得守住“治病救人”的根本，每一项医疗政策都需擦亮“民生为本”的底色。当所有医疗机构都能把“起花名”的精力用到“练硬功”上，当医疗服务的每一个环节都能回到“以人民健康为中心”的本质上，患者的就医获得感才会更足，医患信任的基石才会更牢，健康中国建设之路才能走得更稳更远。

【多元】

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匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，也是采用中国铁路自主研制技术装备并通过欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证的首个项目。该线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时速200公里；匈牙利境内长158.6公里，设计时速160公里。

匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，塞尔维亚在巴尔干半岛率先迈入高铁时代，列车最高运行时速由40至50公里提升至200公里，两地间运行时间由90分钟以上压缩至30分钟左右，日均开行旅客列车62列，年均发送旅客超过340万人次，收获了塞尔维亚政府和人民的广泛好评。

此次开通的匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段起自塞尔维亚第二大城市诺维萨德站，终至边境城市苏博蒂察站，线路全长108.1公里，共设12座车站，其中维尔巴斯站为新建车站，其余为既有车站改造。自2022年7月1日正式开工以来，中塞两国铁路建设者充分运用中国铁路先进技术装备和成熟施工经验168体育APP，优化现场施工组织，强化安全质量控制，确保了工程建设顺利推进。其间，先后完成了静态验收、动态验收测试，通过欧盟互联互通（NoBo）认证、国家规范符合性（DeBo）认证、安全评估（AsBo）认证，并取得塞方使用许可，具备开通运营条件。

匈塞铁路塞尔维亚段全线采用了由中国铁路自主研制并通过欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证的ETCS-L2列控系统和通信信号、电力及电气化、钢轨、道岔、桥梁钢结构等装备。2018年6月以来，在匈塞铁路塞尔维亚段建设、运营合作过程中，中塞两国参建单位广泛开展高铁技术交流和培训活动，为塞尔维亚培养了一批高铁建设和运营人才；积极聘用当地员工，创造了大量就业岗位；因地制宜采购当地建筑材料，促进了沿线产业发展168体育APP，为中塞两国友好合作注入强劲动力，进一步巩固了两国人民的钢铁友谊。

【互动】

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塞拉利昂是全球最不发达国家之一，医疗资源极度匮乏，尤其是专业外科手术服务，对于许多偏远地区民众而言遥不可及，科诺村便是这样一个典型地区。由Diego基金会提供的移动手术单元——一辆经过特殊改装、集成了基本手术设备与消毒系统的“手术大篷车”，为此次上海医生的手术提供了技术支持。此次它开进科诺，旨在打破地域限制，将外科手术直接送至患者家门口。

另一例则是一位30岁男性患者，其右肺因严重的肺结核合并曲霉菌感染而基本毁损，功能丧失，长期遭受病痛折磨168体育APP，急需实施右全肺切除术。全肺切除是胸外科领域的大型手术，风险高，尤其在这样的手术室环境下，对麻醉、手术技巧及团队配合都是终极考验。医疗团队迎难而上，成功为患者实施了单孔胸腔镜下的右全肺切除，术中平稳，术后患者情况良好。

上海市肺科医院方面透露，此次塞拉利昂之行是上海市肺科医院胸外科与国际Diego González Rivas公益基金会合作的第二期医疗援助任务，它不再是单次的慈善巡诊，而是建立在首期合作成功基础上的深度延续。目前，双方已经常态化合作达成共识，规划中的合作将超越单纯的手术演示带教，逐步拓展至远程会诊、当地医护人员培训、技术标准化建设等更深层次领域，旨在从“输血”式援助向“造血”式合作转变，最终助力塞拉利昂提升自身胸外科诊疗能力。

【极速】

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万米深渊是“生命禁区”吗？一名“85后”中国女科学家，在2021年下潜到马里亚纳海沟近万米深处，亲身探秘了海底世界。此后，她打破国际主流观点，用三年时间从近1700份样品、100TB的数据中提炼出深海微生物的“精简型”和“多能型”两种生存适应策略，并和中国“溟渊计划”科研团队把马里亚纳海沟的研究成果发到了《细胞》封面专辑。

1988年出生的赵维殳是上海交通大学生命科学技术学院副研究员，2021年11月，33岁的她搭乘我国自主研发的“奋斗者”号载人潜水器，下潜到马里亚纳海沟9700米深处，老师肖湘则在同一航次潜往了海沟最深的10909米处。航次结束的近三年时间，科学家团队争分夺秒，研究鉴定出7564种深渊原核微生物，其中89.4%为未报道新物种，由此建立并开放出全球唯一的深渊微生物大数据库。而以赵维殳为核心的数据分析团队则从中揭示出深渊生态系统的适应策略和新颖性成因，进一步拓宽人类对极端环境下生命过程的认知。

她喜欢把自己科考的一手经历经验等呈现在《海洋世界探秘》等课堂中，还亲手给大家做遇到危险会“缩头”的海底火山中的生物“管虫”模型，展示曾被带去两千米、一万米水深处的泡沫塑料杯。2022年出现“红月亮”那天，她顺势将天文知识引入自己的课堂，在下课后带大家一同赏了月……2024年，赵维殳以组别第一名的成绩，拿下全国高校青教赛理科组一等奖。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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