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软件特色

【视频】

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谈到推动技能人才队伍发展壮大举措时，王晓萍介绍，“十四五”期间，以构建产教评技能生态链为重点，发挥企业主体作用。构建产业、教学、评价衔接融通的技能生态链，充分发挥企业主导作用，以实施技能强企行动为抓手，打造“产教评”培训模式，核心就是由龙头企业、链主企业牵头，出岗位、出标准、出师傅，联合产业链上下游企业、院校、培训评价机构，实现培训内容与企业产业需求紧密融合，做到“产业发展到哪里，技能标准就跟进到哪里，培训内容就拓展到哪里”，努力破解“有活没人干”“有人没活干”的结构性就业矛盾。同时亚娱官方app，全面实施企业新型学徒制，积极推进“招工即招生、入企即入校、企校双师联合培养”，大力支持“智改数转”企业以订单培训等方式亚娱官方app，加强数字人才培养，为企业量身定制输送技能人才。

同时，以实施大规模职业技能培训为牵引，加强技能人才培养。“十四五”期间，累计超4200万人次的企业职工、超3100万人次的农民工接受补贴性职业技能培训；坚持以就业需要和市场需求为导向，以技能养成为核心，推行“岗位需求＋技能培训＋技能评价＋就业服务”四位一体的项目化培训模式，打造特色鲜明的技工教育办学体系，技工院校毕业生就业率常年保持在较高水平。

此外亚娱官方app，以推行“新八级工”制度为抓手，畅通技能人才发展通道。针对技能人才上升空间受限的问题亚娱官方app，健全职业技能等级制度，在原有“五级”基础上，往下补设学徒工，往上增设特级技师和首席技师，延伸拓展为“新八级工”制度，打破了技能人才成长的“天花板”，鼓励“多劳者多得、技高者多得”。“十四五”以来，累计有4400多万人次取得职业技能等级证书，6000多人次获评特级技师、首席技师，他们中有不少人，拿到的工资和企业中高级管理人员差不多。同时，推动职业资格、职业技能等级与相应职称、学历双向比照认定，畅通技能人才成长的“立交桥”。

【多元】

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9月22日，四川省眉山市仁寿县公交车司机李林在行驶过程中，突遇一块飞来的钢筋将前挡风玻璃击碎，玻璃碴刺入他双眼内。紧急时刻，他忍痛完成一系列操作，最终将公交车安全停靠在路边，保证了车上16名乘客的安全。 9月26日中午，新京报记者从仁寿县公交公司获悉，李林目前仍在成都一家医院住院治疗。 “教科书式”的应急操作据“仁寿公交”官方公众号，9月22日9时40分，李林驾驶16路公交车行至义和站附近时，一块突然飞来的钢筋击碎了前挡风玻璃，飞溅的玻璃碴刺伤了李林的双眼亚娱官方app，使其视力几近失明。危急时刻，他凭借着过硬的职业技能和强烈的责任担当亚娱官方app，完成了一系列“教科书式”的应急操作，成功将公交车安全停靠，确保了全车16名乘客的生命安全。 据车上乘客回忆，当时天气晴朗，路况平稳。突然，一声刺耳的 “砰” 传来，前挡风玻璃碎片向驾驶位飞溅而来。“当时我就坐在靠前的位置，亲眼看到玻璃碴一下子就溅到了司机师傅的脸上，尤其是眼睛部位，血从他的眼眶里不停地流下来，他瞬间皱紧了眉头，使劲睁开眼睛，看着特别痛苦。”乘客陈先生心有余悸地说道，“我当时很慌，以为要出事了。” 事发瞬间。视频截图尽管李林的双眼被玻璃碴刺痛，视线迅速模糊，几近失明，但他强忍着剧痛亚娱官方app，双手紧握方向盘，努力保持车身平稳，用眼角仅存的微弱视力，快速观察前方路况和后视镜，同时果断松开油门，缓慢踩下刹车，将车速逐渐降低。 公交车最终平稳地停靠在了路边的安全区域。停车后，他又强忍不适，将手伸出窗外向对向驶来的公交车求助，并打开了车辆的双闪灯和前门，引导乘客有序下车，贴心嘱咐大家注意安全，等待后续的换乘车辆。直到确认所有乘客都安全离开车厢后，李林才在随后赶来的驾驶员和其他热心乘客的帮助下，前往附近的医院。 由于伤势过重，李林于22日下午被转送至成都的一家眼科专科医院治疗。 右眼伤势较重 9月26日下午，新京报记者从李林就诊的成都爱迪眼科医院获悉，李林抵达医院后，急诊医生立刻接诊并为其检查，发现他的右眼眼球破裂、前房积血、外伤性虹膜嵌顿伴玻璃体溢出、左眼内眦结膜下片状出血、结膜囊可见少许碎玻璃碴，随即立即安排入院实施手术。 9月22日17时许，值班手术专家廖俊主任、杨丽源医师开始为李林实施“角巩膜裂伤缝合术+前房成型术”。由于眼内溅入大量细碎的玻璃碴，两位专家在显微镜下为李林清理碎玻璃碴、清理结膜囊、缝合角巩膜裂口、还原嵌顿全部虹膜、切除溢出玻璃体、注入医用凝胶恢复前房等。 手术历时2小时8分钟。廖俊主任介绍，李林左眼的伤势较轻，下结膜囊内的少许玻璃碎片经过清理，未对左眼进行二次伤害，目前术后视力仍能达到1.0。 “但他的右眼伤势较重，因为眼睛破裂，眼内容物已经溢出，经过紧急手术之后，还要分几个阶段进行康复治疗。第一阶段的治疗算是成功的，目前他右眼伤口愈合良好；但目前角膜仍有水肿，且并发外伤性白内障，后续还会再进一步检查眼底情况，根据他的病情按计划进行治疗。”杨丽源医师表示，在手术过程中，最难的是清理眼内的碎玻璃碴。 9月26日下午，医院相关工作人员告诉新京报记者，该院院长、华西医院眼底玻切手术奠基人胡玉章教授带队会诊后认为，李林术后情况良好，感染基本控制，视网膜没有脱离。“右眼眼球完全能保住，视力今后可以恢复。主要是角巩膜缘伤口缝线，导致角膜散光较重，拆线后会好些亚娱官方app，继续观察中。”新京报记者 吴淋姝 编辑 杨海 校对 陈荻雁

列车继续向北。一排排“磕头机”映入眼帘——我们来到了新中国第一个大型油田。70年过去，克拉玛依不仅仍是我国重要的石油石化产业基地，如今更是新疆重点建设的新型工业化城市。远处，一幢幢造型独特的现代建筑鳞次栉比，高性能数据中心正在它们之中悄然运行，支撑着新疆云计算、人工智能和大数据处理等前沿产业高速发展亚娱官方app，也助力克拉玛依大步迈向“算力新城”。

就连最艰苦的塔克拉玛干沙漠，也有了新变化——2022年，和若铁路建成，世界首条环沙漠铁路线画出壮丽圆环；2023年，塔里木盆地高速公路环线全面建成；2024年，3046公里生态屏障全面“合龙”，给塔克拉玛干沙漠系上了“绿围脖”；今年7月，塔里木盆地装上了电力“能量环”，为南疆的用电保障再加一层保险。

【互动】

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新京报讯（记者张静姝 通讯员卢旭娇）随着共享经济的深入发展，汽车租赁市场呈现蓬勃发展态势亚娱官方app，越来越多的车主选择将闲置车辆托管给租赁公司获取收益。然而，面临车辆使用及事故损失，双方纷争不断，损失费用究竟由谁承担成为争议的焦点。近日，北京市房山区人民法院审结一起车辆租赁合同纠纷案，判决汽车租赁公司赔偿车主车辆停运费、折旧费、定位器押金等各项费用3979元，对于车主的保险溢价费用、超里程费用等诉求予以驳回。 2024年3月，李先生与某汽车租赁公司签订《车辆托管协议书》，将其名下XX牌车辆交由该公司托管出租。合同履行期间，李先生发现车辆单日行驶里程最高达800余公里，远超预期的每日200公里标准，他多次向租赁公司提出异议，但对方以合同约定“每月6000公里限制”为由拒绝调整。随后，李先生提出解除合同，双方约定2024年9月1日李先生将车取走。 取车当日，李先生发现车辆左侧存在严重损坏及多处磕伤，双方均确认由租赁公司承担责任，但就维修地点产生分歧。李先生坚持要求在4S店维修，以保障车辆售后权益；租赁公司则不同意该方案，并擅自将车辆送至其他维修点进行定损修理。李先生随即收回车辆并送往4S店。11天后车辆维修完毕，保险公司支付了修车费用。双方就车辆停运、折旧及保险溢价等损失未能达成一致意见，李先生将租赁公司诉至法院。 庭审中，李先生提出多项诉求：一是要求租赁公司按平台出租标准支付超里程费8322元；二是依据合同约定主张11天停运损失2424元、折旧费1129元；三是索赔因本次事故可能产生的下一年度保险溢价2000元；四是要求返还GPS定位器押金600元、取车打车费127元、还车加油费144元及租赁期间停车费97元。 汽车租赁公司则辩称，合同约定车辆每月行程6000公里而非每日200公里，超里程费诉求没有依据；公司同意维修车辆，但李先生强行收走车辆选择4S店维修导致维修时间延长、费用增加，扩大的损失不应由租赁公司承担；保险溢价未实际发生且无合同约定，不应赔偿；仅同意支付300元折旧费、600元停运费及97元停车费。 房山法院经审理认为，依法成立的合同，对当事人具有法律约束力。本案中，李先生与某汽车租赁公司签订的《车辆托管协议书》是双方当事人真实意思表示，未违反法律法规的强制性规定，合法有效。双方均应依约履行合同义务。 作为车辆出租方，李先生应对出租可能产生的风险有一定认知，合同明确约定每月行程6000公里，未约定每日里程标准；未对相关赔付费用进行约定，现没有充足证据证明保险溢价情况，即使保价提高也并非仅因此次事故，因无合同依据，法院对超里程费及保险溢价费用不予支持。结合双方沟通记录及车辆品牌售后保障特性，法院认为李先生选择4S店维修具有合理性，租赁公司擅自送至非4S店维修的行为不当，应按4S店维修周期及合同约定标准核算相关损失。依据合同约定计算标准及维修周期，确定了停运损失2243元、折旧费1129元；结合合同履行情况及合理性原则，确定了打车费66元、加油费144元及停车费97元，退还GPS定位器押金300元。 最终，法院判决租赁公司赔偿李先生各项费用共计3979元，驳回其他诉讼请求。宣判后，双方均未上诉。编辑 刘倩 校对 翟永军

【极速】

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“无人机飞行高度约65米，可弥补人工巡检的视觉盲区。”天津轨道交通集团所属产发集团产业管理部部长徐志超介绍说，在巡检过程中，无人机可对地铁附属设施及周边环境进行巡查，搭配热成像相机和近红外补光灯亚娱官方app，避免了光线不足的影响。同时，无人机航线可进行2D、3D切换，通过将“空中摄像头”升级为“智能诊断终端”，大幅提升了无人机巡检的效率与精准度。

天津北站地铁站是3号线和6号线的换乘站，附近停车场日均车流量超过500辆。目前，地铁北站停车场采用“人机协同”管理模式，物业人员借助显示终端即可实时掌握停车场全域动态。无人机单次飞行约20分钟，即可完成对整个停车场及附属地块的全面巡查，效率较传统人工巡检提升超过60%。同时，无人机可准确监测部分设备设施的运行状态，为预防突发事件提供关键信息支持。

更新内容

故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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