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软件特色

【视频】

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父母离婚后，筱筱由妈妈抚养，后来为接受更好的教育，筱筱开始同爸爸一起生活，但因抚养权问题，父母之间常发生争执，爸爸经常赌气拒绝接送筱筱上学。老师发现这一情况后亚博体彩平台，联系了长安区未成年人保护中心。最终，在鸣犊法庭、未保中心、学校、社区等的共同努力下，筱筱父母同意变更其抚养权亚博体彩平台，由爸爸抚养筱筱，妈妈每月支付1200元生活费。

针对家庭教育缺失、监护不力、家长“不想管”“不会管”“管不了”等问题，陕西省高级人民法院联合省人民检察院、省妇联、省教育厅等11部门下发了《关于协同推进实施“四令一书”工作促进社会和谐稳定的意见》。“四令一书”指人格权侵害禁令、人身安全保护令、家庭教育指导令、夫妻共同财产申报令和离婚证明书，全省法院在涉未成年人案件办理中落实“四令一书”工作机制，做细做实“关爱未成年人提示”工作。

“司法保护是未成年人权益保障体系中的重要力量，但其效能的充分发挥，有赖于与其他五大保护的深度融合、同频共振。”陕西省高级人民法院党组书记、院长韩德洋表示，陕西法院将持续深化未成年人司法保护工作，积极携手家庭、学校、社会、网络、政府相关部门，共同筑牢未成年人保护法治屏障，让法治阳光照亮万千少年成长之路。

【多元】

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从四川德阳自驾两日而来的退休夫妇，怀揣“多年向往”踏上这片圣地，圆了“接受红色教育”的心愿；来自宝鸡的退休党员旅游团在延安革命纪念馆的“小米加步枪”前驻足，感叹“每次参观都有新感动”；62岁的陈女士自黑龙江大庆远道而来，特意带5岁孙女登宝塔山、看纪念馆，只为让孩子“了解国家历史，知道幸福生活来之不易”。

以延安革命纪念馆的实践来看，从传统的文物陈列，到VR技术重现“红色电波”、动态流程还原“马栏纸制作”，让静态历史变得可感可互动；面向青少年的动漫课，将革命故事融入“二次元”，让严肃历史变得生动鲜活；文创产品也跳出“老样式”，盖章本串联起杨家岭、枣园等红色地标，游客盖一枚章就了解一段历史，冰箱贴、棉花娃娃亦成为年轻人追捧的“红色潮品”。

这种转变源于对青年需求的精准把握。动漫课让革命故事“有趣”，研学活动让历史学习“有料”，文创产品让红色符号“有型”。正如网络大V张一恒所言：“作为一名90后自媒体创作者，我见证了国家二三十年间的巨变。这代年轻人对中华民族伟大复兴充满信心，对中国的未来充满希望。我会用自己的方式记录、传播这段历史，让更多年轻人了解这段艰苦又伟大的过去。”

【互动】

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@央视网 10月16日消息，从2001年开始，王浩文伙同其同伙共拐卖15名儿童，庭审当天，多名被拐儿童的家长出现在旁听席上，他们无法克制内心的怒火。就在王浩文被抓捕、起诉及审判的日子里，四川省资阳市的邓世军（化名）、刘娟（化名）夫妇终日以泪洗面，承受着失子之痛，他们的儿子邓奥于2010年3月26日被拐卖，一直下落不明。

【极速】

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作为北京大学建筑与景观设计学院副院长、教授，李迪华对于城市交通与道路设计中的问题不仅有切身的感受，更有深入的研究。他说：“既然我们将非机动车作为绿色出行的交通方式普遍推广，就要把这种提倡体现在物质空间上。城市的道路设施理应做相应调整，从空间规划到道路资源的分配，应该向非机动车倾斜，不能一边鼓励绿色出行一边专注于解决机动车拥堵的问题。”

北京市城市规划设计研究院教授级高级工程师李惟斌告诉央视网《锋面》记者，《北京城市总体规划(2016年—2035年)》第一次提出建设步行和自行车友好城市。规划中写道，到2035年自行车出行比例不低于12.6%。时间来到2024年，北京市民自行车出行比例达到20.0%，正在接近机动车出行比例(24.4%)。

“道路本身是有层级的，快速路，主干路，次干路，支路......各有各的通勤侧重点。但目前普遍情况是机动车侵占了非机动车道，非机动车只能去侵占更弱势的人行道，交通压力层层传导。”王卓尔说，“但路权不该是零和博弈的关系亚博体彩平台，主干道以需要远距离通行的机动车为主顺理成章，但如同城市毛细血管的支路应该以慢行为先。”

李迪华强调：“‘生态文明建设’的美丽中国建设、高质量发展和转型发展，都强调绿色生产和生活转型，交通观念和交通方式转变是关键，推进公交优先、倡导非机动车和步行出行是主要手段。公共交通的供给已经非常充分，市民对骑行的出行方式也普遍接受，我们的条件已经非常成熟，就差观念的转变。如果这个观念转变了，所有的问题就都有解决方案。”

在参与新开发地区的前期项目规划时，王卓尔会判断道路性质，并提示哪些道路需要尽可能地以非机动车为主。她认为亚博体彩平台，城市的设计和规划建设要从人们的需求出发。在为甲方提出建议前，她会带着团队去现场勘察，测算道路上的非机动车停放数量及运行情况。她认为与其单纯指责逆行，不如思考下逆行产生的原因，或者顺势而为，以设计的方法正视并解决这个问题。“倘若有相当多的人去做一件事，并且屡禁不止，就需重审规则并且设定新边界亚博体彩平台，确保群体的安全出行。”

站在北京大学东门前的丁字路口，看着在非机动车道挤作一团的外卖车辆和骑行学生，李迪华对《锋面》记者说道：“非机动车在等候的时候太拥挤了。”他提出一种构想，机动车的停车线更加远离路口，在现有的位置上挪向远处20—50米，将空间留给非机动车和行人亚博体彩平台，机动车在非机动车和行人后方通行。“这样做不但对机动车的通行效率影响几乎为零，而且能改善机动车在路口等待混乱拥挤的非机动车通行的现状，梳理交通秩序，减少安全风险。”

他称这条路是北京“给骑行者的最高礼遇”，“无论是路面条件、骑行效率、应对极端天气，这条路都有高规格的配置”。直到今天，这条自行车专用道的出入口仍有专人值守，避免发生路权冲突，还设置了专门的养护中心以便对突发情况快速响应。在“一带一路”共建国家官员来京交流时，在参观这条自行车专用道后主动与李惟斌交流。“他们对于自己国家去建设这么一个设施也比较有兴趣。”李惟斌说。

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