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软件特色

【视频】

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据了解，中越国际旅客列车南宁站至河内(嘉林)站间T8701/MR2次、MR1次/T8702次列车每日双向对开各1列。北京西站至河内(嘉林)站间国际旅客列车每周双向对开各2列，其中北京西站始发车次为Z5次，旅客到达南宁站接续T8701次前往河内(嘉林)站；河内(嘉林)站始发车次为MR1次，旅客到达南宁站接续Z6次前往北京西站。

【多元】

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李强表示，近段时期极速飞艇，中加双方以务实和建设性方式推动两国关系改善发展，受到两国各界的普遍欢迎。中方愿同加方以今年两国建交55周年和建立战略伙伴关系20周年为契机，本着对两国人民、对中加关系负责任的态度相向而行，采取更多积极务实行动，推动中加关系进一步改善，稳步迈入健康、稳定、可持续发展轨道。希望加方树立正确对华认知，相互尊重彼此核心利益和重大关切，打牢两国关系与合作发展的政治基础。

李强指出，中方支持两国政府部门、政党、立法机构、地方、民间、青年等加强交往，通过对话交流逐步增进了解、累积互信。中国长期是加拿大第二大贸易伙伴极速飞艇，今年以来两国贸易规模较快增长。中方愿同加方把这一良好势头继续保持好、发展好，通过对话协商解决彼此经贸关切，深化拓展能源、绿色、旅游等领域互利合作，更好造福两国人民。希望加方为赴加中国企业提供公平、非歧视的营商环境。当前国际形势出现不少新变化，单边主义、保护主义甚嚣尘上，各种贸易限制性措施不断增多，国际社会应当加强团结，携手应对风险挑战。中方愿同加方加强沟通协调，共同推进经济全球化和自由贸易，支持世贸组织改革发展，推动构建开放型世界经济，更好维护国际社会共同利益。

【互动】

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水是这片土地的记忆载体。它能滋养出沃野千里，也能在怒号中吞噬生命。1939年的夏天，黄海大潮呼啸而来，数十个村庄被吞没极速飞艇，万余人死于非命，盐碱地成了绝望的“死亡线”。那时的人们不会想到，短短两年后，一道长堤会横亘海岸，把“冲家祸”挡在堤外。“由南到北一条龙，不让咸潮到阜东；从此无有冲家祸，每闻潮声思宋公”，这首抗战时期流传下来的民谣，至今还在盐城乡间回响。歌里唱的，就是改变这片土地命运的宋公堤。

1940年，宋乃德带着八路军第五纵队的嘱托来到阜宁，他刚把首任抗日民主政府县长的担子扛上肩，就听当地百姓说起对海潮的恐惧。在华中局和新四军支持下，阜宁县政府毅然决定修筑海堤，没有资金，就以盐税作抵押发行修堤公债；缺乏粮食，新四军战士每人每天节省二三两粮食，也要解决民工的吃饭问题；暗杀威胁不断极速飞艇，监工员陈景石、修堤副指挥陈振东等先后牺牲，却无人退缩。78天后，45公里长的大堤终于完工，而竣工第二天，特大海潮就奔涌而至——这一次，大堤岿然不动极速飞艇，护佑一方平安。当地百姓感念这份恩情，将新堤与宋代范公堤并称，命名宋公堤，刻碑永志。

一座堤，见证的是共产党人为民初心的赤诚。在物资极度匮乏的抗战相持阶段，一个刚成立的抗日民主政权，为什么要倾尽全力修筑海堤？当年的参议会上曾有激烈争论：治淮能惠及更多百姓，治海却只利滨海一隅。但县长宋乃德明确提出，治淮保的是生活，治海保的是人命，当先治海再治淮。他还承诺，修堤经费不用民众负担，政府发行公债，盐税作抵，治淮作为附则。一席话打动参会议员极速飞艇，议案获通过。这份将人民生命安全置于首位的抉择极速飞艇，诠释了“人民至上”的真义。

一座堤，筑起的是党同人民群众血脉相连的桥梁。修堤不仅需要物资，更需要民心。修建之初，物质条件极为困难，有些群众对抗日民主政府能不能干成事心存疑虑。关键时刻，新四军让出口粮，干部跳入急流堵口合龙，党员干部用行动击破了所有质疑。中国共产党人的真诚与担当赢得了信任，群众自发组成运水队、送粮队，形成了“军民同心、其利断金”的磅礴力量。宋公堤这座丰碑，折射着一个朴素的真理：“民心向背决定着历史的选择，江山就是人民、人民就是江山。”

【极速】

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陈震介绍，在这里，可到观山海景点“远观”大桥雄姿，看对岸“苍山如海”的壮阔；也可到南塔登桥，站在世界第一高桥的步道上，俯瞰脚下峡谷深渊和云海翻腾，亲身体验“云端漫步”的震撼和刺激感；还可走进观光连廊了解三叠纪地质的秘密、俯瞰花江大峡谷风貌，看竞速跑道、极限运动展示。在观光大厅观摩空中荡绳、参观银饰展区、打卡大桥纪念手信明信片；到塔顶品尝咖啡。

贵州省交通运输厅厅长张胤表示，花江峡谷大桥超越了传统交通通行功能，创新将世界级工程的震撼体验与峡谷观光、极限运动、科普研学、主题服务区深度融合，打造了集“吃、住、行、游、购、娱”于一体的“超级工程+全域旅游”桥旅融合模式，使其从令人惊叹的“工程奇迹”转变为人人可感、可参与的“旅游目的地”和“经济新引擎”，为交通基础设施赋能区域发展提供了“贵州样板”，为全国同行提供了可借鉴的融合发展新路径，极大丰富了“中国桥梁”的品牌价值。(完)

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