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【视频】

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2.长春市委原常委、秘书长姜保忠违规收受礼品、礼金、消费卡，接受可能影响公正执行公务的宴请问题。2017年至2024年，姜保忠任长春新区管委会副主任39153.k1体育，长春市委常委、秘书长等职务期间，借春节等传统节日之机，多次收受管理和服务对象所送礼金、商超购物卡以及手表、酒水等礼品；2023年6月，姜保忠违规接受私营企业主在其经营场所内安排的宴请，席间饮用高档酒水，相关费用由私营企业主支付。姜保忠还存在其他严重违纪违法问题，被开除党籍、开除公职，移送检察机关依法审查起诉。

4.省国库支付中心原主任王任重违规收受礼品、礼金、消费卡问题。2017年至2024年，王任重任省国库支付中心副主任、省财政厅国库处副处长、省国库支付中心主任期间，借春节、国庆等传统节日之机，多次收受管理和服务对象所送礼金、商超购物卡以及手机等礼品。王任重还存在其他严重违纪违法问题，被开除党籍、开除公职，移送检察机关依法审查起诉。

【多元】

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在位于展会正中央的“生生不息”主题展，一辆远景塑料垃圾艺术车与世界上第一辆大规模流水线装配作业汽车——福特T型车并置，完成了一场跨越120年的深刻对话。这辆“网红垃圾车”曾亮相COP26联合国气候变化大会世界领导人峰会主会场，由远景电动方程式车队联合英国设计事务所Lazerian共同打造，以100公斤塑料垃圾为原材料，耗时700小时纯手工制作，按照1:1尺寸还原了电动方程式赛车。这件艺术品用“反塑”作为主题，旨在喊出下一代对于气候问题的担忧。本届世界设计之都大会创意总监及主展总策展人、瑞典皇家工程科学院院士娄永琪表示，远景塑料垃圾艺术车不仅是一件创意作品，更是对可持续发展理念的具象表达。

在李宁展台，两款充满设计感的运动鞋引来观众围观。此次参展的ULTRALIGHT 2025篮球鞋以复古跑车为灵感，以42码260克的超轻重量突破了专业篮球鞋的想象空间。现场的称重天平显示，其重量轻于五只网球。另一鞋款则是烈骏ACE3.0，从中国传统文化中的“战马”意象汲取灵感，将战马的肌理力量与中式写意线条的精髓融入大廓形设计，并采用经轻质化处理的橡胶IBR材质鞋底，兼顾耐磨与轻便。

展会现场，记者还看到了一个未来食品创新（上海）加速空间——新创·食空，这是一个将产业创新和商业创新相融合的全新未来食品孵化模型。设计者将健康生活方式融入城市花园风格的未来食品创新生态社区，展出的产品有7日纤体鲜食套装、生物科技企业研制的未冉蛋白，还有实验室餐厅的各种原材料，为观众呈现“未来食品健康化——设计创新赋能加速”这一核心主题。展会期间，这个加速空间将首发食品行业首个0-1智能生态创新平台，还将举行国际蛋白纤食标杆品牌Dukan在中国的首款概念新品首秀以及未来食品产业创新设计论坛。

【互动】

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聚焦高校对专利“不敢转、不会转”的堵点难点问题，重庆下的“先手棋”是全覆盖盘点、摸清家底39153.k1体育，建立完善专利持续盘点、转化信息互动、运营平台共享等促进转化运用的长效机制。当地组织53家在渝高校对存量的专利开展全覆盖盘点，总共盘点了3.2万件专利，构建了可转化专利资源库；同时，组织高校和企业对入库的专利资源进行双向评价，目前有500件专利获得“双五星”评价，通过向重点企业精准推送，一批“沉睡专利”被看见、被发现。

其次是全链条运营、把要素激活。重庆加快完善知识产权运营服务体系，支持服务能力比较强的机构为高校专利转化提供集中收储、价值评估、交易撮合、专利拍卖、转让许可等全周期服务，搭建高校供给端和中小企业需求端的“鹊桥”。当地还制定《重庆市知识产权运营绩效补贴办法》，对促进转化运用成效突出的服务机构进行后补助，激发市场活力。

三是全方位改革、让制度见效。重庆市知识产权局联合当地7部门出台了“关于加快推进专利转化运用的若干措施”，鼓励高校将传统的“一对一”专利普通许可模式优化为“一对多”专利开放许可，降低专利转让许可制度性成本；引导高校实施以产业化前景分析为核心的专利申请前评估制度，推动高校从“为评而申”转向“为用而创”，促进高校专利成果产业化。

【极速】

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据介绍，南宁国际铁路港位于广西南宁市西南部，紧邻南宁南铁路编组站，是国家《西部陆海新通道总体规划》重点培育项目和国铁集团在广西布局的一级铁路物流基地，同时也是广西实施强首府战略标志性重大产业项目和南宁市建设陆港型国家物流枢纽的核心项目，规划占地面积8140亩，规划总运量2000万吨，总投资约100亿元。共分4期进行开发建设。项目于2012年3月全面开工建设、2018年5月11日启用铁路港集装箱及长大笨重货物装卸功能区。

2021年5月30日，南宁国际铁路港海关监管作业区正式运营，企业货主利用货物在铁路港集拼和列车编组的时间段，即可完成报关、查验、转关等海关监管手续，货物到凭祥口岸后无需再次报关，做到海关一次申报、一次查验、一次放行，为班列的整体运行时间节省72小时。今年以来，国铁南宁局与越南铁路部门协商将出入境货物列车牵引吨数由1000吨增加到1300吨，中越班列开行频次由每周5列加密至14列，以南宁国际铁路港为重点起点的中越铁路国际运输通道进一步高效运作。

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