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【视频】

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开幕式上，《上海设计之都15年成果册》正式发布。作为深度链接全球的国际大都市，上海自2010年成为联合国教科文组织“设计之都”以来，工业、建筑、时尚、数字、服务五大设计协同推进，产业规模超1.6万亿元，累计培育21家国家级工业设计中心、200家市级设计创新中心，每年遴选推广“上海设计100+”优秀设计成果、产业转化超过2500亿元，“国际设计百人”专家大师携年轻设计师竞相涌现，“城市处处有设计，生活处处有设计”的理念深入人心开运app，为全球“创意城市网络”提供了可借鉴的上海经验。

今年，上海全新推出“U35”青年设计人才计划，重点聚焦工业设计、建筑设计、时尚设计、数字设计、服务设计以及创意管理等领域，发掘培育青年创意设计人才。大会开幕式发布了首届“U35”青年设计人才计划名单，沃尔沃亚太设计副总裁栗璟瑶、钛虎机器人CEO易港、中国先锋服装设计师王逢陈、同济建筑设计院副总建筑师徐烨、法尚大中华区总经理Matthieu Rochett等35名青年设计人才成为入选者。

2025“上海设计100+”全球竞赛4项年度大奖揭晓。在4项年度大奖中，通义万相AIGC生成创作平台、海螺02视频模型获AI创新设计奖（设计工具），宇树R1人形机器人、“央视听媒体大模型”AI体育技战术分析系统获AI创新设计奖（行业应用），上海老凤祥“盛唐风华”首饰系列获文化创意设计奖，上海温室花园获绿色可持续设计奖。作为一项世界瞩目的设计领域高端赛事活动，竞赛自3月15日启动以来开运app，吸引了来自中、美、英、法、意等17个国家的2600余件优秀作品参与角逐，入围项目水准创历年新高。

在演讲对话环节开运app，世界绿色设计组织主席、中国工程院院士王金南，国际时尚设计大师周仰杰（Jimmy Choo），上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班（Jozef Kaban），“蓝色经济”之父冈特·鲍利（Gunter Pauli），上海工程技术大学校长娄永琪，聚焦“生态设计”这一核心议题探索破题之道，并围绕时尚设计、工业设计等领域，分享了他们的前沿洞见和全新探索。

本届大会主会期将持续至9月28日，大会期间，还将邀请国内外院士大师、领军企业和设计师代表等近1000名演讲者，举办国际设计百人论坛、全球创意城市设计论坛2场主题论坛，以及聚焦AI+设计、时尚科技、谷子经济、银发经济、城市更新、食物设计、美丽乡村、设计教育、青年创意、女性力量等主题的40余场专业设计论坛。

大会展览展示板块同期启幕，分上海主场展览、海外展两部分。其中，上海主场展览基于生态、生产、生活协同的愿景与理念，倡导绿色可持续搭建方式，着重打造“时尚生活新范式”，在约1.5万平方米的展览空间中开运app，集中展示近500个参展品牌、超3000件展品，其中国际品牌约20%，新锐品牌约60%。大会在户外打造了“设计嘉年华”，推动设计走进市民日常、融入美好生活、赋能人民城市。市民可通过大会官方小程序免费预约不同时段的展览门票，现场感受设计的精彩与魅力。

【多元】

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“进群只是第一步，留住客户才是关键。”一位曾从事过该行业运营及销售培训工作的业内人士透露，这类群聊有着一定的“运营套路”：通过定期在群内发布健康养生内容、小额红包来维系群成员的积极性。为了提高后续推销的成功率，工作人员也会根据客户的家庭情况、经济收入和在大群内的活跃程度，筛选一部分“高质量客户”拉进小群。

这类卖货往往抓住老年人对健康极度关注的心理，售卖各种保健品。“我父母之前在这些群里买过全鹿大补丸、羊奶粉、山药红曲粉等保健品，还有富硒蔬菜、富硒鸡蛋、富硒水等产品。”江女士表示，父母在群里买的全鹿大补丸都快吃完了，她才发现包装盒上有特别小的字体写着“三高人群禁用”，存在标识不醒目的问题，商家也未做特别提醒。

还有直播间甚至以“狗血剧情”来吸引老人的注意。“有段时间，我父母还抱着手机沉迷于微信群里的各种‘剧情直播’，诸如‘老婆出轨，亏本甩卖其美容院化妆品’‘父亲在中缅边境有金矿，直播间给老人们谋福利低价出售9.9元小金条’的夸张剧情数不胜数。”江女士说，尽管这些剧情看起来十分荒谬，但自己父母仍然多次购买，直播间的产品也销量不菲。

【互动】

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“使用硬板票的年代，每个售票员都是‘活地图’，全国铁路客运站点和换乘方式‘一口清’，每个人旁边都放着一个票箱，按照不同的出发方向分格放置。售票员根据旅客目的地，在对应的格子里取票，那时还是用算盘计算票价。”西安站售票车间副主任陈莉萍回忆，车票上的日期、车厢席位号以及加快、空调、卧铺等信息都需要人工填写、粘贴，出票效率很低，6分钟左右才能售出1张车票。

20世纪90年代，西安前往北京、上海、广东等地的务工热潮，让每逢春节、十一等节假日的火车票变得“一票难求”。“那时西安站开设40个售票窗口，窗口前都是黑压压一片，排队的人从售票厅一直排到城墙根，有的人为了买一张火车票，提前一天就来车站排队。”西安站售票员值班员祁明星告诉记者，“旅客买不上票在窗口外着急开运app，我们在窗口里手不停，也不敢喝水开运app，生怕上厕所耽误了卖票。”

如今，走进西安站售票厅，旅客排长队的现象已不多见，零星的旅客在售票窗口办理业务，在旁边的自助售取票机前，客运员耐心地指导旅客打印报销凭证。“随着客票电子化的实施，来车站窗口买票的乘客越来越少了，大多是一些老年人和脱网人群来窗口买票。”祁明星说，原先火车站的售票窗口分为退票、改签、长途、短途等功能，旅客根据出行需求在对应的窗口排队。现在西安站的售票窗口也由原先的40个精简到14个，所有的业务在一个窗口就可实现“一站式”办理。

2008年，纸质蓝色磁介质车票上线，自助售取票功能也同步实现。这种车票质地较硬，方便旅客自助购票、检票、刷闸机出站，极大地提升了出行效率。随着互联网飞速发展，2011年，铁路12306APP上线运行，旅客只需指尖的滑动，就可实现足不出户完成购票。2020年，铁路全面实行电子客票，只需一张身份证，旅客就可完成刷脸进站、乘车。“现在乘坐火车出行非常方便，手机上买票几分钟就搞定了，刷身份证秒过闸机，说走就走的出行，大大节约了时间成本。”经常前往延安出差的旅客王勇表示。

【极速】

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陆磊表示，数字化时代货币和支付体系的升级演进是历史的必然。中国人民银行致力于为改善全球跨境支付体系提供开放、包容和创新的解决方案，提出的“无损、合规和互通”三原则已成为法定数字货币跨境基础设施建设的基本准则，目前已初步构建数字人民币跨境金融基础设施体系。同时，探索有利于提升监管效率和穿透性的资产数字化创新开运app，增强结算透明度和价值流转智能化程度。业务平台落地上海，不仅是便利跨境支付的具体措施，也与上海国际金融中心的核心功能建设高度契合。未来，中国人民银行将继续支持数字人民币国际运营中心行稳致远，为跨境贸易与投融资便利化提供坚实助力。

吴伟表示，数字人民币国际运营中心及业务平台落地上海，将为上海国际金融中心建设注入强劲动力。上海各相关部门要充分依托业务平台，不断拓展数字人民币应用场景、扩大使用范围，助力提升人民币国际化水平。希望数字人民币国际运营中心持续加强技术创新与应用开运app，不断提升业务平台安全性、稳定性和便捷性，为促进金融与实体经济深度融合提供坚实的技术支撑。

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