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【视频】

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中新网杭州9月24日电(记者 王逸飞)记者24日从浙江海事局获悉，近日，在杭州湾北侧上海金山1号引航员登离轮水域，来自嘉兴港的引航员登上巴拿马籍散装化学品船“RABIGH SUNSHINE”轮，历时1小时20分钟，将该轮直航引靠至嘉兴华辰码头，较之前节省2个多小时。这标志着浙沪两地引航资源共享共用新机制落地见效。

为妥善解决上述问题，2025年初，浙江海事部门聚焦物流降本增效，专题研究嘉兴引航员跨辖区登离轮的安全性、可行性，提出建立嘉兴、金山引航资源共享共用机制工作思路。今年7月，浙江省、上海市长三角联席办也将“支持嘉兴、金山引航资源共享共用”纳入《推进嘉兴与上海全面接轨发展行动计划任务清单》，助推“意向”进入“快车道”。9月，浙江、上海两地海事部门，会同浙江交通部门、嘉兴市等，达成“金山1号引航员登离轮水域共享共用、引航船艇统一按港内标准配员”的共识。此举让前往嘉兴独山港区的国际航行船舶彻底告别过去的“绕航之扰”，真正实现“直航之便”。

【多元】

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据悉，本届大赛分两个阶段推进。第一阶段为全员理论知识竞赛，已于7月25日组织开展，设国内航行海船、内河船舶、国内海洋渔船、内河渔船4个科目，全国约3500名验船师共同参与竞赛，产生66名理论知识竞赛优秀获得者；第二阶段为河船检验书面答题竞赛和现场竞答，在全员理论知识竞赛中，各省(区、市)及中国船级社内河船舶科目表现优秀的选手，将围绕河船检验业务技能进行同台比拼，决出团体一、二、三等奖和个人一、二、三等奖。

数据显示，2024年中国造船完工量4818万载重吨，同比增长13.8%；新接订单量11305万载重吨，同比增长58.8%；截至去年12月底，手持订单量20872万载重吨，同比增长49.7%。造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的55.7%、74.1%和63.1%。而优质的检验服务，已成为中国航运业、造船业和相关制造业技术进步、转型升级，加快建设交通强国的重要支撑。(完)

【互动】

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【极速】

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