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软件内容

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软件特色

【视频】

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【多元】

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从余票情况来看，10月4日至5日，香港往返深圳、上海往返北京等方向的部分车次余票充足，北京往返呼和浩特、沈阳，南宁往返广州，广州至香港，北京至西安、哈尔滨、太原，上海至武汉、贵阳、郑州，西安至成都，信阳至郑州等方向的部分车次仍有余票。10月6日至10日节后返程高峰时段，深圳往返香港，上海往返北京，广州至南宁、香港，北京至太原、沈阳、呼和浩特，西安至成都，香港至广州天博电竞，上海至武汉，广州、深圳至南昌等方向的部分车次余票充足，成都至西安，上海至郑州、南昌，北京至青岛，深圳至武汉，南宁至广州等方向的部分车次仍有余票。旅客朋友可通过铁路12306查询购票。

各地铁路部门密切关注假日客流运行情况，及时在热门方向和区间增加运力供给，落实便民利民惠民举措，保障旅客平安有序温馨出行。哈尔滨局集团公司积极服务跨境游，优化绥芬河、同江等口岸车站运输组织，提升旅客通关效率。太原局集团公司开行太原南至大同南“歌迷列车”，为假日文旅经济发展提供运能保障。呼和局集团公司为老年旅客开辟“银发爱心通道”，安排专人引导候车、行李搬运、协助开具电子发票。郑州局集团公司推出“凭高铁票享半价游”活动，凡在长治地区高铁站下车的旅客，凭2日内高铁乘车凭证，即可享受太行双龙谷、天脊山、黄崖洞等9个指定景区首道门票半价优惠，激活文旅消费潜能。武汉局集团公司在武汉至麻城北间加开4列动车组，优化麻城北站进出站流线，协调地方市政交通部门增开至红色旅游景区的公交线路，根据客流灵活调整发车频次，助力旅客“无缝换乘”直达景区。西安局集团公司积极与各县区文旅局、景区景点沟通，动态掌握旅游客流变化情况，及时增配铁路运力，做好铁路与公交的接驳。上海局集团公司在长三角前往南昌、福州、厦门、长沙、西安、洛阳、青岛等热门旅游城市方向加开旅客列车110列。广州局集团公司采取多种方式增加运力，其中安排加开临时旅客列车140列。兰州局集团公司与医院合作打造“馨路妈妈”服务品牌，由经过专业培训的车站职工与医务工作者轮流担任“馨路妈妈”，为有需要的旅客提供儿童临时看护、辅助育儿哺乳、突发疾病帮扶救助等服务。乌鲁木齐局集团公司“天山雪莲服务队”在进站口、检票口、站台等关键位置主动为重点旅客提供购票引导、行李搬运等“一站式”服务。

【互动】

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消息称，文斌指出，西沙旅游一线的服务人员不仅是南海服务的先锋，更是“维权、维稳、保护、开发”的实践者。他勉励大家要厚植家国情怀，切实履行守好祖国南大门的责任与使命。行业主管部门应主动作为，推动将邮轮打造成为三沙爱国主义教育的重要前沿阵地，通过建立荣誉激励机制吸引更多优秀人才投身西沙旅游服务。要充分发挥“南海之梦”轮的平台作用，加强主权宣示与南海文化传播，让游客在旅途中深切感受浓厚的爱国情感。

文斌强调，要依托三沙独特的海洋旅游资源，积极探索研学旅行、主题活动等新模式，持续提升旅游产品供给质量，吸引多元化客源，带动二次消费增长。相关部门要着力解决运营中的堵点难点问题，探索推进船只过驳属地化管理、扩大旅游产品开发等举措，助力企业降本增效、提质升级，加强部门协同，全力抓好旅游市场综合监管天博电竞，擦亮西沙旅游“金字招牌”。在硬件设施方面，要注重与岛礁生态环境的协调，结合现状推进升级改造与景观更新，实现可持续利用。同时，进一步整合资源，做大西沙旅游市场，鼓励集体经济参与到西沙旅游发展当中，共享发展成果，逐步提高渔民收入水平。各相关部门要切实推动各项部署落地见效，不断提升西沙旅游的品牌影响力和美誉度，使其成为展示三沙形象的重要窗口。

【极速】

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预计，“麦德姆”将以每小时25～30公里的速度向西偏北方向移动，并逐渐向海南岛东北部到广东西部一带沿海靠近，强度逐渐增强，最强可达强台风级（14～15级，42～48米/秒），5日白天将在文昌近海擦过或者登陆（台风级或强台风级，13～14级，40～45米/秒），登陆后强度逐渐减弱。受其影响，10月4日～5日，南海中部和北部的大部分海域风力11～13级、阵风14～15级；4日夜间～5日，海南岛北半部地区有强风雨天气，海南岛东部海面和琼州海峡风力逐渐增大到11～13级、阵风14～15级；海口、文昌、定安、澄迈、临高、儋州、白沙和昌江等市县累积雨量200～300毫米、局地400毫米。请继续做好海上大风防御，加强涉水涉山旅游安全管理和交通调度，海南岛北半部市县加强城市内涝、山洪、地质灾害和农业气象风险防御。

海口市防灾减灾救灾消防和安全生产委员会发布的实施“六停”的10月3日预告消息称，台风期间，沿海陆地将出现8～10级大风，11～13级阵风，并伴有暴雨到大暴雨，局地特大暴雨。为确保人民群众生命财产安全，海口市拟定于10月4日下午到5日在全市范围内梯次实施“停课（培训机构）、停工、停运、停航、停园、停业”措施。具体实施时间以后期发布的公告为准，请广大市民、游客朋友提前做好各项准备工作。

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