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软件特色

【视频】

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谈及无法回避的同质化问题，河舟影视制片人刘佳兮坦言：“这往往是资方基于稳妥回报的选择。”七猫短剧副总经理赵辰认为，不应简单否定或者妖魔化同质化，用户需求存在延续性，创新应建立在理解市场和用户喜好的基础之上。平台方则试图通过更精细的内容标签体系和评级模型，从流量分配上引导多样化、高品质内容的浮现。

【多元】

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作为中国首个滨海湿地类世界自然遗产地，盐城的实践成为论坛关注的焦点。盐城四十年来坚持生态优先、基于自然解决方案的保护经验，成功将麋鹿种群从1986年引进的39头恢复至如今的8500余头，其繁殖率、存活率及年递增率均位居世界首位。同时，盐城依托丰富的风光资源，大力发展绿色产业，构建了覆盖研发、制造、运维全链条的新能源产业体系。

论坛的“国际朋友圈”进一步扩大，新伙伴加入仪式上，全球滨海论坛合作伙伴从最初的15家增至25家，合作网络愈加广泛。马尔代夫渔业和海洋资源部国务部长阿米纳特·侯赛因·沙里夫指出，在全球滨海论坛这一平台上进行深度协作至关重要红桃国际app，各方需加强知识、技术、金融交流，以保护沿海生态系统，支持蓝色经济，建设气候韧性社区。

【互动】

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中新网上海9月25日电 (记者 许婧)记者25日从上海大学获悉，上海大学党委常委、副校长王从春率代表团出席在联合国总部举办的“人工智能时代的科学、技术和创新教育：为可持续发展赋能下一代”国际会议并致辞，面向世界提出应对人工智能时代教育变革的“中国方案”与“上海实践”，并启动两项有关科创教育的国际合作倡议。

王从春认为，科创教育是一种以个体创新素养有效支撑社会创新能级提升的新型教育范式。“科学教育强调‘理解自然与求证真理’，科创教育则进一步把‘发现与求证’延伸到‘设计与实现’，把知识转化为技术、产品与服务，推动创新成果从实验室走向社会场景。也正因此，科创教育成为教育科技人才一体化建设的重要实现途径。通过‘教育－科技－产业’的深度融合，它能够培养新型拔尖创新人才，并在教育供给侧与未来产业需求侧之间建立起动态、有效的响应机制。”

二是倡议创办全球首本青少年科创教育类英文科学期刊PUZZLE，打造实践赋能新载体。该期刊创新性地以青少年科学探究成果为核心发表内容，突破了传统学术期刊的局限。期刊旨在为全球青少年提供展示科创能力的国际舞台，并以成果发表反向激励青少年主动开展科学探究，为国际青少年科创教育领域提供可复制的成果转化新模式。

“人工智能时代的科学、技术和创新教育：为可持续发展赋能下一代”国际会议由上海大学与联合国训练研究所纽约办公室(UNITAR-NYO)联合主办。本次会议是在联合国议程框架下，由中国高校深度参与主办的重要学术活动。会议吸引了来自联合国相关机构代表，全球多所知名高校、研究机构的专家学者，以及企业界代表近60人出席红桃国际app，共同探讨如何以科技与创新教育赋能下一代，推动实现联合国2030年可持续发展目标。(完)

【极速】

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澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至白河段（以下简称沈佳高铁沈白段）将于9月28日开通运营，北京朝阳、沈阳北至长白山站最快分别4小时33分钟、1小时53分钟可达，将有力推动长白山风景区、松江河国家森林公园等沿线旅游资源开发，促进区域经济社会高质量发展。

沈佳高铁沈白段起自沈阳北站，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市，接入位于延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇的长白山站，线路全长430公里，设计时速350公里。全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山10座车站，其中伯官、新宾、通化、白山东、江源东站为新建车站，抚顺、长白山西站为改扩建车站，沈阳北、长白山站为既有车站，东韩家为仅办理行车技术作业的越行站。

沈佳高铁沈白段建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车64列，其中跨线动车组36列。沈阳北至通化、白山东、长白山西站最快分别1小时01分、1小时23分、1小时39分可达。北京朝阳、沈阳北至长白山站最快分别4小时33分、1小时53分钟可达，较目前动车组列车经北京至哈尔滨高铁北京至长春段、长春至珲春高铁长春至敦化段、沈佳高铁敦化至白河段运行，均压缩1小时23分钟。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在沈佳高铁沈白段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

沈佳高铁由沈阳至白河段、白河至敦化段、敦化至牡丹江段、牡丹江至佳木斯段构成，实行分段建设，其中白河至敦化段、牡丹江至佳木斯段已开通运营，敦化至牡丹江段正在规划中。沈佳高铁沈白段是国家“十四五”规划重点项目，开通运营后，沈阳至敦化间将形成一条快速客运通道，进一步优化完善东北地区高铁网布局，辽宁省抚顺、通化、白山市将迈入高铁时代并融入全国高铁网，进一步缩短了辽宁、吉林东部地区与京津冀地区的时空距离，将极大便利沿线人民群众出行，对推动新时代东北全面振兴战略实施，带动沿线旅游资源开发，促进区域经济高质量发展，具有十分重要的意义。

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