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软件特色

【视频】

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2025年9月24日，上海市摄影家协会发布公告，取消了署名为蒋燕秋的艺术类作品《无相》入围“第十五届上海市摄影艺术展览”的资格。公告称：9月中旬，上海市摄影家协会接到实名举报，称《无相》与某网站摄影人发布的原创图像高度相似。经认真核查，确认蒋燕秋投稿的《无相》存在著作权争议，违反了第十五届上海市摄影艺术展览征稿“投稿规则”第六款：“参与投稿的作品，必须由作者本人独立完成，并对其拥有独立、完整、明确、无争议的著作权”。上海市摄影家协会主席王杰表示：“摄影比赛和摄影展览应该溯本求源，回归摄影的初心，坚决抵制一些人的急功近利现象和弄虚作假等不良风气。”

本月11日，名为Yannick俞跃的网友在网络上发帖，质疑入展“第15届上海市摄影艺术展”的照片系列《无相》与入选“第30届全国摄影艺术展览”（下称“国展”）的照片系列《幻镜》相同，两者均和网络上的另一位摄影师Ziqianqian的照片雷同体育入口，存在创意抄袭。Yannick俞跃发帖时，“国展”正处于9月11日至9月17日的公示期内，社会各界均可对评审结果进行监督。而“第15届上海市摄影艺术展”则已过公示。

对于Yannick俞跃提到的创意抄袭。澎湃新闻记者看到，摄影师 Ziqianqian 于2020年开始拍摄的系列有百余张，使用了镜子、花朵、台面与身体局部作为画面元素，这些元素与被质疑的两个系列作品中的照片元素比较吻合，皆通过现实与镜子反射出的其他空间构建画面体育入口，被质疑的两个系列照片与 Ziqianqian 的作品细节不一样，但概念雷同。

一位不愿透露姓名的摄影评论人向记者表示了他对两个问题的看法。关于不同作者重复投稿的事情，他认为，当下图像实在太多了，评委不可能记住所有作品，有时会有相互认识的人用同一组照片投稿不同比赛的操作以期得奖，所以最好需要有一个查重软件。而关于抄袭认定，他对此表示谨慎，认为 Ziqianqian 是系列创作，她形成了自己的风格体育入口，且更包含自己对生活的感情，比较轻盈，而入围的两件作品相对比较教条。摄影艺术判定抄袭十分复杂，首先需要判定如何才算抄袭。

另一位资深摄影师伊川在看过这些照片后分析，在艺术史上，美国观念艺术家雪莉·莱文（Sherrie Levine）在1981年复制了沃克·埃文斯（Walker Evans）的标志性摄影作品，并以自己的名义展出，这一行为是后现代主义艺术的经典案例，其核心是一种挪用艺术（Appropriation Art）实践。这一举动并非简单的抄袭或剽窃体育入口，而是具有深刻的理论批判和艺术意图。她的行为直接指向对原创性神话的解构，对艺术史权威和性别权力的挑战，对摄影本质和艺术市场机制的反思。而“国展”所要求的参赛照片，根据参赛规则和约定俗成的认识，应不在上述范围。

更早前，首届中国手机摄影大展入围作品被曝存在抄袭，一时间令业内外一片哗然，最终，首届中国手机摄影大展组委会于2025年8月27日发布《关于取消首届中国手机摄影大展违规作品及其投稿者相关荣誉的声明》：取消参展作品《冲浪》所获得的“‘运动’单元年度摄影师”荣誉，并一并取消该投稿者参与中国手机摄影大展后续活动资格。以正视听。

参加中国摄影家协会主办的“全国摄影艺术展览”（简称“国展”），或各省市举办的一些重要赛事并成功入选，对一位摄影师来说，在某些省市体育入口，其好处是全方位且影响深远的。根据以往的经验显示，获奖远不止于一张证书或一个名次，其带来的价值主要体现在以下几个层面：加入中国摄影家协会的“快车道”体育入口，是职业身份转变的关键一步。有了这份履历对于申请成为职业艺术家、寻求画廊合作、参加更高级别的国际展览、申请艺术基金或项目资助都具有极大的说服力。这样的一次“镀金”和“认证”体育入口，也是通往更广阔舞台的“通行证”，能带来从名誉、地位到经济收益的全方位提升。

一个接近真实的数据显示，近两年全球一年拍摄的照片，超过1.8万亿张，其中有92.5%都是由手机完成。而2000年，这一数字为850亿张照片，其中绝大部分都是由相机拍摄。近段时间各地频频暴发出摄影作品造假、提交参赛的照片出现的争议和质疑，让人不禁更多去思考当下摄影展览与创作中的模糊地带：摄影艺术上判定的抄袭边界在哪里？评选是否有更好的技术手段屏蔽这样的投稿乱象？

【多元】

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郑翔分析，此类行为首先直接违反道路交通安全法及其实施条例中关于禁止疲劳驾驶、驾驶员必须全程保持注意力集中的规定；其次，也违反了所有配备智能辅助驾驶功能的车辆(国内目前最高为L2/L3级)的用户手册，手册要求驾驶员必须始终将手放在方向盘上或准备随时接管车辆，车企对此类行为导致的事故可免责；再者，如果引发事故且造成人员重伤、死亡或重大财产损失，可能构成交通肇事罪。

“欧盟2023年7月实施新的车辆通用安全法规(GSR)，要求即日起新发布车型新上路车辆标配DMS功能；2024年7月7日起，新申请欧盟整车型式认证的M类和N类车辆，需搭载满足(EU)2023/2590法规要求的先进驾驶员分心报警系统(ADDW)，该系统不仅要监测注意力分散和疲劳，还需识别‘驾驶员可用性’。”郑翔说。

在我国，相关标准正在加快落地。郑翔介绍，我国2023年5月发布《驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法》体育入口，将DMS纳入推荐标准；2023年9月，中汽中心发布2024版中国新车评价规程(C-NCAP)征求意见稿，首次将DMS纳入项目分值，DMS强制使用在我国预计很快落地。目前，公安机关也正严查平台售卖汽车驾驶作弊设备行为。

郑翔认为，立法层面，应在修订的道路交通安全法中，纳入《驾驶自动化技术研发伦理指引》基于《汽车驾驶自动化分级标准》划分的责任主体规则，明确不同驾驶自动化阶段的责任主体；技术层面，可借鉴欧盟做法，推动DMS强制标准落地，提高识别准确度；执法层面，市场监管部门严查作弊设备生产售卖体育入口，明确个人违法使用智能辅助驾驶的法律责任并加重处罚；用户教育层面，禁止企业虚假宣传，加强自动驾驶汽车使用规则宣传教育。

甄景善建议，加大宣传教育力度，政府、行业协会、主流媒体普及智能辅助驾驶知识，车企在车辆交付前后做好沟通培训，确保用户清晰认识智能辅助驾驶系统；车企升级技术，引入更先进、多样化的驾驶员监控系统，提升违规行为识别能力；严格落实法律责任，加大立法力度，执法监管部门加大查处力度；加强作弊设备管控，严肃查处生产销售商家，截断流转渠道、清理生产土壤。

【互动】

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据央视新闻报道，台风“桦加沙”造成阳江大量树木倒伏，交通受阻。道路中间的围栏、交通指示牌等也被吹翻在地。根据阳江发布的初步统计，此次台风过境，共造成全市53000多棵绿化树木损毁体育入口，其中6000多棵出现倒伏，造成30余条主干道受阻，另外还有28处市政照明、排水等设施损坏。此外，根据广东消防部门的统计，截至24日下午，阳江消防共接报台风相关警情58起，是广东全省第二多。其中大部分都是清理倒伏树木、房屋进水等。对此，当地消防部门进行了清理，来确保道路安全畅通。

【极速】

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皖南事变后，新四军军部决定开辟一条从华中盐城地区北上、经山东南部西去延安的秘密交通线。铁道大队受领任务后，相继成功护送刘少奇、陈毅、陈光、罗荣桓等穿越临城附近的津浦铁路，顺利通过敌占区，安全过境。从1942年到1944年，铁道大队先后护送千余名干部往返延安，未出现一次差错，受到了鲁南军区的通令嘉奖。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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