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软件特色

【视频】

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9月25日，习近平总书记亲临庆祝大会，与新疆各族人民共同庆祝新疆维吾尔自治区成立70周年。习近平作为中共中央总书记、国家主席、中央军委主席率中央代表团到新疆出席新疆维吾尔自治区成立庆祝活动，在党和国家历史上是第一次。新疆各族各界干部群众倍感振奋，全国各民族地区广大干部群众深受鼓舞。大家表示，要紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，铸牢中华民族共同体意识，共同团结奋斗、共同繁荣发展，更加信心百倍奋力书写中国式现代化新篇章。

从手机上看到新疆各地的喜庆氛围，内蒙古兴安盟科尔沁右翼中旗伊和苏莫社区党委书记杨雪深有体会。“我们是一个多民族聚居社区亚愽体育首页，要让各族群众既‘住在一起’，也‘乐在一起’。”杨雪表示，作为基层社区工作者，要坚持抓基层、强基础、固根本，将铸牢中华民族共同体意识融入日常点滴，团结引领各族居民相融相亲，共绘团结和美画卷。

在电视中看到习近平总书记的身影，肇兴村驻村第一书记徐信基倍感温暖。“总书记对民族地区的关怀厚爱一如既往亚愽体育首页，今年3月来侗寨考察时，鼓励大家在中国式现代化进程中把乡村振兴搞得更好。”徐信基说，自己将循着总书记指明的发展道路，不断打造侗乡特色产业，积极拓宽群众增收致富渠道，在乡村振兴的大道上唱响侗族幸福歌。

【多元】

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《2025全球碳中和年度进展报告》领衔作者、清华大学碳中和研究院减污降碳协同增效研究中心主任、环境学院教授王灿当日介绍报告亮点与主要发现。据介绍，今年的报告延续“目标-政策-行动-成效”量化指标体系，通过包含217项细分指标的综合数据库和10个模型评估方法学体系，系统评价全球198个国家和地区在碳中和承诺、低碳技术、气候投融资等方面的进程。报告重点分析了各国更新的国家自主贡献(NDC)目标，深入评估技术部署、资金缺口和国际合作壁垒等关键议题，持续追踪碳中和实际进展与执行差距。

报告指出，全球碳中和进程呈现出“目标深化”与“技术创新”构成前进推力，但“气候资金”与“国际合作”滞后的结构性失衡。2025年，全球绝大多数国家已提出碳中和目标，可再生能源电力装机有望实现2030年三倍目标，但清洁氢、CCUS等关键技术部署严重滞后。全球气候资金缺口持续扩大，发展中国家获得的资金支持与其实际需求相比仍存在显著差距。实现全球碳中和亟需破解技术与资金瓶颈亚愽体育首页，通过强化NDC力度、消除不利的单边措施、改革金融架构等措施，加速行动从“承诺”迈向“落实”。

【互动】

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据预报，受台风“博罗依”和冷暖空气共同影响，9月27日晚至29日，海南、广东西南部、广西西部南部、贵州西南部、云南东部南部、四川东部、重庆北部、湖北西部、陕西南部等地将有大到暴雨，其中海南大部、广东雷州半岛、广西南部、云南东南部、四川东北部、湖北西北部、陕西南部等地部分地区将有大暴雨；海南南渡江、昌化江、万泉河，广东粤西沿海鉴江、九洲江亚愽体育首页，广西郁江及桂南沿海防城河、钦江、南流江，云南元江，长江上游支流嘉陵江、渠江、涪江和中游支流汉江，黄河中游支流渭河、伊洛河等河流将出现明显涨水过程，暴雨区内部分中小河流可能发生超警以上洪水。

9月27日，水利部组织防汛会商，分析研判台风“博罗依”发展态势、影响及全国雨水情形势，安排部署暴雨洪水防御工作，向有关省（自治区、直辖市）水利部门和流域管理机构发出通知，要求锚定“人员不伤亡、水库不垮坝、重要堤防不决口、重要基础设施不受冲击”目标，树牢底线思维、极限思维，慎终如始做好暴雨洪水各项防范应对措施，全力确保人民群众生命财产安全。

二是抓好中小河流洪水和山洪灾害防御。加强中小河流洪水风险研判亚愽体育首页，提前发布预警信息，及时提请地方政府做好群众转移，确保应转早转、应转尽转；加强堤防巡查防守，预置抢险人员、料物、设备，做到险情抢早、抢小、抢住。高度关注暴雨影响范围内山洪灾害风险点位及区域，动态调整预警阈值，严格落实“谁组织、转移谁、何时转、转何处、不擅返”五个关键环节和临灾预警“叫应”措施，确保群众生命安全。

【极速】

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车企在近些年新车上市过程中热衷于晒订单。按照汽车行业说法，主要分为小订和大定。小订通常指消费者为表达购车意向而预先支付小额款项，金额2000元至5000元，甚至有些不到1000元。它具有较高灵活性亚愽体育首页，消费者可随时退款，几乎没有任何约束力。大定则意味着购车流程进入实质阶段，消费者此时已确定车型配置，签署正式购车合同亚愽体育首页，并支付一笔金额更高（常见为1万元至2万元）、通常不可退还的定金。即便如此，消费者仍可能享有“犹豫期”，一般1天至3天不等，其间仍可取消订单。

预售订单，能更清晰地向潜在购车群体展示产品的市场反应。前提是，不能注水，或者造假。然而，在实际操作中，无论是小订、大定，还是锁单数据，均缺乏第三方机构监管，完全由车企自主公布。这意味着，车企可根据需求自由调整数据，不存在技术或规则上的限制，且难以证伪。于是，部分车企为制造“爆款”假象，大肆鼓吹订单数量，让消费者觉得这款车非常受欢迎，同时又能营造出一种紧张的购车氛围，从而刺激消费者的从众心理和焦虑情绪，最终达到促单目的。当前，“订单注水”已成为不少车企屡试不爽的营销手段。

这种“订单注水”式营销亚愽体育首页，最初来自于手机行业。当年手机行业曾兴起订单竞赛，动辄就是预订数十万台甚至百万台，震惊业界。至于后面是否实现销售亚愽体育首页，手机企业并不在乎，毕竟外界不可能拿到手机企业的后台数据。问题在于，汽车行业和手机行业并不一样。将汽车销售与快消品手机销售简单照搬，忽视了汽车作为大宗消费品的根本属性，难言理性。汽车单价高，决策链条长，且涉及试驾、配置选择等复杂环节，岂是瞬间便能汇聚“万台”订单的儿戏？

需要指出的是，“订单注水”式营销，虽能短期制造声量，获得流量甚至销量亚愽体育首页，长期危害却不容忽视。首先，污染行业数据。数据是企业战略决策与政府政策制定的重要依据。虚假的数据会扭曲真实供需关系，导致资源配置的低效和不合理。其次，透支品牌信誉。当交付量与订单数形成巨大落差，反噬的是消费者对企业和品牌的信任。最后，恶化产业生态。如果车企竞争沦为浮夸的数字游戏，陷入“研发不如刷单”的浮躁，而非专注技术、产品与服务的提升，恶化的不仅是企业竞争逻辑，还有产业生态。

乱象背后折射出汽车行业的“内卷式”竞争。随着汽车市场，特别是新能源汽车赛道竞争进入白热化，一些企业为了在短期内抢占身位、获取优势，不惜在预售订单上大肆注水，实为夸大和虚假宣传。挤掉订单数据的水分，在于构建更加透明的行业监督机制。第三方机构的介入、交付数据的实时公示、用户真实评价体系的建立，都将成为还原市场真相的有效途径。同时，监管部门也要加强对车企预售数据的核查。对订单数据与最终交付量差异过大的恶意造假行为，一经查实，从重处罚，让夸大和虚假宣传者付出代价。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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