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软件特色

【视频】

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10月4日、5日、7日和8日晚，“苏超”将每天一场共进行4场四分之一决赛，决出四强。根据竞赛规程，“八强战”分别由常规赛第一对第八、第二对第七……主场设在常规赛成绩更好球队所在的设区市，分别是南通、南京、徐州和盐城。其中，在常规赛中排名第四的盐城队将于8日在主场盐城奥体中心体育场迎战排名第五的无锡队。

9月23日，南通召开全市经济形势分析会，提出精心办好“苏超”主场比赛和本地“通超”联赛，以“全域主场、全域观赛、全域消费”理念用好赛事流量，抢抓中秋、国庆黄金假期办好文旅乐购嘉年华等活动，激发消费市场活力。30日召开的南通市委常委会会议再次提出，要抢抓国庆中秋消费旺季，用好“苏超”主场赛事流量，拓展观赛、旅游、美食等融合消费场景h365入口，进一步释放消费潜力。

9月25日，江苏省文旅厅召开的2025年国庆中秋优供给惠民生新闻发布会介绍，在“苏超赛事+新‘夜’态”方面，将联动各地推出一批“赛事+文旅”融合产品，国庆中秋期间全省75家省级以上夜间文旅消费集聚区将同步开展演艺展览、市集展会、观赛互动、游园体验等活动137项。同时，继续联动“苏超”发布“跟着苏超游江苏”线路产品等。

南京文旅部门宣布，对10月份的“跟着演出（赛事）游南京”优惠活动进行升级h365入口，“苏超”10月4日南京主场淘汰赛也在其列。据介绍，本轮新增购物商场9家，参与市场主体增至418家，其中，景区景点29家，宾馆饭店111家，餐饮门店191家，购物商场62家。观众凭观演（观赛）票据即可享受景区景点、住宿餐饮、商场购物等三重优惠活动。

【多元】

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万米深渊是“生命禁区”吗？一名“85后”中国女科学家，在2021年下潜到马里亚纳海沟近万米深处，亲身探秘了海底世界。此后，她打破国际主流观点，用三年时间从近1700份样品、100TB的数据中提炼出深海微生物的“精简型”和“多能型”两种生存适应策略，并和中国“溟渊计划”科研团队把马里亚纳海沟的研究成果发到了《细胞》封面专辑。

1988年出生的赵维殳是上海交通大学生命科学技术学院副研究员，2021年11月，33岁的她搭乘我国自主研发的“奋斗者”号载人潜水器，下潜到马里亚纳海沟9700米深处，老师肖湘则在同一航次潜往了海沟最深的10909米处。航次结束的近三年时间，科学家团队争分夺秒，研究鉴定出7564种深渊原核微生物，其中89.4%为未报道新物种，由此建立并开放出全球唯一的深渊微生物大数据库。而以赵维殳为核心的数据分析团队则从中揭示出深渊生态系统的适应策略和新颖性成因，进一步拓宽人类对极端环境下生命过程的认知。

她喜欢把自己科考的一手经历经验等呈现在《海洋世界探秘》等课堂中h365入口，还亲手给大家做遇到危险会“缩头”的海底火山中的生物“管虫”模型，展示曾被带去两千米、一万米水深处的泡沫塑料杯。2022年出现“红月亮”那天，她顺势将天文知识引入自己的课堂，在下课后带大家一同赏了月……2024年，赵维殳以组别第一名的成绩，拿下全国高校青教赛理科组一等奖。

【互动】

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据交通运输部，2025年10月2日（中秋国庆假期第2日），全社会跨区域人员流动量30177.02万人次，环比下降10.1%，同比（2024年国庆假期第2日h365入口，下同）增长6.4%。其中：铁路客运量1928.8万人次h365入口，环比下降16.6%，同比增长5.8%。公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）27838万人次，环比下降9.9%，同比增长6.4%。其中，公路营业性客运量3692万人次，环比下降10.4%，同比增长3.4%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量24146万人次h365入口，环比下降9.8%，同比增长6.8%。水路客运量166.06万人次，环比增长25.7%，同比增长19.1%。民航客运量244.16万人次，环比下降1.3%，同比增长5%。

  习近平指出，中卢建交50多年来，始终相互尊重、平等相待，成为不同大小、不同制度、不同发展阶段国家间相互成就、互利共赢的典范。当前，中卢钢铁、金融、物流等合作成果丰硕，郑州－卢森堡“空中丝绸之路”助力中欧产业链稳定畅通。我高度重视中卢关系发展，愿同纪尧姆大公一道努力，推动中卢关系不断迈上新台阶，更好造福两国人民。

【极速】

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匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，也是采用中国铁路自主研制技术装备并通过欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证的首个项目。该线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里h365入口，设计时速200公里；匈牙利境内长158.6公里，设计时速160公里。

匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，塞尔维亚在巴尔干半岛率先迈入高铁时代，列车最高运行时速由40至50公里提升至200公里，两地间运行时间由90分钟以上压缩至30分钟左右，日均开行旅客列车62列h365入口，年均发送旅客超过340万人次，收获了塞尔维亚政府和人民的广泛好评。

此次开通的匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段起自塞尔维亚第二大城市诺维萨德站，终至边境城市苏博蒂察站，线路全长108.1公里，共设12座车站，其中维尔巴斯站为新建车站，其余为既有车站改造。自2022年7月1日正式开工以来h365入口，中塞两国铁路建设者充分运用中国铁路先进技术装备和成熟施工经验，优化现场施工组织，强化安全质量控制，确保了工程建设顺利推进。其间，先后完成了静态验收、动态验收测试，通过欧盟互联互通（NoBo）认证、国家规范符合性（DeBo）认证、安全评估（AsBo）认证，并取得塞方使用许可，具备开通运营条件。

匈塞铁路塞尔维亚段全线采用了由中国铁路自主研制并通过欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证的ETCS-L2列控系统和通信信号、电力及电气化、钢轨、道岔、桥梁钢结构等装备。2018年6月以来，在匈塞铁路塞尔维亚段建设、运营合作过程中，中塞两国参建单位广泛开展高铁技术交流和培训活动，为塞尔维亚培养了一批高铁建设和运营人才；积极聘用当地员工，创造了大量就业岗位；因地制宜采购当地建筑材料h365入口，促进了沿线产业发展，为中塞两国友好合作注入强劲动力，进一步巩固了两国人民的钢铁友谊。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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