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【视频】

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习惯使用高德打车平台的他，之前都是免密支付，在发现停车费的情况后，他取消了免密，“要确认费用没问题才会支付打车费”。他觉得在司机提前告知的情况下接受与否是乘客的事，但司机直接加到费用里，肯定就不能接受。王明认为机场停车费属于司机的成本，当记者问及是否是因为其自身原因让司机等他而产生的这笔费用？王明说他通常会估算好时间，自己等司机也不会让司机等他。

社交平台上，我们看到除了上述两个机场的订单，也有不少网友吐槽厦门高崎国际机场、广州白云国际机场等多地机场网约车会向乘客收取停车费。有网友吐槽在厦门高崎国际机场“打网约车，司机进停车场接才3分钟，就要乘客支付3块”，还有网友称该收费政策“对乘客和司机来讲都不公平，早上抵达T4大概率不需要付3元，而晚上到T4大概率是要付钱的”。

咸阳机场停车场一位工作人员介绍机场对网约车收取停车费5元，这项费用是网约车排队管理费，是网约车在停车区等单接单产生的费用，如果乘客要投诉，可以联系机场出租汽车管理所。西安机场出租汽车管理所接电工作人员则称，目前，乘客在西安咸阳机场打网约车收不收取停车费，要看这个订单的车辆是从哪儿来的。网约车司机如果是从机场外面来的，比方说因为车辆紧张，机场现有的网约车满足不了乘客需求，需要从更大范围内去调车，这时候网约车属于专门来接乘客的，产生的停车费是乘客承担；如果网约车本身是在机场排队的话，司机不应该向乘客收取停车费。

西安网约车司机杨师傅给记者发来了滴滴平台“停车费如何处理”的问题详情，关于机场接驾地点产生停车费，如果司机在停车站等待乘客会以具体机场停车场收费标准来计算。当司机到达上车点并且已经符合订单开始时间，司机点击【开始计费】，如果乘客上车时间>具体机场免费停车时间，乘客是需要按照具体机场停车场收费标准支付停车费的。

蔡乐渭表示从网约车运营的法律关系看，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十六条规定：“网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益”，据此，网约车合同双方分别是乘客与平台公司。从而，停车费用分担问题首先应该是乘客与平台之间的问题，进而才涉及平台内部公司与司机之间的分担问题。现实中平台公司把司机推到了前方，使得问题转变成了司机与乘客之间的问题。

蔡乐渭指出平台可出台规则，在法律规定的范围内，让乘客约车前就了解停车费在乘客与平台间的分担机制，特别是对在机场约车的，予以特别说明。平台规则也应对平台与司机间的分担机制进行明确，若无特别情况，本应由平台承担的，作为运营成本的停车费用不应转嫁给司机。蔡乐渭认为对一些人流量大的机场而言，他们有疏导人流的压力，网约车到机场载客，实际上也在为他们减轻压力，双方是合作共赢的关系，在这样的情形下，还限定免费次数也是不合理的。

深圳大学土木与交通工程学院副教授莫一魁认为，网约车机场停车场收费问题应该由平台与机场协商来解决。由平台跟机场的停车收费系统联通，网约车接单进来接客的，平台报备车牌号码以后统一由平台支付费用。同时，由于网约车是为机场交通疏解服务的，建议机场统一给予一定的折扣。对机场来说，统一付费也提高了网约车进出的效率。平台把优惠后的费用，按照一定的算法规则分配到高峰时段内所有乘客订单中，增加的这部分属于乘客在高峰期间打车，导致车辆进出产生的拥堵费用。

北京大成（深圳）律师事务所合伙人、交通运输领域法律问题研究专家陈诚表示，网约车作为涉及民生的公共交通运输工具，无论网约车平台或是实际承运人，不应当违背“确保运营安全和乘客合法权益”的初衷。《民法典》《消费者权益保护法》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等法律法规及规范性文件对于此类问题也早已有明确的规定，即，网约车经营者应当按照规定向乘客全面真实准确披露计价标准，如未在订单信息中明确价格但在乘客上车后向乘客加价收取停车费pc28加拿大，属于违约甚至违规行为。同时停车费属于运营成本，基于网约车运价实行市场调节机制，平台可以将停车费加入到运营成本中pc28加拿大，但需在向乘客明示并在双方达成一致的前提下完成订单。

【多元】

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沈佳高铁沈白段起自沈阳北站，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市，接入位于延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇的长白山站，线路全长430公里，设计时速350公里。全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山10座车站，其中伯官、新宾、通化、白山东、江源东站为新建车站，抚顺、长白山西站为改扩建车站，沈阳北、长白山站为既有车站，东韩家为仅办理行车技术作业的越行站。

据了解，沈佳高铁沈白段是国家“十四五”规划重点项目，开通运营后，沈阳至敦化间将形成一条快速客运通道，进一步优化完善东北地区高铁网布局，抚顺、通化、白山市将迈入高铁时代并融入全国高铁网pc28加拿大，进一步缩短了辽宁、吉林东部地区与京津冀地区的时空距离，将极大便利沿线人民群众出行，对推动新时代东北全面振兴战略实施，带动沿线旅游资源开发，促进区域经济高质量发展，具有十分重要的意义。(完)

【互动】

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商务部新闻发言人称，中方认为，在当前美方滥施关税的背景下pc28加拿大，各国应共同反对各种形式的单边主义和保护主义，绝不能因为他人胁迫而牺牲第三方利益。墨方单边加税举动一旦落地，即便是在世贸框架内，也会损害包括中国在内的相关贸易伙伴的利益，还会严重影响墨营商环境的确定性，降低企业对墨投资的信心，中方对此坚决反对。

【极速】

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“中国收藏品共享协会”未经登记，擅自以社会团体名义进行活动。该非法社会组织设有组织架构，制定了组织“章程”，印制、发放《会员证书》；通过偷拍盗摄、恶意剪辑等手法进行虚假宣传，公开宣称其为“经政府有关部门登记注册的合法社团”pc28加拿大，并打着所谓“国字头行业协会”的旗号，在网络平台招募会员、收取会费，售卖服务和钱币古玩等商品，具有较强的迷惑性。2024年9月，河北省廊坊市民政局依法对“中国收藏品共享协会”予以取缔。

“中国室内空气净化协会”未经登记，擅自以社会团体名义进行活动。该非法社会组织搭建了网站，自称是经严格依法注册审批，由国内外专家及企业家组成、室内空气污染治理行业的一个国际性、公益性、学术性、专业性的品牌培育机构；通过将其包装成“权威机构”，诱导相关企业和个人向其购买《施工资质证书》、《施工等级评定证书》，并选取部分企业定向颁发所谓“荣誉证书”，具有较强的迷惑性。2025年3月，河北省石家庄市民政局依法对“中国室内空气净化协会”予以取缔。

“中国国际东盟应急救援中心柳州支队”未经登记，擅自以民办非企业单位名义进行活动。该组织自2024年7月起在柳州市设立固定办公场所，逐步构建层级明确、分工清晰的组织体系，设有“大队长”、“总指挥”、“政委”等职务，并下设“特勤大队”等多个分支机构。为营造合法机构假象，该组织不仅为工作人员统一配发制服，还擅自在车辆上粘贴“应急救援”标识，造成社会公众误解，产生不良社会影响。2025年3月pc28加拿大，广西壮族自治区柳州市民政局依法对“中国国际东盟应急救援中心柳州支队”予以取缔。

“中国灵儿诗词文化研究院”未经登记，擅自以民办非企业单位名义进行活动。经查，该非法社会组织没有固定的办公地点，自2023年起，以“中国灵儿诗词文化研究院”名义，打着所谓“诗词文化分享与交流”的旗号，通过多个网络平台定期组织开展诗词文化交流、讲座等活动；同时，以传播诗词文化为幌子，通过线上方式在国内29个省份拉拢成员，面向社会不特定人员推送“中国灵儿诗词文化研究院”牌匾样式，线下频繁举办揭牌、诗词分享等活动，并刻制了“中国灵儿”、“中国灵儿诗词文化研究院全球总院总院长”、“中国灵儿诗词文化研究院全球总院”等印章。2025年1月，云南省昆明市民政局联合官渡区民政局依法对“中国灵儿诗词文化研究院”予以取缔。

“中国质量认证监督管理中心”未经登记，擅自以民办非企业单位名义进行活动。该组织对外宣称其为国际性、公益性、学术性、专业性的品牌培育机构，设立“委员会”、“协办中心”等多个下属机构，其中“委员会”设有专职理事、常务理事，并下设办公室、秘书处、网络部、推广部、审核部、编辑部等多个部门。该组织冒充正规机构，面向社会公开招揽会员，并向相关企业颁发绿色食品、荣誉企业等证书、奖牌，扰乱了市场管理秩序，造成不良社会影响。2024年9月，北京市民政局依法对“中国质量认证监督管理中心”予以取缔。

“上海市苏商企业联合会”未经登记，擅自以社会团体名义进行活动。该非法社会组织举行了成立仪式并召开会员大会pc28加拿大，选举产生理事会、监事会等，搭建了组织架构。其以“上海市苏商企业联合会”名义举办苏商联合会年会暨江苏老乡联欢会，并向参会人员推介“联合会”以发展会员。“上海市苏商企业联合会”的行为误导社会公众认为其是合法登记的社会团体，侵犯了合法社会组织的权益，扰乱了社会组织登记管理秩序。2025年3月，上海市民政局依法对“上海市苏商企业联合会”予以取缔。

“广东艺术教育行业联盟”未经登记，擅自以社会团体名义进行活动。该非法社会组织对外宣称是“联合性的非营利性社会组织”，设有组织架构，在其举办的“2023全国青少儿美育行业交流峰会暨广东艺术教育行业联盟成立仪式”上颁发秘书长、艺术顾问、副会长、理事等牌匾。其作为指导单位，为相关关联企业面向广大青少儿群体举办艺术赛事、学术研讨峰会、论坛讲座和艺术培训等收费活动“站台”，造成不良社会影响。2024年4月，广东省佛山市顺德区民政和人力资源社会保障局依法对“广东艺术教育行业联盟”予以取缔。

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