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【视频】
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建筑领域是能源消耗与碳排放的主要领域之一。根据中国建筑节能协会最新发布的《中国城乡建设领域碳排放研究报告(2024年版)》2022年,建筑运行的能耗为11.9亿吨标准煤北京快三app,占全国能源消费总量的22%,而其碳排放为23.1亿吨CO₂,占全国能源相关碳排放总量的21.7%。其中,农村居住建筑的能耗和碳排放占比为21%。造成这个占比的原因有很多,例如,围护结构热工性能差、用能系统效率低、可再生能源利用率不足等问题。因此农村居住建筑节能潜力巨大。
农村建筑如何节能降碳,又面临哪些挑战?对中国建筑整体的节能减排,甚至对中国整体的能源转型有何重要意义?未来又该如何发展?围绕上述问题,中国新闻网采访了中国建筑节能协会会长倪江波。他指出,建筑节能降碳是实现“双碳”目标的重要举措,在快速推进城镇节能建筑建设的同时,不断推动农村建筑的节能减排工作也是重中之重。
问题:此前国家发展改革委、住房和城乡建设部发布的《加快推动建筑领域节能降碳工作方案》提出北京快三app,到2025年新建超低能耗、近零能耗建筑面积比2023年增长0.2亿平方米以上。目前,各地正稳步推进超低能耗、近零能耗建筑建设工作。如2024年,上海共落实超低能耗项目203万平方米、近零能耗建筑122万平方米。为什么要大力推进超低能耗、近零能耗建筑发展?
根据《近零能耗建筑技术标准》GB/T51350-2019,按照节能水平由低到高,建筑可以分为超低能耗建筑、近零能耗建筑、零能耗建筑。超低能耗建筑,是近零能耗建筑的初级表现形式,其建筑能耗水平应较《严寒和寒冷地区居住建筑节能设计标准》JGJ26-2010等标准降低50%以上;近零能耗建筑,其建筑能耗水平应较《严寒和寒冷地区居住建筑节能设计标准》JGJ26-2010等标准降低60%~75%以上;零能耗建筑,是近零能耗建筑的高级表现形式,充分利用建筑本体和周边的可再生能源,使可再生能源年产能大于或等于建筑全年全部用能的建筑。
一是践行“双碳”战略目标的重要举措。碳达峰碳中和“1+N”政策体系,对农村地区的绿色低碳发展提出明确要求北京快三app,如《加快农村能源转型发展助力乡村振兴的实施意见》提出,推动农村生产生活电气化、继续实施农村供暖清洁替代;《农业农村减排固碳实施方案》提出,因地制宜推广应用生物质能、太阳能、风能、地热能等绿色用能模式,增加农村地区清洁能源供应。建设超低能耗、近零能耗农宅,是对绿色农房建设要求的落实和响应,也对实现中国农村绿色低碳发展具有引领作用。
另外,第三方认证体系有待健全。各地示范工程对近零能耗建筑认证标准不统一,造成各地近零能耗建筑水平参差不齐、评价效果难以对比。行业协会等机构要充分发挥引领行业发展的作用,推动评价指标、评价标准、认证方法、认证机构、标识管理等第三方认证体系的完善。中国建筑节能协会构建的有质量的测评制度,可为此做出贡献。
一是强化政策引导与制度保障。要把绿色低碳农房建设、农房节能改造、可再生能源应用等农村建筑能源转型相关工作纳入相关政策、战略、规划中去,明确建设目标、建设任务。进一步加大财政支持力度,通过补贴、低息贷款等措施降低农户与企业主体成本;同时,加快相关法律法规制度建设,切实保障各主体的切身利益,把这项工作做稳、做实。
二是持续推动农村建筑节能改造与可再生能源应用。首先要先从建筑上动手,开展建筑节能改造,优化围护结构系统,推广高效、节能的用能设备系统应用,提升能源利用效率,把农宅改造为绿色低碳的好房子。同时,在能源系统上,因地制宜地推广太阳能光热、建筑光伏、生物质能利用、热泵等可再生能源技术应用,实现农村建筑能源供应与消费的清洁化、智能化。
【多元】
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打卡汉江樊城牛首段的长寿岛国家湿地公园,洲滩连绵处,水鸟争艳时。通过植被恢复、鸟类救护等措施,这片1715公顷的湿地已成为汉江中游重要的生态屏障。“植物由2011年的357种增加到了489种,鸟类也由97种增加到337种,中华秋沙鸭、白琵鹭等珍稀鸟类纷纷在此‘落户’。”该公园管理处副主任赵云拥称。
【互动】
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世界上只有一个中国,台湾是中国领土不可分割的一部分,这是台海的真正现状。《开罗宣言》《波茨坦公告》明确规定,把日本窃取的中国领土包括台湾、澎湖列岛归还中国,构成了二战后国际秩序的重要组成部分。台湾是中国的一个省,从来不是一个国家。台湾问题涉及中国的核心利益,事关中日关系的政治基础和两国间的基本信义。
【极速】
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中欧班列(西安)此前已构建起传统运输线路与南通道跨里海国际运输走廊线路等多条核心运输网络。其中,传统线路依托陆运优势北京快三app,串联起中亚、欧洲多个国家的重要节点城市,为商品跨境运输提供稳定支撑;南通道线路则通过跨里海国际运输走廊,经中亚跨里海、黑海联通欧洲,既加深中国与中亚地区联系,也为中欧贸易打造了“辐射区域更广、安全性更高”的国际通道。如今,随着跨境电商、精密制造等产业的发展,市场对“运输时效稳、线路选择多”的需求愈发迫切,跨波罗的海铁海联运中欧班列的开行北京快三app,正是对这一市场需求的精准回应。
据西安铁路局西安国际港营业部值班主任刘顺利介绍,此次新线路创新采用“铁海联运”模式,班列从西安国际港启程后,途经哈萨克斯坦、俄罗斯,从俄罗斯圣彼得堡港转海运横跨波罗的海,最终抵达德国汉堡港,后续将分拨至德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯等欧洲站点,“我们通过优化铁路运输调度、协调沿线口岸提升通关效率,将全程时效控制在17天左右,和传统运输线路时效持平,真正实现了‘保时效’与‘添选择’的双重目标。”
更新内容
故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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