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软件特色

【视频】

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作为淮河入海水道二期工程的核心节点，淮安水利枢纽大运河水上立交建成便是“亚洲最大水立交”。京杭大运河、苏北灌溉总渠、淮河入海水道，三条载入史册的人工水道在此交汇，“两横一纵”的格局间，藏着建设者们最棘手的难题。“二期工程要紧邻布置，水系又密、水头还高。”王洪玉抬手比划着枢纽布局，“我们先做好基坑防渗工作，再通过开挖临时导航明渠来保障运河航运，工程在紧锣密鼓地推进。”

“刚来时对工程还不太熟悉，现在能精准判断每台水泵的运行状态。”他走到抽排设备旁，指着岸边的自排口说道，“原来的老涵闸只能靠水位差自排，遇上外河水位高就卡壳；现在有了强排功能，彻底告别了被动。”这座2022年7月开工、预计今年底完工的淮河入海水道二期的先导工程，已率先投入使用，滨海县城的防洪标准从不足五年一遇提至十年一遇，成为二期工程的“试金石”。

此后七十余载开户18~88体验金，治淮工程在时光中接力推进。2003年6月开户18~88体验金，淮河入海水道主体工程提前两年半完成，实现全线通水，结束了淮河800多年无独立排水入海通道的历史。2003年7月，淮河流域发生了自1954年以来最大洪水，淮河入海水道主体工程刚刚完工6天就紧急启用，历经33天连续行洪，43.8亿立方米洪水东流入海，避免了洪泽湖周边滞洪区30万人转移开户18~88体验金，发挥了巨大的效益。

将青春奉献给这座世纪工程，对于参与其中的水利青年们来说，无疑是幸福的。在建设者心中，这项世纪工程的意义远不止于防洪。王洪玉看着远去的货船说道开户18~88体验金，“二期工程建成后，淮河安全泄洪迎来了巨大提升，也为航运出海创造了条件。”陈小新憧憬着未来：“也许当人们经过204国道桥看到一条大河向东流、7000立方米洪水平稳汇入大海时，能想起有一群年轻人曾在这里挥洒汗水，奉献青春。”

【多元】

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该研发中心落户于拉萨市达孜工业园区，规划总占地60亩，分两期推进建设。揭牌仪式上，西藏交通发展集团有限公司党委书记、董事长陈林表示，西藏是国家重要的生态安全屏障，在全球气候变化应对和生物多样性保护中具有特殊战略地位。研发中心的成立，是积极落实西藏关于打造国家生态文明高地决策部署的具体行动，也是推动西藏科技赋能生态环保、实现协同发展的重要里程碑。未来，研发中心将致力于高寒地区生态修复、节能降碳、水土保持等关键技术的研发与应用。

交通运输部天津水运工程科学研究院院长戴明新在致辞中表示，研发中心的成立开户18~88体验金，是该院与西藏深化合作、共谋发展的重要成果，也是双方贯彻国家生态文明建设战略、服务青藏高原绿色交通事业高质量发展的务实举措。未来，双方将以研发中心为创新平台，聚焦高原交通生态保护关键技术攻关，为西藏乃至整个青藏高原的交通建设与生态可持续发展提有力的科技支撑。

西藏生态技术研发中心负责人表示，中心成立后将迅速推进一期科研任务，在1至2年内形成三大类实质性成果：在典型公路扰动区打造高寒公路生态修复样板，形成可复制推广的示范工程；建设西藏首批近零碳智慧服务区，集成应用可再生能源和智慧管理技术；推出针对高寒环境的本土化环保产品，如环保型融雪剂、生物降解材料等。同时，研究中心已启动二期项目的规划与前期研究，将围绕湿地保护、固废资源化利用、野生动物通道优化等更深远的课题进行布局。(完)

【互动】

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受台风影响，广西博白县三滩镇25日出现较强风雨天气，局部地区发生农田积水、农作物倒伏及树木倾倒等情况。倾倒的树木造成10千伏那秀线受损，部分居民用电受到影响。故障发生后，南方电网广西新电力集团博白供电局迅速响应，立即组织16名抢修人员开户18~88体验金，调集吊车、挖掘机等大型设备投入紧急抢修。当日17时40分，10千伏那秀线全线恢复供电。

在防汛救灾的电力“加速度”背后，是广西电网“全网一盘棋”优势的充分发挥。面对台风“桦加沙”来袭，南方电网广西电网公司提前从全网统筹调派1885名配网抢修人员，同步配齐发电车、发电机等关键应急装备，精准支援玉林、北海、钦州、防城港、崇左等重点受影响地区。这一系列“抢在风雨前”的备战举措，不仅为台风期间的电力安全筑牢了“防护网”，更以充足的“提前量”为灾后最短时间内实现全面复电赢得主动权。(完)

【极速】

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一是围绕强化多跨协同，构建全域防控体系。通过构建点线面一体化风险管控机制，明确了地质灾害风险管控责任清单，防灾减灾合力不断增强。重庆上线运行“危岩地灾风险管控应用”，构建多跨协同风险管控应用场景。横向上，汇聚并打通应急、气象、交通、水利等14个市级部门约3500万条数据，纵向上，贯通市级、区县、乡镇三级部门和基层治理人员。

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