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软件特色

【视频】

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秋风起，蟹脚痒，9月26日，“蟹起阳澄 味誉全球”2025苏州阳澄湖大闸蟹开捕推介活动在位于苏州工业园区的苏州阳澄湖半岛旅游度假区启幕。开捕现场，蟹农们展示了刚捕捞上来的大闸蟹，每一只阳澄湖大闸蟹的蟹壳青亮，蟹脚健壮。根据近日相关部门的抽测数据分析，今年阳澄湖大闸蟹长势良好，品质上乘，其中围网养殖区域面积1.57万亩，产量约1550吨；沿湖周边高标准池塘养殖面积为6.79万亩，产量为8800吨左右。

【多元】

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车企在近些年新车上市过程中热衷于晒订单。按照汽车行业说法，主要分为小订和大定。小订通常指消费者为表达购车意向而预先支付小额款项，金额2000元至5000元，甚至有些不到1000元。它具有较高灵活性，消费者可随时退款，几乎没有任何约束力。大定则意味着购车流程进入实质阶段，消费者此时已确定车型配置乐鱼登陆，签署正式购车合同乐鱼登陆，并支付一笔金额更高（常见为1万元至2万元）、通常不可退还的定金。即便如此，消费者仍可能享有“犹豫期”，一般1天至3天不等，其间仍可取消订单。

预售订单，能更清晰地向潜在购车群体展示产品的市场反应。前提是，不能注水，或者造假。然而，在实际操作中，无论是小订、大定，还是锁单数据，均缺乏第三方机构监管，完全由车企自主公布。这意味着，车企可根据需求自由调整数据，不存在技术或规则上的限制，且难以证伪。于是，部分车企为制造“爆款”假象，大肆鼓吹订单数量，让消费者觉得这款车非常受欢迎，同时又能营造出一种紧张的购车氛围，从而刺激消费者的从众心理和焦虑情绪，最终达到促单目的。当前，“订单注水”已成为不少车企屡试不爽的营销手段。

这种“订单注水”式营销，最初来自于手机行业。当年手机行业曾兴起订单竞赛，动辄就是预订数十万台甚至百万台，震惊业界。至于后面是否实现销售，手机企业并不在乎，毕竟外界不可能拿到手机企业的后台数据。问题在于，汽车行业和手机行业并不一样。将汽车销售与快消品手机销售简单照搬，忽视了汽车作为大宗消费品的根本属性，难言理性。汽车单价高，决策链条长，且涉及试驾、配置选择等复杂环节，岂是瞬间便能汇聚“万台”订单的儿戏？

需要指出的是，“订单注水”式营销，虽能短期制造声量，获得流量甚至销量，长期危害却不容忽视。首先，污染行业数据。数据是企业战略决策与政府政策制定的重要依据。虚假的数据会扭曲真实供需关系，导致资源配置的低效和不合理。其次，透支品牌信誉。当交付量与订单数形成巨大落差，反噬的是消费者对企业和品牌的信任。最后，恶化产业生态。如果车企竞争沦为浮夸的数字游戏，陷入“研发不如刷单”的浮躁，而非专注技术、产品与服务的提升，恶化的不仅是企业竞争逻辑，还有产业生态。

乱象背后折射出汽车行业的“内卷式”竞争。随着汽车市场，特别是新能源汽车赛道竞争进入白热化，一些企业为了在短期内抢占身位、获取优势，不惜在预售订单上大肆注水，实为夸大和虚假宣传。挤掉订单数据的水分，在于构建更加透明的行业监督机制。第三方机构的介入、交付数据的实时公示、用户真实评价体系的建立，都将成为还原市场真相的有效途径。同时乐鱼登陆，监管部门也要加强对车企预售数据的核查。对订单数据与最终交付量差异过大的恶意造假行为，一经查实，从重处罚，让夸大和虚假宣传者付出代价。

【互动】

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2025年6月6日，广东省人工智能与机器人产业联盟(以下简称“联盟”)在广州正式成立。联盟成员包括高等院校、科研院所、金融机构、国有企业、民营企业、商会、协会、学会等331家单位。联盟组建了由23位院士牵头的专家委员会，成立了包括智能制造、智能机器人、前沿技术等11个专业委员会，构建了一个跨领域、多层次的产业协同、产学研合作平台，为产业发展提供强大的智力支持和技术保障。

联盟成立大会上发布的《AIR珠江指数报告》显示，目前我国人工智能与机器人产业已基本形成四级梯队发展格局：广东、北京同处第一梯队。浙江、江苏、上海构成第二梯队，长三角区域协同优势显著。第三梯队(四川、安徽、重庆)与第二梯队发展差距并未明显拉大。而联盟的成立，将为广东省人工智能与机器人产业发展按下“加速键”。

联盟成员中，民营企业占据重要地位并发挥着不可或缺的作用。例如，联盟成员单位华为、腾讯、商汤、小鹏、逐际动力、金山办公等民营企业持续引领技术创新，推动产品升级，有力促进了广东省人工智能与机器人产业发展。人工智能与机器人技术研发具有复杂性与前沿性，需要持续投入资金用于算法优化、模型训练、算力提升以及数据采集等关键环节。为充分支撑人工智能与机器人企业开展技术研发、应用场景拓展工作，成立仪式上，广东省智能产业基金正式启动，目标规模100亿元，首期募资20亿元，旨在重点支持AI大模型、智能机器人、芯片半导体等核心技术研发，推动智能制造、智慧城市等垂直场景应用，加速技术从实验室走向产业化。广东省人工智能与机器人产业信息平台正式上线，建立动态更新的人工智能与机器人产业信息共享机制，为行业提供技术转化、项目合作等精准服务。

联盟成立至今，始终深入贯彻落实国家发展人工智能与机器人产业的战略决策，按照省委“1310”具体部署，结合广东省发展实际和产业需要，助推广东省人工智能与机器人产业高质量发展。联盟7月成立的粤港澳大湾区应用场景创新中心已启动人工智能与机器人应用场景需求清单及解决方案征集，将推动场景资源开放和新产品、新技术应用，打通技术研发、场景验证与产业落地的全链条。8月启动建设的广东省具身智能训练场将为具身智能机器人数据采集、智能算法泛化及实训工作提供基础支撑。

为推动产业对接及成果展示，联盟积极对接人工智能与机器人领域知名展会，组织成员单位共同参展。上海世界人工智能大会上，联盟携手华为、腾讯、大疆、优必选、云天励飞等近20家民营企业成员单位集中亮相，展示昇腾AI、人形机器人、自动驾驶等创新成果。在2025世界机器人大会(北京)中，联盟与广东省具身智能机器人创新中心、深圳市人工智能与机器人研究院，以及优必选、乐聚机器人、帕西尼、奥比中光、道通科技等单位共同出席，展示工业搬运、具身智能、多模态交互等场景化应用。

作为国内机器人产业的主要集聚区之一，广东已形成以广州、深圳、佛山、东莞、珠海为核心，珠三角协同发展的人工智能与机器人产业格局，涌现出一批具有创新力和竞争力的企业。围绕产业突出的创新项目与成果，联盟持续开展行业大赛及征集活动，打造人工智能与机器人“广东范例”。联盟指导的“AI启未来——人工智能优秀应用案例征集活动”将发掘业内技术强、业务优、质量高的人工智能与机器人标杆项目，形成一批可复制、可推广的典型案例。第九届“创客广东”人工智能与机器人中小企业创新创业大赛将推动中小微企业创业创新与转型升级，营造创新创业氛围。同时，联盟发起的2025年度广东省卓越人工智能与机器人奖(XAIR奖)，将评选在广东省人工智能与机器人领域的基础研究、技术创新、科技成果推广及产业化等方面具有显著创新性的项目，形成示范带动作用，引领产业发展方向。

踏浪前行，勇立潮头。广东正持续建设全球人工智能与机器人产业创新高地，打造高质量发展引擎。为汇聚最优资源、集聚最大力量，着力构筑高技术、高成长、大体量的产业新支柱，联盟将于12月主办“2025年粤港澳大湾区人工智能与机器人产业大会暨首届广东省人工智能与机器人技能大赛”，打造立足粤港澳大湾区、辐射全球的政产学研用商一体化高端交流平台，并通过“以会促赛、以赛兴业”模式，加速人工智能与机器人技术突破与产业融合，助力广东在人工智能与机器人产业领域实现更大发展。

在国际合作方面，大会设置中英、中德双边论坛，探讨智能电动时代如何建立互利共赢的合作体系。从产业发展角度出发，大会设置货车零排放及基础设施协同发展、飞行汽车如何引领低空经济发展等论坛，探索产业发展方向；在关键核心技术领域，就AI与软硬件、整车平台关键技术等技术进展展开讨论；在跨产业融合领域，设置车网互动赋能零碳电网论坛；在标准及检测认证领域，设置新能源汽车国际检测认证与合规论坛。

中国工业和信息化部副部长熊继军说，中国全面放开新能源汽车外资股比的限制，支持外资车企与中资企业深化合作，建立APEC(亚太经合组织)汽车对话、中欧、中日等多双边合作机制。在各方的共同努力下，全球新能源汽车呈现强劲发展势头，今年上半年销量接近1000万辆，占汽车新车总销量的比例达21.3%，同比提高约4%。

作为大会举办地，海南省是中国新能源汽车普及率最高的地区。截至今年8月底，海南全省新能源汽车保有量已达48.37万辆，占汽车保有量的21.86%，高于全国平均水平近11个百分点，其中公共领域车辆基本实现清洁能源化目标，公交、出租、租赁等领域新增和更换车辆100%为新能源汽车，海南新能源汽车市场已进入“大众化”普及阶段。

【极速】

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中新网南京9月26日电 (记者 徐珊珊)9月26日，以“协作共赢促发展·消费赋能助振兴”为主题的第四届江苏对口支援协作合作地区特色商品交易会暨区域协作帮扶专项对接活动在南京开幕。本次活动旨在落实国家发展改革委“2025年消费帮扶金秋行动”和农业农村部“协作帮扶促消费、促就业及平台企业助力乡村农文旅融合发展”“三个专项”工作的重要部署。

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