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【视频】

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车企在近些年新车上市过程中热衷于晒订单。按照汽车行业说法，主要分为小订和大定。小订通常指消费者为表达购车意向而预先支付小额款项，金额2000元至5000元，甚至有些不到1000元。它具有较高灵活性，消费者可随时退款，几乎没有任何约束力。大定则意味着购车流程进入实质阶段，消费者此时已确定车型配置，签署正式购车合同，并支付一笔金额更高（常见为1万元至2万元）、通常不可退还的定金。即便如此，消费者仍可能享有“犹豫期”，一般1天至3天不等，其间仍可取消订单。

预售订单，能更清晰地向潜在购车群体展示产品的市场反应。前提是，不能注水，或者造假。然而，在实际操作中，无论是小订、大定，还是锁单数据，均缺乏第三方机构监管，完全由车企自主公布。这意味着，车企可根据需求自由调整数据，不存在技术或规则上的限制，且难以证伪。于是，部分车企为制造“爆款”假象，大肆鼓吹订单数量，让消费者觉得这款车非常受欢迎，同时又能营造出一种紧张的购车氛围开云体育登录，从而刺激消费者的从众心理和焦虑情绪，最终达到促单目的。当前，“订单注水”已成为不少车企屡试不爽的营销手段。

这种“订单注水”式营销，最初来自于手机行业。当年手机行业曾兴起订单竞赛，动辄就是预订数十万台甚至百万台，震惊业界。至于后面是否实现销售，手机企业并不在乎，毕竟外界不可能拿到手机企业的后台数据。问题在于，汽车行业和手机行业并不一样。将汽车销售与快消品手机销售简单照搬，忽视了汽车作为大宗消费品的根本属性，难言理性。汽车单价高，决策链条长，且涉及试驾、配置选择等复杂环节，岂是瞬间便能汇聚“万台”订单的儿戏？

需要指出的是，“订单注水”式营销，虽能短期制造声量，获得流量甚至销量，长期危害却不容忽视。首先，污染行业数据。数据是企业战略决策与政府政策制定的重要依据。虚假的数据会扭曲真实供需关系，导致资源配置的低效和不合理。其次，透支品牌信誉。当交付量与订单数形成巨大落差，反噬的是消费者对企业和品牌的信任。最后，恶化产业生态。如果车企竞争沦为浮夸的数字游戏，陷入“研发不如刷单”的浮躁，而非专注技术、产品与服务的提升，恶化的不仅是企业竞争逻辑，还有产业生态。

乱象背后折射出汽车行业的“内卷式”竞争。随着汽车市场，特别是新能源汽车赛道竞争进入白热化，一些企业为了在短期内抢占身位、获取优势，不惜在预售订单上大肆注水，实为夸大和虚假宣传。挤掉订单数据的水分，在于构建更加透明的行业监督机制。第三方机构的介入、交付数据的实时公示、用户真实评价体系的建立，都将成为还原市场真相的有效途径。同时开云体育登录，监管部门也要加强对车企预售数据的核查。对订单数据与最终交付量差异过大的恶意造假行为，一经查实，从重处罚，让夸大和虚假宣传者付出代价。

【多元】

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作为国家历史文化名城、长江文明核心承载地，近年来武汉各类博物馆纷纷创新服务与体验，“圈粉”市民及游客。从辛亥革命博物馆的XR大空间项目《穿越·汉阳兵工厂》，中国建筑科技馆的《芥子须弥·开化——高平开化寺宋代建筑与壁画数字艺术展》，到武汉琴台钢琴博物馆以AR、VR技术打造的沉浸式音乐会，武汉文博场馆成为新型旅游吸引地。

【互动】

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本次赛事由中国学生体育联合会、汨罗市人民政府主办，吸引了来自全国19个省(自治区、直辖市)的47所高校选手参赛，覆盖地域、参赛高校队伍和运动员数量均突破历届纪录。大赛设普通组、高职高专组、高水平A组、高水平B组四个组别，每个组别均设男子、女子、混合12人龙舟100米、200米、500米直道竞速项目。

【极速】

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中新网南京9月26日电 (记者 徐珊珊)9月26日，以“协作共赢促发展·消费赋能助振兴”为主题的第四届江苏对口支援协作合作地区特色商品交易会暨区域协作帮扶专项对接活动在南京开幕。本次活动旨在落实国家发展改革委“2025年消费帮扶金秋行动”和农业农村部“协作帮扶促消费、促就业及平台企业助力乡村农文旅融合发展”“三个专项”工作的重要部署。

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