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软件特色

【视频】

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9月28日，澎湃新闻记者从上海地铁获悉，9月30日至10月4日，上海地铁1、7、8、9、10、13号线将实施延时运营方案，提升夜间运力；10月1日至10月6日每日16:00起，2、10号线南京东路站及14号线豫园站将临时封站，期间10号线豫园站正常运营；长假末期的10月7日至10月8日，1、2、10、17号线将加开夜间定点加班车，末班车延至次日0点，全力疏解返程大客流。

根据交通管制工作方案，10月1日至10月6日，每日16:00至运营结束，地铁2、10号线南京东路站，14号线豫园站计划实施封站。封站时段内在2、10号线南京东路站，14号线豫园站不能上下车，地铁站出入口也将关闭，乘客不能进出车站。届时，车站将加强站内广播宣传、导向设置、站台站厅秩序维护等工作。同时，上海地铁网络其他涉及地面交通管制区域的重点大客流车站，如人民广场站、陆家嘴站、10号线豫园站等站点，也将与地面交通组织配合，视客流聚集情况和站外地面实际情况进行限流、分流等客运组织措施，以确保乘客安全。需要提醒乘客的是：14号线豫园站临时封站期间，10号线豫园站仍正常运营j9网站，此外2、10号线南京东路站，14号线豫园站的临时封站时间或将根据相关部门要求有所调整，届时请配合车站工作人员指引。

为提升国庆返程期间重要交通枢纽夜间疏散能力，根据计划，10月7日至10月8日，地铁1、2、10、17号线也将加开定点加班车，末班车发车时间延长至次日0点。同时，地铁运营方还将密切关注虹桥枢纽夜间客流情况，根据现场客流需求或将进一步延长定点加班车开行时间。南京东路站、人民广场站、陆家嘴站、豫园站及天潼路站等站点客流或大幅增加。此外，本市各区域各类赛事、活动密集举办，毗邻站点或将面临大客流压力。如客流集中，或出现瞬间大客流情况，部分站点会根据现场客流实际情况，采取相应限流措施，请乘客理解支持，届时听从现场工作人员指引，有序进出车站。

【多元】

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乱停车、乱堆物料不仅影响道路整洁与美观，更埋下了道路交通安全隐患。香花桥街道虽多次对企业依法处理，但效果不理想。“执法手段治标不治本，企业在生产经营负担下仍会选择违规堆放。”香花桥街道城运中心负责人告诉记者，为解决问题，街道工作人员对新涛路边每家企业进行了走访调研，共商解决方案，最终协调各方资源，在新涛路南侧设立临时停车区域，既解决了企业员工停车问题，也让厂区有了更多空间用来摆放原材料，为企业生产经营提供便利。

想企业所想、急企业所急，一直是香花桥街道服务企业的宗旨。位于上海青浦新城北部的香花桥街道东接虹桥国际开放枢纽，西临苏州国家高新经济区，是连接长三角地区的重要节点，街道面积达62.29平方公里，是上海面积最大的街道，承载了青浦新城主要产业集群。9月27日，记者从青浦区媒体沙龙香花桥街道专场上了解到，近年来，香花桥街道持续加强与青浦工业园区等单位的紧密协作，不断提升企业服务水平。

记者了解到，香花桥街道整合了各部门服务企业的资源，围绕企业关注度高、需求性强的公共服务事项，进一步梳理出涵盖企业经营服务、人力资源服务等4类35个服务事项，在街道社区事务受理服务中心开通“企业服务专窗”，让企业办事快捷高效。同时，街道在青浦工业园区嵌入了“服务工作站”，一方面园区企业涉及街道初审的光伏项目、现代服务业金融项目、产业扶持资金项目等均可在工作站内办理，让企业不用在园区和街道之间“折返跑”，另一方面也有助于协助园区重大项目落地。截至目前，专窗和工作站已受理企业各类事项427家次，今年41家企业光伏项目初审平均审批时间缩短超30%。

【互动】

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  习近平强调，新征程上，各级党校（行政学院）要坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持党校姓党，牢记党校初心，更好为党育才、为党献策。要深化教学改革，突出党的理论教育、党性教育和履职能力培训，增强教育培训的针对性实效性。要加强党的创新理论体系化学理化研究阐释，发挥好智库作用。要坚持从严治校、质量立校，加强干部和教师队伍建设，加强对学员的管理监督，着力提高办学治校水平。各级党委要加强组织领导，整合资源力量，强化支持保障，推动新时代党校（行政学院）事业高质量发展。

  全国党校（行政学院）工作会议9月28日在京召开。中央党校（国家行政学院）校长（院长）陈希在会上传达习近平重要指示并讲话，表示要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，全面学习领会习近平总书记关于党校工作的重要论述j9网站，更加自觉坚持党校姓党，牢牢把握党校初心这个总要求，坚持高质量育才、高水平献策。要聚焦基本培训抓好干部和党员培训，紧扣主题主线加强党的创新理论学习，全面推进从严治校、质量立校。要强化组织保障，推动形成培训新格局。

【极速】

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近期，山西运城闻喜县城西小学要求“家长不陪餐，孩子不能在学校吃午饭”的规定引发社会关注。闻喜县教育体育局后勤保障中心工作人员回应称：系老师对学校规定的误读，已敦促学校整改。9月26日，山西闻喜县教育体育局发布情况通报，经调查核实，学校鼓励家长陪餐，并没有把陪餐作为学生在学校用餐的硬性条件。学校个别班主任在落实陪餐工作过程中解释不当，导致部分家长产生误解。目前，已对有关教师提出严肃批评，并再次向学生家长进行解释澄清。

叫停这一错误做法是必须的，但是以“教师误读”“个别班主任解释不当”的理由来解释，并不太能让人信服。相关规定藉由班级群发出通知，且有班主任在接受采访时确认家长必须陪餐是学校的规定，这就足以说明这一规定是统一实施的。把锅扣到“教师误读”上，是漠视根源性问题，很不合适。何况，若真是“误读”却未被校方主动纠正，那也很不应该。

客观而言，家长陪餐并非没有好处。近期一些校园食品安全事件，就是由家长进入后厨发现、曝光的。家长针对问题提出合理化建议和意见，有助于促进学校食品安全与营养健康工作。但是，在家长陪餐的问题上，绝不能搞一刀切。2019年，教育部、国家市场监督管理总局、国家卫生健康委员会公布《学校食品安全与营养健康管理规定》，规定中小学、幼儿园应当建立集中用餐陪餐制度，每餐均应有学校相关负责人与学生共同用餐，有条件的中小学、幼儿园应建立家长陪餐制度。据此可知，对家长陪餐，国家层面只有倡导没有强制，有条件就上，没条件就不上。

值得一提的是，该校推出的轮流陪餐制度，还要求家长负责打饭、打汤、做清洁，照看孩子午休等，这在家长看来并不合理。前述工作人员所谓“并非强制，而是呼吁家长给老师搭把手”，是对事实的模糊，并不能改变给家长增负、添乱的实质。家长陪餐的本义是强化监督校园餐，不能本末倒置。如果校方真的缺少校园餐保障服务人员，那就应该在机制、资源上做出调整，而不是在家长身上打主意。否则，不仅给家长制造麻烦、让学校受到质疑，更在舆情事件的处理中白白消耗了大量公共资源。

令人担忧的是，现实中，强制或变相强制家长陪餐，并不鲜见。例如，今年5月，河南信阳一家长发帖称信阳某高中要求家长陪餐和监考，这位家长因有事无法前往而拒绝后，家委会的管理者表示，如果每位家长都不配合陪餐和监考的话，“学校就开不下去了”。不必讳言，这种令人惊诧的逻辑，确实存在于一些人心中。他们动辄“规劝”家长要配合家长陪餐制度，不仅缺乏耐心，给持反对意见的家长“扣帽子”，也有违教育工作者的包容心。说白了，个别学校之所以热衷于让家长陪餐或从事其他杂务，有转嫁责任之嫌——既然家长都陪餐了，出了问题自然由家长兜着。这种意识令人担忧。对此，教育主管部门不仅要果断、及时地叫停不合理的做法，还要举一反三梳理乱象，针对性、常态化进行治理。

做好学生在校就餐工作是一个系统性工程，需要包括主管部门、校方、家长在内的多个层面群策群力。对此，家长自然有积极参与的必要性。教师在校内工作繁忙、责任重大，也需要家长有所体恤。但是，引导家长助力相关工作，不是要违背家长意愿，大搞“人海战术”，也不是要家长来兜底，替学校来承担主体责任，而是要吃透精神，创新手段并理性实施。譬如，一些学校推行的家长观摩日制度就受到了家长欢迎。对此，也希望各地学校的相关做法也更合理、更人性化。

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