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【视频】

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澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司（简称“上铁集团”）获悉，国庆中秋假期进入第三日，长三角铁路出行客流持续保持高位态势。10月3日，上铁集团预计发送旅客390万人次，较去年同期多发送旅客近11.6万人次，增幅超过3.1%。自9月29日铁路国庆中秋假期运输启动以来，长三角铁路已累计发送旅客近1451万人次，日均发送旅客约362.7万人次，旅客出行需求旺盛。

记者另外从铁路上海站获悉，10月3日铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、金山北站、练塘站）预计发送旅客63.6万人次，其中上海站17.6万人次，上海南站9.0万人次，上海虹桥站32.2万人次，上海松江站4.8万人次；预计到达旅客45.9万人次，上海站12.7万人次，上海南站6.3万人次，上海虹桥站23.3万人次，上海松江站3.6万人次。

为有效应对大客流，全力满足旅客探亲、旅游等出行需求，上铁集团在启用高峰线运行图的基础上，加强运力调度，精准实施“一日一图”，持续增加客运能力供给。10月3日，计划增开旅客列车115列，方向涵盖长三角至郑州、西安、南昌、福州、长沙、汉口、北京等热门城市，并对282列动车组列车进行重联运行，加挂普速客车车辆143辆，尽最大努力保障旅客顺畅出行。

假日期间，铁路部门不仅在运力上做足保障，更在服务品质和出行体验上用心用力。上海站、上海虹桥、上海松江站在各站区悬挂国旗，在电子显示屏上播放国庆标语，营造浓厚节日氛围；增派工作人员和志愿力量，在电梯口、站台、候车室等关键点位加强引导与帮扶；开设上海虹桥站“网红”售票员游园特色服务窗亚愽体育网站，新增两处充电吧台亚愽体育网站，使站内充电吧台总数达到四处，满足旅客便捷充电需求；联合医疗单位在上海南站开展义诊活动，组织开展国庆主题快闪活动和“唐韵中秋”系列演出活动，为旅客增添节日温馨与欢乐。

【多元】

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新京报讯（记者张静姝）10月1日国庆节当天，北京站迎来客流高峰。为保障旅客安全，北京站派出所会同国家消防救援局机动支队房山分队、北京站重点地区管委会等单位，在北京站广场北侧开展以安全出行为主题的宣传活动。新京报记者了解到，活动现场，一块消防车模样的宣传板引来小朋友们纷纷打卡。为进一步吸引更多旅客前来参与，活动中设置了人偶互动和背景墙打卡环节，不少旅客纷纷驻足打卡拍照，将与消防员玩偶和民警的合影发到朋友圈，在欢乐的气氛中学习知识，将安全出行知识普及给更多人。据悉，本次活动设置了互动问答、资料发放、人偶互动等环节，气氛热烈。民警围绕电信网络诈骗，用真实案例提醒大家“三不一多”原则，即未知链接不点击、陌生来电不轻信、个人信息不透露、转账汇款多核实。消防员通过互动问答，向旅客讲解了灭火器的使用方法和火灾逃生技巧。北京站派出所副所长贾宗伟介绍，节日期间客流较大，选择在节日期间做宣传，就是希望大家在乘车之余把安全知识带回家。据统计，本次活动共发放宣传材料500余份，接待旅客咨询300人次，发放纪念品500余件。北京铁警提示广大旅客，国庆假期出行人数较多，旅客在出行过程中要时刻保持警惕，注意自身财物安全，特别是在人员密集的场所要保管好个人物品。此外亚愽体育网站，还希望大家能够将学到的安全知识传递给身边的亲朋好友，共同营造一个安全、和谐的出行环境。编辑 彭冲 校对 杨许丽

【互动】

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万米深渊是“生命禁区”吗？一名“85后”中国女科学家，在2021年下潜到马里亚纳海沟近万米深处，亲身探秘了海底世界。此后，她打破国际主流观点，用三年时间从近1700份样品、100TB的数据中提炼出深海微生物的“精简型”和“多能型”两种生存适应策略，并和中国“溟渊计划”科研团队把马里亚纳海沟的研究成果发到了《细胞》封面专辑。

1988年出生的赵维殳是上海交通大学生命科学技术学院副研究员，2021年11月，33岁的她搭乘我国自主研发的“奋斗者”号载人潜水器，下潜到马里亚纳海沟9700米深处，老师肖湘则在同一航次潜往了海沟最深的10909米处。航次结束的近三年时间，科学家团队争分夺秒，研究鉴定出7564种深渊原核微生物，其中89.4%为未报道新物种，由此建立并开放出全球唯一的深渊微生物大数据库。而以赵维殳为核心的数据分析团队则从中揭示出深渊生态系统的适应策略和新颖性成因，进一步拓宽人类对极端环境下生命过程的认知。

她喜欢把自己科考的一手经历经验等呈现在《海洋世界探秘》等课堂中亚愽体育网站，还亲手给大家做遇到危险会“缩头”的海底火山中的生物“管虫”模型，展示曾被带去两千米、一万米水深处的泡沫塑料杯。2022年出现“红月亮”那天，她顺势将天文知识引入自己的课堂，在下课后带大家一同赏了月……2024年，赵维殳以组别第一名的成绩，拿下全国高校青教赛理科组一等奖。

【极速】

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“买短乘长”已经是一个老问题了。近几年，几乎每逢春节、“十一”假期、“五一”假期等出行高峰期，都会出现类似情况。今年春节期间，还曾发生到站乘客拒不下车、买到票的乘客上不了车的尴尬情况。网友也常常为此吵得不可开交。这次也不例外，从不少网友的留言可以看出，对新闻当中的“买短乘长”还存在一定的误解，对相关政策和规则的理解尚不够清晰、全面。

有必要澄清的是，“买短乘长”也分具体情况：一方面，如果列车仍有运力，乘客主动提前提出补票，列车员都会为其办理补票，这种情况下的“买短乘长”是合理合规的，在日常出行中也很常见。另一方面，在列车员已经明确告知运力不足，无法办理补票时，以及乘客故意不主动办理补票，到站后又拒不下车，这些情况下的“买短乘长”就是明确违规的，列车有权拒载。

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