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软件特色

【视频】

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10月2日，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，铁路国庆中秋假期运输的第四天，铁路上海站国庆客流仍处于高峰，当日预计发送旅客77.2万人，其中上海站发送旅客20.4万人，上海南站发送旅客10.6万人，上海虹桥站发送旅客40.4万人，上海松江站发送旅客5.8万人。

铁路部门提醒广大旅客，铁路上海站一共有四大站（上海站、上海虹桥站、上海南站、上海松江站）、六小站（上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、练塘站、金山北站），旅客朋友们在前往火车站乘车时，请确认好车票票面所印有的车站信息，以免走错车站。此外节假日期间客流出行集中，请旅客朋友们尽量提早出门，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。

【多元】

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塞拉利昂是全球最不发达国家之一，医疗资源极度匮乏，尤其是专业外科手术服务，对于许多偏远地区民众而言遥不可及亚游ag登录，科诺村便是这样一个典型地区。由Diego基金会提供的移动手术单元——一辆经过特殊改装、集成了基本手术设备与消毒系统的“手术大篷车”，为此次上海医生的手术提供了技术支持。此次它开进科诺，旨在打破地域限制，将外科手术直接送至患者家门口。

另一例则是一位30岁男性患者，其右肺因严重的肺结核合并曲霉菌感染而基本毁损，功能丧失，长期遭受病痛折磨，急需实施右全肺切除术。全肺切除是胸外科领域的大型手术，风险高，尤其在这样的手术室环境下，对麻醉、手术技巧及团队配合都是终极考验。医疗团队迎难而上，成功为患者实施了单孔胸腔镜下的右全肺切除，术中平稳亚游ag登录，术后患者情况良好。

上海市肺科医院方面透露，此次塞拉利昂之行是上海市肺科医院胸外科与国际Diego González Rivas公益基金会合作的第二期医疗援助任务，它不再是单次的慈善巡诊，而是建立在首期合作成功基础上的深度延续。目前亚游ag登录，双方已经常态化合作达成共识，规划中的合作将超越单纯的手术演示带教，逐步拓展至远程会诊、当地医护人员培训、技术标准化建设等更深层次领域，旨在从“输血”式援助向“造血”式合作转变，最终助力塞拉利昂提升自身胸外科诊疗能力。

【互动】

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匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，也是采用中国铁路自主研制技术装备并通过欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证的首个项目。该线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时速200公里；匈牙利境内长158.6公里，设计时速160公里。

匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，塞尔维亚在巴尔干半岛率先迈入高铁时代，列车最高运行时速由40至50公里提升至200公里，两地间运行时间由90分钟以上压缩至30分钟左右，日均开行旅客列车62列，年均发送旅客超过340万人次，收获了塞尔维亚政府和人民的广泛好评。

此次开通的匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段起自塞尔维亚第二大城市诺维萨德站，终至边境城市苏博蒂察站，线路全长108.1公里，共设12座车站，其中维尔巴斯站为新建车站，其余为既有车站改造。自2022年7月1日正式开工以来亚游ag登录，中塞两国铁路建设者充分运用中国铁路先进技术装备和成熟施工经验，优化现场施工组织，强化安全质量控制，确保了工程建设顺利推进。其间，先后完成了静态验收、动态验收测试，通过欧盟互联互通（NoBo）认证、国家规范符合性（DeBo）认证、安全评估（AsBo）认证，并取得塞方使用许可，具备开通运营条件。

匈塞铁路塞尔维亚段全线采用了由中国铁路自主研制并通过欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证的ETCS-L2列控系统和通信信号、电力及电气化、钢轨、道岔、桥梁钢结构等装备。2018年6月以来，在匈塞铁路塞尔维亚段建设、运营合作过程中，中塞两国参建单位广泛开展高铁技术交流和培训活动，为塞尔维亚培养了一批高铁建设和运营人才；积极聘用当地员工，创造了大量就业岗位；因地制宜采购当地建筑材料，促进了沿线产业发展，为中塞两国友好合作注入强劲动力，进一步巩固了两国人民的钢铁友谊。

【极速】

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江西理工大学创办于1958年，原名江西冶金学院，1988年更名为南方冶金学院，2004年更名为江西理工大学。该校先后隶属于冶金工业部、中国有色金属工业总公司，2013年成为江西省人民政府、工业和信息化部、教育部共建高校，是我国有色金属工业和钢铁工业重要的人才培养和科研基地，被誉为“有色冶金人才摇篮”。

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