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【视频】

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据悉，工业和信息化部正在积极推进包括DMS系统在内的辅助驾驶相关国家标准的制定，期待“新国标”从源头上强化智能驾驶安全规范；如何“魔高一尺，道高一丈”，也考验各家车企能否在技术上有防范设计，让驾驶员的智能监测有效可靠；对于公然销售用于欺骗汽车安全系统、助长危险驾驶行为工具的商家亚搏登陆，应依法依规清理和打击，切断其流通渠道；驾驶员自身也应提升规则意识，少些侥幸心理。

【多元】

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活动现场，桂林市林业和园林局相关负责人介绍了桂林市古树名木保护概况，广西生态文化宣传使者开展科普讲解，古树名木保护工作者分享了与古树相关的感人故事。其中广西师范大学生命科学学院研究生苏华龙在分享故事时说：“在对银杉种群进行调查的这段时间里，我不仅领略了它们的神奇与美丽，也让我对大自然充满热爱与敬畏。”现场还通过三维可视化技术，让古树的形态与生命之美得以生动呈现，吸引众多市民游客驻足观看。活动参与者还走进广西师范大学王城校区，实地感受古树与人文环境的和谐共融。

近年来，广西多措并举推进古树名木保护取得实效。按照《古树名木保护技术规范》等地方标准，全区已完成古树名木普查15万余株，全部完成挂牌立碑；开展古树名木“破硬化”行动，从2021年开始，整改树底地面存在过度硬化现象的古树名木3254株，成为全国古树名木保护的典型经验做法；开展“春风”专项行动，与自治区公安厅、住建厅联合，查处16起破坏古树名木违法犯罪活动；在全国范围内首创了“乡愁树”选认工作，完成“乡愁树”信息录入7万多株，覆盖12万多个乡镇及自然屯；通过自治区总林长令推动实施“六防”保护措施，并探索“古树名木+保险”机制，提升古树应对风险能力。

【互动】

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中国天气网 昨天(9月25日)，受“桦加沙”及其外围云系影响，华南多地遭遇强劲台风雨，局地现大暴雨。预计今天“桦加沙”影响趋于结束，但随着今年第20号台风“博罗依”不断靠近，28日起华南沿海降雨将再度加强，需保持警惕。随着副热带高压西伸加强，南方多地暑热将再度回归亚搏登陆，福建、浙江等地周末或再迎高温天气。

受台风带来的风雨影响，过去几天，南方大部地区高温熄火。但今天开始，随着副热带高压西伸加强，南方多地将开启升温模式，周末至下周初30℃以上的闷热天气又会返场，江西、浙江、福建等地还会有高温现身。大城市中，福州周六将再迎35℃的高温天气，下周一最高气温还可能冲上37℃，暑热再升级，公众需及时补水降温，谨防中暑。

【极速】

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新京报讯（记者张静姝 通讯员卢旭娇）随着共享经济的深入发展，汽车租赁市场呈现蓬勃发展态势，越来越多的车主选择将闲置车辆托管给租赁公司获取收益。然而，面临车辆使用及事故损失，双方纷争不断，损失费用究竟由谁承担成为争议的焦点。近日亚搏登陆，北京市房山区人民法院审结一起车辆租赁合同纠纷案，判决汽车租赁公司赔偿车主车辆停运费、折旧费、定位器押金等各项费用3979元，对于车主的保险溢价费用、超里程费用等诉求予以驳回。 2024年3月，李先生与某汽车租赁公司签订《车辆托管协议书》，将其名下XX牌车辆交由该公司托管出租。合同履行期间，李先生发现车辆单日行驶里程最高达800余公里，远超预期的每日200公里标准，他多次向租赁公司提出异议，但对方以合同约定“每月6000公里限制”为由拒绝调整。随后，李先生提出解除合同，双方约定2024年9月1日李先生将车取走。 取车当日，李先生发现车辆左侧存在严重损坏及多处磕伤，双方均确认由租赁公司承担责任，但就维修地点产生分歧。李先生坚持要求在4S店维修，以保障车辆售后权益；租赁公司则不同意该方案，并擅自将车辆送至其他维修点进行定损修理。李先生随即收回车辆并送往4S店。11天后车辆维修完毕，保险公司支付了修车费用。双方就车辆停运、折旧及保险溢价等损失未能达成一致意见，李先生将租赁公司诉至法院。 庭审中，李先生提出多项诉求：一是要求租赁公司按平台出租标准支付超里程费8322元；二是依据合同约定主张11天停运损失2424元、折旧费1129元；三是索赔因本次事故可能产生的下一年度保险溢价2000元；四是要求返还GPS定位器押金600元、取车打车费127元、还车加油费144元及租赁期间停车费97元。 汽车租赁公司则辩称，合同约定车辆每月行程6000公里而非每日200公里，超里程费诉求没有依据；公司同意维修车辆，但李先生强行收走车辆选择4S店维修导致维修时间延长、费用增加，扩大的损失不应由租赁公司承担；保险溢价未实际发生且无合同约定，不应赔偿；仅同意支付300元折旧费、600元停运费及97元停车费。 房山法院经审理认为，依法成立的合同亚搏登陆，对当事人具有法律约束力。本案中，李先生与某汽车租赁公司签订的《车辆托管协议书》是双方当事人真实意思表示，未违反法律法规的强制性规定，合法有效。双方均应依约履行合同义务。 作为车辆出租方，李先生应对出租可能产生的风险有一定认知，合同明确约定每月行程6000公里亚搏登陆，未约定每日里程标准；未对相关赔付费用进行约定，现没有充足证据证明保险溢价情况，即使保价提高也并非仅因此次事故，因无合同依据，法院对超里程费及保险溢价费用不予支持。结合双方沟通记录及车辆品牌售后保障特性，法院认为李先生选择4S店维修具有合理性亚搏登陆，租赁公司擅自送至非4S店维修的行为不当，应按4S店维修周期及合同约定标准核算相关损失。依据合同约定计算标准及维修周期，确定了停运损失2243元、折旧费1129元；结合合同履行情况及合理性原则亚搏登陆，确定了打车费66元、加油费144元及停车费97元，退还GPS定位器押金300元。 最终亚搏登陆，法院判决租赁公司赔偿李先生各项费用共计3979元，驳回其他诉讼请求。宣判后，双方均未上诉。编辑 刘倩 校对 翟永军

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