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软件特色

【视频】

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保护知识产权既是守护创新的源头活水，更是激发社会创造力的核心动力。今年以来亚博全站手机版官网登录，湖北省仙桃市检察院始终坚持将“保护科技创新”专项行动作为检察机关服务保障支点建设的重要抓手，聚焦“一粒米、一条鱼、一朵花、一颗芯”等仙桃市特色产业，以“严保护、快保护、大保护、同保护”充分履行知识产权检察职能，让每一份创新热情都能在法治阳光下结出硕果。

“科技创新的前沿在哪里，司法服务保障的措施就跟进落实到哪里。”2024年5月，市检察院“益企同行”检察服务站揭牌成立，成功打通服务企业“最后一公里”。成立以来，从实体化入驻到实质化运行、实效化服务，市检察院在惩治犯罪的同时，主动深入企业调研走访，实时收集企业法治需求，为企业提供多样性、针对性、差异性的检察服务，帮助企业去疴除弊、完善内部管理。

“检察机关多番上门指导，从专利布局到风险防控，全是实打实的干货，这份‘零距离’服务让我们特别暖心！”辖区某材料科技公司负责人感慨道。今年4月，市检察院党组书记、检察长龙珊珊带队深入辖区科技创新型企业开展“一对一”走访，在生产车间看流程、到研发中心问难题，针对企业在核心技术保密、商标管理等实际经营中的“痛点”，提出“完善知识产权侵权预警机制”等针对性建议。

知识产权案件涉及面广、专业性强，为了更高质效办理每一起案件，市检察院知识产权检察团队探索构建“严惩犯罪-源头治理-机制预防”办案模式，以刑事案件线索为切入点，依法打击侵害科技企业、安全生产等犯罪6件12人，并同步审查案件中是否存在民事、行政监督等问题或线索，研判是否存在公共利益受损，最终综合选择出法律监督和知识产权保护的最优方案。

保护科技创新从来不是“单打独斗”，而是一场需要多方携手的“协同战”。一直以来，市检察院积极主动打破信息壁垒，与公安、法院、市场监管等部门建立沟通协商机制，依托联席会议、信息共享、案情通报、案件移送等制度，收到市场监管部门同步移送犯罪线索2件，提前介入案件2件，就知识产权案件开展案例研讨5次，共同解决知识产权保护中的难点堵点。

【多元】

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公告指出，为维护国家主权、安全和发展利益，根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国反外国制裁法》等有关法律，不可靠实体清单工作机制依据《不可靠实体清单规定》第二条、第八条和第十条等有关规定，决定将萨罗尼克科技公司(Saronic Technologies, Inc.)、爱尔康公司(Aerkomm Inc.)、国际海洋工程公司(Oceaneering International, Inc.)等3家实体列入不可靠实体清单，并采取以下处理措施：

【互动】

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广州市应急管理局官网近日公布的《广州文冲船舶修造有限公司“6·27”较大淹溺事故防范和整改措施落实情况评估报告》（以下简称《评估报告》）显示，2024年6月27日15时 26分许，位于广州市南沙区的广州文冲船舶修造有限公司进行船舶试验时发生侧倾（涉事平台名为“普盛海洋牧场6号”），江水漫过工艺孔进入泵舱，造成3名作业人员淹溺身亡，直接经济损失425.2万元。

事故发生后，广州市人民政府依法成立事故调查组开展事故调查工作，并于2024年9月17日批复同意事故调查组提交的《广州南沙文冲船舶修造有限公司“6·27”较大淹溺事故调查报告》。之后，广州市安委会办公室组织成立广州文冲船舶修造有限公司“6·27”较大淹溺事故防范和整改措施落实情况评估组（以下简称“评估组”），对相关单位的事故责任追究和整改措施落实情况进行了评估。

调查组查清事故暴露的主要问题是事故相关单位存在风险辨识不到位，压载舱强度试验方案未经稳性核算；技术支持不到位、把关不严谨；现场统一管理缺位，员工安全意识缺乏，应急处置不及时；泵舱逃生设计不合规，审图未完成整改等违法违规行为。调查报告对3家相关单位和有关人员涉及违法违规问题的行政处罚和党纪政务处分，建议移交有关单位依法依规处理，其中2人行为涉嫌犯罪，建议移送司法机关依法追究刑事责任。

【极速】

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自2017年4月28日首趟“渝桂新”测试班列开行以来，西部陆海新通道铁海联运班列至今已走过8个年头。8年来，从无到有，从青涩到成熟，从最初的设计构想到上升为国家战略，西部陆海新通道好消息频频传出。“北部湾港—成都—波兰、德国”班列、“海南—钦州—西安”粮油班列、“阿联酋—钦州—兰州”汽车班列、“RCEP—北部湾港—河南”铁海联运双向班列、“重庆—钦州—迪拜”铁路JSQ车+海运滚装船专列等铁海联运新线路的陆续开通，不仅进一步提升了我国西部沿线省区市(直辖市)企业的出口竞争力，也为后续相关产业的出口提供了可复制可推广经验，吸引了更多产业向西部内陆聚集，助力国内国际双循环相互促进。8年来，西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运量实现强劲增长。2017年到2024年，西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物分别为3382标箱、5.34万标箱、9.4万标箱、31.3万标箱、63.2万标箱、75.6万标箱、86万标箱、96万标箱，实现运营8年增长283倍。2025年截至9月初，班列年度发运量首次突破100万标箱大关。

8年以来，为满足新通道班列运输需求，铁路部门推动新通道班列从最初“渝桂新”班列1条线，到如今常态化开行北部湾港—重庆、北部湾港—四川、北部湾港—云南、北部湾港—贵州、北部湾港—桂东/桂北等24条图定运行线路，实现与中欧班列的无缝衔接。其中以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达14条，形成以北部湾港为主要进出海节点、以重庆、成都为运营中心亚博全站手机版官网登录，覆盖西部主要城市的便捷高效的运输网络。

国铁南宁局扎实推进铁路基础设施建设，“东线”完成了焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造，“中线”提前开通运营贵南高铁，“西线”扎实推进黄百铁路建设，并加快专用线建设，实现铁山港、钦州、防城港主要港区进港铁路全覆盖，不断扩充通道运输能力，实现从“通”到“畅”的蝶变升级。在推动基础设施“硬联通”的同时，国铁南宁局还大力推进规则机制“软联通”，推动钦州、铁山港、防城港地区三大港口路企合署办公，实现信息共享、无纸化交接，钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，同时推动落实多式联运“一单制”、铁海联运班列全程定价机制、在东盟国家主要港口设立铁路集装箱还箱点、降低集装箱运价等服务措施，为市场主体提供规范、便利、高效的服务。

如今，从柬埔寨大米到泰国香水椰、山竹，以及越南百香果、榴莲……越来越多的东盟国家农产品正在源源不断地通过陆海新通道进入中国市场，成为中国消费者餐桌上的“常客”。而中国的新能源、新材料、机电产品等产品采用通关一体化模式，向海关完成出口申报后，就可通过铁路和海运无缝衔接运往国外。西部陆海新通道铁海联运班列从无到有、从试运行到常态化、从一条线到一张网，展示出良好发展势头，为共建“一带一路”高质量发展、畅通国内国际双循环注入了强劲动能。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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