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【视频】

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大会展览展示区，深圳市众擎机器人科技有限公司生产的人形机器人演示各种动作，吸引波兰等国家的境外客商参观。该公司创始人赵同阳表示，人形机器人行业集合了当前科技界最热门、最前沿的技术，需要高密度、深层次的人才支撑。河南有人才基础和高校资源yb体育官网登录，他计划在郑州成立子公司，快速推进年产5000台机器人的生产线落地。

【多元】

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发言人续称，行政长官2025年施政报告公布了一系列政策措施，进一步强化香港金融体系，持续推动股市、固定收益市场和资产及财富管理业务的发展，并在中央支持下，深化和扩大“互联互通”，支持人民币国际化稳慎推进；同时加速发展新增长点，包括建立国际黄金交易市场和建设大宗商品交易生态圈，巩固提升国际金融中心地位。(完)

这项对传统人类演化理论提出挑战的重大研究成果论文，北京时间9月26日凌晨以《郧县人头骨的系统发育定位揭示龙人与丹尼索瓦人的起源》为题在国际知名学术期刊《科学》发表，不仅揭示出一个与神秘古人类丹人密切相关的演化支系——龙人，更将现代人、尼安德特人(尼人)与龙人这一亚洲古人类支系的分化时间大幅推前，远超此前学界共识。

被称为“郧县人2号”的这件头骨化石，由论文第一作者、山西大学冯小波教授于1990年发现于湖北省郧县(今十堰市郧阳区)。出土时已严重破碎变形，研究难度极大，最初主要依据其古老年代被暂归为直立人。“郧县人2号”不仅有可靠的地质年代测定，更是百万年前极为稀少的人类遗存，对厘清人类演化谱系具有关键意义。

在本项研究中，中国科学院古脊椎所联合复旦大学、山西大学、云南省文物考古研究所和伦敦自然历史博物馆等机构科研人员组成合作研究团队，采用高精度计算机断层扫描(CT)与结构光表面扫描技术，清晰识别出“郧县人2号”化石中的裂隙、矿物填充和未变形的骨片，随后通过创新的数字重建方法，根据解剖结构和几何形态学标志点，以虚拟方式完成了头骨的精细拼接。

对外经济贸易大学中国WTO研究院院长 屠新泉：这确实是两个事情。享受特殊和差别待遇的前提是发展中国家的身份，所以特殊差别待遇是发展中国家成员的一种制度性权利。但是发展中国家成员是可以放弃这个权利的，我们现在做的事情就是放弃了发展中国家去享受特殊差别待遇的权利，但是我们并没有放弃发展中国家成员身份。因为这个身份在WTO的运作当中，它是由成员自我声明自我认定的，中国在入世的时候就声明我们是一个发展中国家，现在从政策来看，也是强调中国永远属于发展中国家，我们是全球南方的一员。从WTO规则来讲，这种身份的认定是自己选择的。

对外经济贸易大学中国WTO研究院院长 屠新泉：在WTO谈判当中，中国一直是作为发展中国家成员，和其他的发展中国家一起在谈判当中形成一个集团，共同参与谈判。在实际谈判过程当中，包括WTO已经完成或者正在进行的一些谈判当中，我们其实是一种非常自主务实的态度去处理特殊差别待遇，并不是一定要求特殊差别待遇。

对外经济贸易大学中国WTO研究院院长 屠新泉：中国在电子商务谈判当中，也一直发挥非常重要的建设性作用。中国是一个电子商务大国，尤其在跨境电商方面，中国的很多开放实践其实为这些规则的制定提供了很好的参考和借鉴。目前这个谈判已经进入尾声，在谈判过程当中，中国其实已经作为一个承担了全部义务的积极参与者的角色，为这个谈判的推进发挥了很大的作用。

随着巴以冲突持续升级，近期，西方多国兴起对巴勒斯坦国的“承认潮”。9月21日，英国、加拿大、澳大利亚和葡萄牙宣布承认巴勒斯坦国；次日，在第80届联合国大会高级别周首日，法国、比利时、安道尔、卢森堡、马耳他和摩纳哥也在纽约联合国总部举行的“和平解决巴勒斯坦问题和落实‘两国方案’高级别国际会议”上作出同样决定。

9月23日，中国常驻联合国副代表耿爽在安理会巴勒斯坦问题高级别会议上强调，必须高度重视并加快解决巴勒斯坦问题。“中国在推动和平解决巴勒斯坦问题上发挥了中流砥柱作用。”田文林向中青报·中青网记者分析说，“自2023年10月新一轮巴以冲突爆发后，中国代表多次出访地区国家、出席有关国际和平会议，积极穿梭斡旋，为推动巴以停火付出了巨大外交努力。作为联合国安理会常任理事国之一，中国公平正义的立场不仅体现了中国的大国责任与担当，也反映了广大发展中国家的共同心声。”

田文林分析说，巴勒斯坦建国不仅需要具备独立的政府机构和明确的地理疆域，更离不开国际社会的广泛承认与实质性支持。近期多国相继承认巴勒斯坦国，无疑为巴勒斯坦人民恢复民族合法权利的正义事业增添了强大力量。这一趋势也会对以色列形成日益显著的外交压力。田文林认为，这种国际社会的力量传导至以色列国内，将进一步放大反对内塔尼亚胡政府现行扩张政策的声音。

分析普遍认为，以色列如此强硬的姿态，与其长期获得美国的坚定支持密不可分。本轮巴以冲突爆发以来，美国始终采取明显偏袒以色列的立场，遭到国际社会广泛批评。据媒体报道，截至2024年10月冲突一周年之际yb体育官网登录，美国已向以色列提供至少179亿美元的军事援助，创下历史同期最高纪录。不仅如此，美国还屡次在联合国安理会阻挠停火努力。数据显示，自2023年10月至今，安理会共就加沙问题提出14份决议草案，仅4份获得通过；在其余10份未通过的草案中yb体育官网登录，美国投下8次反对票，其中6次为单方面行使否决权。

【互动】

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案情显示，罪犯王某星，男，1988年12月出生，户籍所在地湖北省老河口市。2013年3月14日，王某星因抢劫罪被湖北省老河口市人民法院判处有期徒刑十五年，并处罚金人民币1万元，刑期至2027年7月5日止。2013年4月3日，罪犯王某星被交付湖北省襄北监狱服刑（以下简称襄北监狱）。服刑期间，分别于2016年5月6日、2022年6月27日被襄阳市中级人民法院裁定减刑八个月、二个月。

襄阳城郊检察院以罪犯王某星在已裁定减刑的考核期内是否存在违反监规行为及监狱民警是否存在违法行为为重点，开展调查核实工作：一是调查核实罪犯王某星“借卡消费”问题。审查王某星减刑案卷中计分考核、立功奖惩、评审记录、原判刑罚及生效裁判中财产性判项的履行情况等材料，发现王某星虽然财产性判项已经履行完毕，但违反罪犯零用金管理要求，于2019年12月至2021年5月期间利用罪犯林某某、高某的账号，违规个人消费1.25万元。

襄阳城郊检察院根据调查核实情况，认为罪犯王某星使用他人账户消费、转账，违反了罪犯零用金管理制度，于2023年12月1日向襄北监狱发出《检察建议书》，建议监狱撤销罪犯王某星相关奖励及所获的减刑，并完善相关管理制度；认为民警谢某某、黄某某违反规定私自为罪犯传递物品，于2023年12月25日向襄北监狱发出《纠正违法通知书》，建议纠正处理；认为罪犯王某星存在请托民警传递信件或者物品等行为，不能认定确有悔改表现，于2024年1月24日向襄阳市中级人民法院发出《纠正不当减刑裁定意见书》，提出撤销减刑裁定的意见。

最高检表示，人民检察院在办理减刑监督案件时，应当加强对“借卡消费”、违规“捎买带”等违规违法问题的调查核实。既要审查罪犯交付执行后的一贯表现，也要审查罪犯的犯罪性质、具体情节、社会危害程度、原判刑罚及生效裁判中财产性判项的履行情况等；既要审查罪犯劳动改造、监管改造等客观方面的表现，也要审查罪犯思想改造等主观方面的表现。对“借卡消费”、违规“捎买带”、计分异常、奖惩不适当等违规违法问题，应当充分行使调查核实权，通过与刑满释放人员谈话、复听会见和亲情电话录音、数据对比、查看监控视频等方式，准确认定罪犯是否“确有悔改表现”。

据悉，《联动工作意见》突出多项创新机制：一是“深层次”联动对接机制，确立市一级的“法院+人社+工会”常态化联动平台，通过市三方联调中心和市诉调对接工作室这两个实体化运作枢纽，确保联动工作有抓手、能落地。二是“一站式”权益保障机制，整合市总工会的调解以及法律援助、人社系统的仲裁引导和市法院的司法确认功能，为包括农民工、困难职工、女职工等在内的劳动者群体提供及时有效的法律援助和纠纷解决绿色通道。三是“全流程”信息共享机制，建立三方联席会议制度，加强裁审信息比对和动态管理，推动数据互联互通。

【极速】

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新京报讯（记者张静姝 通讯员卢旭娇）随着共享经济的深入发展，汽车租赁市场呈现蓬勃发展态势，越来越多的车主选择将闲置车辆托管给租赁公司获取收益。然而，面临车辆使用及事故损失yb体育官网登录，双方纷争不断，损失费用究竟由谁承担成为争议的焦点。近日，北京市房山区人民法院审结一起车辆租赁合同纠纷案，判决汽车租赁公司赔偿车主车辆停运费、折旧费、定位器押金等各项费用3979元，对于车主的保险溢价费用、超里程费用等诉求予以驳回。 2024年3月，李先生与某汽车租赁公司签订《车辆托管协议书》，将其名下XX牌车辆交由该公司托管出租。合同履行期间，李先生发现车辆单日行驶里程最高达800余公里，远超预期的每日200公里标准，他多次向租赁公司提出异议，但对方以合同约定“每月6000公里限制”为由拒绝调整。随后，李先生提出解除合同，双方约定2024年9月1日李先生将车取走。 取车当日，李先生发现车辆左侧存在严重损坏及多处磕伤，双方均确认由租赁公司承担责任，但就维修地点产生分歧。李先生坚持要求在4S店维修，以保障车辆售后权益；租赁公司则不同意该方案，并擅自将车辆送至其他维修点进行定损修理。李先生随即收回车辆并送往4S店。11天后车辆维修完毕，保险公司支付了修车费用。双方就车辆停运、折旧及保险溢价等损失未能达成一致意见，李先生将租赁公司诉至法院。 庭审中，李先生提出多项诉求：一是要求租赁公司按平台出租标准支付超里程费8322元；二是依据合同约定主张11天停运损失2424元、折旧费1129元；三是索赔因本次事故可能产生的下一年度保险溢价2000元；四是要求返还GPS定位器押金600元、取车打车费127元、还车加油费144元及租赁期间停车费97元。 汽车租赁公司则辩称，合同约定车辆每月行程6000公里而非每日200公里，超里程费诉求没有依据；公司同意维修车辆，但李先生强行收走车辆选择4S店维修导致维修时间延长、费用增加，扩大的损失不应由租赁公司承担；保险溢价未实际发生且无合同约定，不应赔偿；仅同意支付300元折旧费、600元停运费及97元停车费。 房山法院经审理认为，依法成立的合同，对当事人具有法律约束力。本案中，李先生与某汽车租赁公司签订的《车辆托管协议书》是双方当事人真实意思表示，未违反法律法规的强制性规定，合法有效。双方均应依约履行合同义务。 作为车辆出租方，李先生应对出租可能产生的风险有一定认知，合同明确约定每月行程6000公里，未约定每日里程标准；未对相关赔付费用进行约定，现没有充足证据证明保险溢价情况，即使保价提高也并非仅因此次事故，因无合同依据，法院对超里程费及保险溢价费用不予支持。结合双方沟通记录及车辆品牌售后保障特性，法院认为李先生选择4S店维修具有合理性，租赁公司擅自送至非4S店维修的行为不当，应按4S店维修周期及合同约定标准核算相关损失。依据合同约定计算标准及维修周期，确定了停运损失2243元、折旧费1129元；结合合同履行情况及合理性原则，确定了打车费66元、加油费144元及停车费97元，退还GPS定位器押金300元。 最终，法院判决租赁公司赔偿李先生各项费用共计3979元，驳回其他诉讼请求。宣判后，双方均未上诉。编辑 刘倩 校对 翟永军

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