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软件特色

【视频】

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南泥湾机场大桥是延安东绕城高速公路项目的关键控制性工程，紧邻延安宝塔区南泥湾机场，总长638米，同时跨越包西铁路、在建西延高铁及3条公路。其中，跨越铁路的3号墩转体工程采用先平行铁路挂篮悬臂浇筑后转体工艺半岛体育在线官网，梁体为2×70米一体式单箱四室预应力混凝土T构，转体角度77.49度，桥梁建筑高度67米，桥面宽33.6米，薄壁空心桥墩高54.5米，转体总重量达2.5万吨，是当前世界最高、吨位最重、跨度最大的上位转体桥梁工程。由于转体系统位于墩身47.7米处，且邻近包西铁路营业线施工，项目施工风险高、工艺复杂、难度系数极大。

面对重重挑战，建设团队攻坚克难，通过 BIM建模、结构检算、动态模拟施工过程，先后突破铁路高边坡深基坑支护、承台大体积混凝土浇筑、薄壁空心墩液压爬模等多项技术难题。尤其采用带角度异形托架施工技术，解决了箱梁0号块支撑系统施工周期长、难度大、安全风险高等问题，该技术已形成1项省级工法和1项国家授权发明专利。

转体关键工序中，项目建设团队应用国际领先的“球铰支座+智能控制”技术。作为转体系统“心脏”的球铰重达33吨，在数字化监控与 BIM模拟技术护航下精准落位，其高性能滑动接触面保障低摩擦、大承载力半岛体育在线官网，为转体筑牢基础。转体时，梁端植入的传感器实时回传应力形变数据至指挥中心，实现全自动操作。在智能监控系统精确导航下，桥体于铁路“天窗期”内平稳旋转77.49度，精准对位且误差控制在毫米级，技术难度居同类桥梁首位。

延安东绕城高速公路项目位于陕西省延安市东南部，途经宝塔区、甘泉县，北起姚店，经高新区、川口等地，止于甘泉县张岔村，构成延安“三纵两横一连接一绕城”高速格局。项目建成后，将与包茂高速、长延高速共同形成环绕延安中心城区的高速环线，成为榆林与西安间新增南北纵向高速大通道，可分流革命老区70%过境车流，破解延安“Y”型峡谷城市交通桎梏。同时，沿线串联红色旅游带及多个乡村振兴示范区，将进一步激活陕北经济动脉，对延安革命老区城市发展和经济建设意义重大。(完)

【多元】

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国台办例行新闻发布会当天举行。陈斌华指出，上海台北城市论坛自2010年起连续举办，成为两岸交流合作的重要平台。我们一贯支持并积极推动两岸城市交流合作，上海市与台北市有关方面就今年上海台北城市论坛事宜一直保持着沟通。我们愿与台湾各政党、团体、县市和各界人士在坚持“九二共识”、反对“台独”共同政治基础上，推动两岸交流合作和人员往来，造福两岸同胞。

【互动】

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澎湃新闻早前从知情人处获悉，张东刚不仅自己“下场”入驻小红书，还在人大校内工作群中表示，其“下场”目的是“坚持以学生为本、提升治理效率，共情共担共创”，并建议，“请每部处长亮明身份、立马下场、及时回复、快速解决（问题）！这样，与我打好配合！”记者注意到，在张东刚小红书留言中，不少人大学子、校友提出的建议意见迅速获得了人民大学职能部门的回应。

【极速】

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中新网香港9月9日电 (戴梦岚 邱兆翔)全球新一代信息通信技术合作组织(Global Technology Association of Infocomm，简称“GTI”)主办的第二届GTI数智香江国际论坛9日在香港开幕。开幕式主论坛上发布了“AI(人工智能)内生6G试验装置京港互通暨香港节点”。

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