空军招飞的优劣势分析

民航飞行员有利的一面是可以提前录取，在不被录取的情况下不会影响其他学校的报考，这样可以减轻考生的高考压力。并且成为提前批民航飞行员后，培养方向明确，就业情况稳定，薪资水平较高。

弊端是民航飞行员的工作比较辛苦，对于身体健康有一定的`不利因素，并且外出的时间较多。民航飞行员在招录时对体格有严格的要求，工作内容主要包括飞前准备会，预告不稳定气流;驾驶舱内分工，各种航前检查;机长进行登机广播;自动驾驶;降落后的文件处理等。

现在的社会环境压力这么大，能找到一份较好的工作已经是很难的一件事了，千万不要好高骛远。大学毕业后所谓的信心满满和雄心壮志，很快就会在一次次应聘中被打垮。

如果符合民航招飞要求，当飞行员也是一个很不错的选择，待遇不用说。如果你的专业是飞行技术，毕业后去当个飞行员也是不错的。

民航招飞的飞行员具有丰厚的福利待遇、良好的职业生涯。

民航飞行员的待遇一般包括：基本工资、年功工资、年终绩效工资、飞行出差补贴、津补贴及福利、长期激励。

对于报考民航飞行员的建议

网友一：在国内的三大航为代表的国有系当下囤积了大量的人员储备，上到教员下到学员。再加上疫情的影响，民航航线大量的减少。所以3-5年内所有民航飞行员的入职和晋升都会缓慢。

但是长远看来国内的民航发展还是比较可观的，中国尚未开发的航线和计划中待开发的航线相当之多，不然你以为那些航空公司预定那么多飞机，储备那么多人员是人傻钱多?

放眼10-20年，民航飞行员这个行业的前景还是很不错的。着眼于当下，确实困难重重，但是随着国家的发展行业前景还是很可观的。这个行业其实随着国家发展的洪流起起伏伏，毕竟和国民经济和我国的国际关系息息相关

网友二：疫情之下航空公司的货运收入不降反升。开货运飞机似乎成为“闲置”民航飞行员的理想选择。但跳槽几乎举步维艰。飞行员跳槽不仅要支付巨额赔偿，还会面临飞行档案被原公司扣留等风险。因此国内民航飞行员的选择只有“熬”和“等”，与陷入寒冬的公司“共患难”。

不过，正如春秋航空董事长王煜所说，中国有庞大的国内市场和坚韧的经济韧性，中国民航未来会有非常好的发展机遇。随着疫情阴霾逐渐散去，国内民航逐步复苏，民航从业者也会迎来春天。

参加空军招飞四大优势

优势一：空军招飞选拔全程透明。

整个空军招飞选拔过程严格按照招飞标准条件，全程公开透明。空军招飞检测场所实行封闭式管理，所有工作人员签订廉洁招飞承诺书，空军专门成立监督巡视组，开通手机信息平台，设置举报电话和举报箱，实时公布检测和录取结果，主动接受社会和群众监督。

优势二：无需任何费用。

空军招飞不花考生一分钱!参加空军招飞选拔考生的检测、食宿和交通费用均由空军承担。空军招飞工作人员收受财物将受到严肃处理，如有贿赂工作人员的行为，立即取消学生录取资格。

优势三：发展空间广阔。

空军招飞录取的飞行学员大学本科毕业后，授予空军中尉军衔，任命为副连职空军军官，两年后提升为正连职。空军飞行员职务晋升快，一般情况下，10到15年成长为团以上飞行指挥领导干部，40岁左右到副师职，且空军的多数将军是从飞行员中产生的。

优势四：各项待遇优厚。

空军招飞毕业后待遇优厚，除享受普通军官工资待遇外，还享受飞行技术等级、飞行任务和飞行岗位等津贴，刚毕业的飞行员月收入逾万元。单身飞行员住飞行军官公寓，婚后即分配住房一套，家属可随军，优先安排工作;每年可与家属、子女免费到国内旅游胜地享受一个月的休假疗养，子女考学享受优先录取的优惠政策等。