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软件特色

【视频】

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当前，上海正在加快推进国际知识产权保护高地和国际知识产权中心城市建设。上海市知识产权保护中心通过专利预审服务让企业创新大幅提速。目前收到135家合资企业与173家外资企业提交的预审案件共991件，其中676件通过预审服务进入快速审查通道，已有482件获得快速授权。发明专利平均授权周期为53个工作日，有5件发明专利仅22个工作日即获授权。

知识产权是激活企业创新活力的源泉。对此，上海形状记忆合金材料有限公司研发总监胡金鹏感触颇深：“知识产权的核心价值在于推动产业升级与市场竞争力提升。如今，发明专利授权周期比传统流程大幅缩短，让企业核心技术能以最快速度获得法律保护，让新品研发上市速度更快，让研发人员得到反馈更快，大大提升企业在国际市场上的竞争力沙巴体育365下注，我们的产品已成功进入德国、法国等十余个国家。”

“科创企业一开始只顾着埋头创新，正是受益于上海优质的知识产权土壤，让我们从创业初期就提升了知识产权保护意识。”上海西井科技股份有限公司公共事务负责人周敏表示，上海全面加强知识产权生态体系建设，包括鼓励企业申报知识产权工作试点示范。西井科技通过自主创新申请相关知识产权已达200余项，有助于加速开拓全球化业务。

在发明专利“高浓度”的同时，上海正在大力实施专利转化运用专项行动。余晨表示，促进知识产权有效运用方面，上海构建多层次知识产权运营服务体系，盘点高校、科研机构和医疗卫生机构存量专利7.26万件；4.9万件专利进入国家可转化专利资源库，累计转化9600余件；推出“中低价交易、高频次流转”的“专利超市”，支持“饿了么”等企业探索专利开源新模式，推出中国国内首批通过全国技术要素市场公开挂牌的开源专利。

【多元】

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如果说南通的“巨翼”代表着产品升级，那么在盐城大丰，记者看到的是更完整的产业链条。金风科技车间内，一排排风机机组正在组装，从叶片、齿轮箱到控制系统一一对接，展示了全链条的协同蓄力。企业负责人介绍，他们目前已具备年产风电机组1200台的能力，出口覆盖47个国家，数量占全国一半。目前，已有12款风电机组获得国际环境产品声明认证。

【互动】

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中华民族自古以来就有尊师重教的文化传承和优良传统。正所谓“国将兴，必贵师而重傅；贵师而重傅，则法度存”。《礼记·曲礼》有言，“从于先生，不越路而与人言。遭先生于道，趋而进，正立拱手”。特别是“程门立雪”的典故，以弟子冒雪侍立、敬候师长的赤诚，定格了古人对师道的尊崇与对知识的渴求，成为跨越时空的精神标杆。放眼新时代神州大地，无数教师扎根教育一线，以三尺讲台为初心阵地，用学识为学生点亮成长成才之路，用默默坚守诠释“为党育人、为国育才”的神圣使命。从偏远山区里点亮孩子梦想的支教者，到城市校园中深耕教学的骨干力量，广大教师于平凡岗位辛勤耕耘、无私奉献，将个人理想融入党的教育事业，书写出一曲曲动人的育人华章，成为推动党的教育事业高质量发展的核心动能。

大力弘扬尊师重教的社会风尚，并非一朝一夕之功，还需全党全社会同向发力、久久为功、汇聚合力。全党全社会要大力弘扬教育家精神，激发教师躬耕教坛的志向。各级党委政府要认真将教师权益保障落到实处，持续完善待遇保障机制沙巴体育365下注，优化教育教学工作环境，让教师在经济上有稳定保障、社会上有崇高地位、职业上有强烈尊严，切实激发教师队伍的积极性与创造力。同时，不断厚植尊师重教的社会土壤，通过宣传优秀教师典型、倡导尊重教师的礼仪规范、引导学生常怀感恩之心等方式，让尊重教师从理念共识转化为全民自觉行动，唯有将尊师重教融入社会发展的每一个环节，才能为党的教育事业行稳致远筑牢坚实根基。

【极速】

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南泥湾机场大桥是延安东绕城高速公路项目的关键控制性工程，紧邻延安宝塔区南泥湾机场，总长638米，同时跨越包西铁路、在建西延高铁及3条公路。其中，跨越铁路的3号墩转体工程采用先平行铁路挂篮悬臂浇筑后转体工艺，梁体为2×70米一体式单箱四室预应力混凝土T构，转体角度77.49度，桥梁建筑高度67米，桥面宽33.6米，薄壁空心桥墩高54.5米，转体总重量达2.5万吨，是当前世界最高、吨位最重、跨度最大的上位转体桥梁工程。由于转体系统位于墩身47.7米处，且邻近包西铁路营业线施工，项目施工风险高、工艺复杂、难度系数极大。

面对重重挑战，建设团队攻坚克难，通过 BIM建模、结构检算、动态模拟施工过程，先后突破铁路高边坡深基坑支护、承台大体积混凝土浇筑、薄壁空心墩液压爬模等多项技术难题。尤其采用带角度异形托架施工技术，解决了箱梁0号块支撑系统施工周期长、难度大、安全风险高等问题，该技术已形成1项省级工法和1项国家授权发明专利。

转体关键工序中，项目建设团队应用国际领先的“球铰支座+智能控制”技术。作为转体系统“心脏”的球铰重达33吨，在数字化监控与 BIM模拟技术护航下精准落位，其高性能滑动接触面保障低摩擦、大承载力，为转体筑牢基础。转体时，梁端植入的传感器实时回传应力形变数据至指挥中心，实现全自动操作。在智能监控系统精确导航下，桥体于铁路“天窗期”内平稳旋转77.49度，精准对位且误差控制在毫米级，技术难度居同类桥梁首位。

延安东绕城高速公路项目位于陕西省延安市东南部，途经宝塔区、甘泉县，北起姚店，经高新区、川口等地，止于甘泉县张岔村，构成延安“三纵两横一连接一绕城”高速格局。项目建成后，将与包茂高速、长延高速共同形成环绕延安中心城区的高速环线，成为榆林与西安间新增南北纵向高速大通道，可分流革命老区70%过境车流，破解延安“Y”型峡谷城市交通桎梏。同时，沿线串联红色旅游带及多个乡村振兴示范区，将进一步激活陕北经济动脉，对延安革命老区城市发展和经济建设意义重大。(完)

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