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【视频】

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中新网9月20日电 据中央气象台网站消息，昨日(8月19日)，广东、福建等地出现大暴雨，广东东部局地特大暴雨。预计受“米娜”残涡影响，今天广东部分地区仍有暴雨到大暴雨；20日夜间至23日，华西地区将出现新一轮较强降雨mg电子，陕西、四川、云南等地注意防范局地强降雨引发的山洪、地质灾害、中小河流洪水等灾害。另外，关注今年第18号台风“桦加沙”发展趋势。

昨日8时至今日6时，广东中东部、福建中部和东南部及安徽东南部、江苏东南部、浙江北部和东部、江西中西部、重庆中部、四川南部等地的部分地区出现暴雨，其中广东东部、福建东南部及重庆中部、江西西北部等局地出现大暴雨，广东揭阳、汕尾、梅州和潮州局地特大暴雨(250～330毫米)；上述部分地区最大小时降雨量60～95毫米mg电子，福建莆田局地108毫米。

今年第17号台风“米娜”已于昨天(19日)晚上减弱为热带低压，今天(20日)早晨5点钟，低压中心位于广东省惠州市境内，就是北纬23.2度、东经114.2度，中心附近最大风力有6级(12米/秒)，中心最低气压为1002百帕。“米娜”将以每小时5～10公里的速度向西偏北方向移动，强度继续减弱。中央气象台今天早晨06时解除台风蓝色预警，但华南部分地区仍有强降雨。

预计，9月20日08时至21日08时，广东大部、广西东部、福建东南部、浙江南部以及重庆西部、四川东南部、云南东北部等地的部分地区有大到暴雨，其中，广东中部的部分地区有大暴雨(100～220毫米)(见图1)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20～60毫米mg电子，局地可超过80毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。中央气象台9月20日08时继续发布暴雨蓝色预警。

9月20日08时至21日08时，广东大部、广西东部、福建东南部、浙江南部以及重庆西部、四川东南部、云南东北部等地的部分地区有大到暴雨，其中mg电子，广东中部的部分地区有大暴雨(100～220毫米)。辽东半岛、山东半岛、广东沿海等地部分地区有5～6级风(见图2)。渤海海峡、黄海北部海域、东海北部海域将有4～6级、阵风7级的偏北到东北风，黄海中部海域将有4～6级、阵风7级的西北风转东北风，台湾海峡将有4～6级、阵风7级的偏南转东北风。

9月21日08时至22日08时，西北地区东部、华北南部、黄淮西部、西南地区东部、西藏东部、广东大部、广西中东部、浙江东南部等地部分地区有中到大雨，其中mg电子，陕西中部、四川盆地东部、云南东北部、广西东部、广东中西部等地部分地区有暴雨(50～75毫米)。新疆北疆北部、内蒙古中西部、辽东半岛、山东半岛、四川盆地、广东中部等地部分地区有4～6级风(见图3)。巴士海峡将有6～7级、阵风8级的东北风增大到10～11级、阵风12～13级的西北风，台湾海峡、台湾以东洋面将有6～8级、阵风9级的东北风。

9月22日08时至23日08时，西北地区东南部、黄淮西部、西南地区东部和南部、广西西南部、海南岛、台湾岛等地部分地区有中到大雨，其中，陕西南部、四川盆地东北部、台湾岛等地部分地区有暴雨或大暴雨(60～150毫米)。新疆东部、内蒙古中西部、青海北部、甘肃河西、台湾岛等地部分地区有5～6级风(见图4)。巴士海峡将有15～16级、阵风17～18级的偏南到东南风，南海东北部海域将有7～8级、阵风9级的偏北风增大到14～15级、阵风16～17级的东北风，台湾海峡将有8～9级、阵风10级的东北风增大到10～11级、阵风12～13级的偏东风。

【多元】

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“这些成果背后，是统一战线成员与党委政府‘同心同向、同频共振’的生动写照。”丽水市委统战部相关负责人表示，丽水统一战线始终聚焦“跨越式高质量发展”这一重要使命，通过建立“同心共富”“同心建言”等品牌矩阵，引导各界人士将自身专业优势转化为发展动能mg电子，为丽水推进跨越式高质量发展建设共同富裕示范区汇聚统战智慧和力量。

【互动】

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今年以来，中国多个开源大模型实现技术突破，彻底改变了全球AI竞争格局。“DeepSeek开源模型的出现具有里程碑意义。”高文彦说道，“它打破了高端AI模型只能由美国商业闭源开发的固有认知，让全球开源社区快速跟上国际先进水平。”这一突破为产业链上下游带来实质性利好。下游应用企业可借助开源模型实现数据本地化部署；上游硬件厂商则能依据开放架构优化芯片设计，缩短与国际领先水平的代差。

“真正的AI不应该只是被动问答，而应具备主动服务和个性化推荐能力。”高文彦表示，“就像房产中介，不仅要了解客户需求，还要主动寻找匹配资源，提供全程服务。”目前该技术已在大陆多个博物馆场景成功应用，正计划向大陆旅游行业推广。团队拟与广西当地企业合作，探索打造面向东盟的AI智能导览服务体系。“东盟国家旅游资源丰富，但智能化程度不均，这正是我们的市场机会。”高文彦说。

对比两岸AI产业发展，高文彦认为最大的差异在于创新模式：“台湾更多是应用追随者mg电子，先看国际趋势再制定计划；大陆则是道路开创者，先投入资源探索方向，在实践中不断完善。”这种差异使得大陆在AI研发和应用创新方面更加积极主动，形成了从技术研发到场景应用的完整创新生态。许多台商抓住这一机遇，将台湾的国际化视野与大陆的市场规模优势相结合，开拓出新的发展空间。

【极速】

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中新网温州9月19日电(周健)“中国有句古话：‘他山之石，可以攻玉’，通过举办研讨会，一方面想分享中国航标管理和技术发展的优秀成果与经验；另一方面也想了解各国在航标管理和技术应用方面的信息，相互提高、共同促进。”19日，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班航标管理和技术研讨会在浙江温州航标实训基地举行，东海航海保障中心温州航标处副处长霍小明在活动致辞时说。

浙江省劳动模范、温州航标处北麂山灯塔主任杜忠良从35年守塔经历出发，分享了北麂山灯塔志愿值守服务活动情况以及灯塔保护等方面的经验。东海航海保障中心、北海航海保障中心、南海航海保障中心、温州海事局代表分别展示了海上风电场中电子围栏的应用、“助航+感知”多功能化航标赋能智慧航道建设、无人机在航标灯器更换中的应用及海上安全管理等领域的成果。

此外，来自肯尼亚港务局的海洋导航与通信官员凯文·姆瓦维塔·潘德(Kevin Mwavita Pande)分享了依托国际航标组织(IALA)课程培训体系制定的2026年肯尼亚导助航认证培训规划；来自马来西亚海事局的海事官员穆罕默德·艾扎特·菲克希·本·罗斯兰(Muhammad Aizzat Fiqhi Bin Roslan)与莫哈末·祖法德利·本·扎卡里亚(Mohd Zulfadhli Bin Zakaria)介绍了2017年至2027年马来西亚E航海计划的实施进展及VTS系统建设成果。

来自新加坡海事及港务管理局航标部门水文处的高级技术主管邓大霖(Teng Tai Lim)则展示了运用双强度灯、远程监控、无人机等技术提升导助航安全与运维效率的成功案例；来自越南海事安全公司的海事安全部技术人员杨世安(Duong The Ane)还介绍了越南航标管理现状与技术应用，并分享了强化灯塔保护的有效举措。

据悉，2025年国际海上导助航高级管理人员培训班于17日开启在温州阶段的培训学习，课程涵盖航标能源类型、蓄电池和防雷技术、船舶自动识别系统(AIS)、国际航标协会海上无线电通信计划(IALA MRCP)、航标规划任务、航标运行监控、航标维护、航标组织管理原则等内容。此外，学员们还将走访温州多地，开展中外文化交流。(完)

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