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【视频】

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中新网贵阳9月18日电 (记者 周燕玲)“贵州在高原农业、大数据、旅游等方面有优势，台湾在电子信息产业、文创产业、医药康养及人工智能方面有优势，双方可借此对接挖掘商机共同发展。”全国台湾同胞投资企业联谊会会长李政宏在2025年贵州·台湾经贸交流合作恳谈会(简称：黔台会)期间说，贵州是一个充满活力与机遇的宝地。

同处北纬25度的贵州与台湾，地形地貌和生物生态具有多重相似性，两地的合作基于双方显著的产业互补性。贵州近年来在大数据、山地农业、生态旅游等领域发展迅速，尤其是大数据产业，贵州凭借得天独厚的气候条件和政策支持，已成为大陆重要的数据中心集聚区。此外，贵州的民族文化与自然景观为其文旅产业发展提供了独特优势。

黔台会不仅是经贸合作的平台，更是人文交流的重要桥梁。台湾地区前民意代表、台北贵州同乡会理事长李德维，作为一名在台湾出生的贵州子弟，曾多次返回家乡。此次他以台北贵州同乡会理事长的身份，带领来自台湾各县市的同乡会代表，以及众多远嫁台湾的“贵州媳妇”共同返乡。他深情地表示：“人亲土也亲，真的万分荣幸，也无比的开心。”

贵州省投资促进局局长谢强在黔台会上表示，台湾拥有良好的地理位置、优越的自然条件、完善的产业基础和先进的科学技术，在电子信息、生物医药、现代农业、文化旅游等领域竞争优势明显，而贵州正在大力发展数字经济、健康医药、文化旅游、山地农业等，潜力无限，黔台两地互补性强，合作空间广阔。他期待与台湾企业家共享发展机遇，实现共赢，并诚挚邀请台商跨越海峡，来到贵州这片沃土共谋发展。(完)

【多元】

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施政报告中篇幅最大的压轴专章“安居生活 关爱共融”成为议员们关注的重点。李家超强调，会确保本地劳工优先就业，并加大力度打击非法劳工。他多次提到，目前香港正处于经济转型期，施政报告为产业结构“动手术”，希望引入并积极培育新兴产业，包括先进制造、生命健康科技、人工智能与数据科学等，以创造更多高质量职位，增加人员收入。

【互动】

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共建“一带一路”倡议提出以来，新疆充分发挥区位优势，推进丝绸之路经济带核心区建设。如何准确认识新疆开展丝绸之路经济带核心区建设取得的制度性、理论性成果，汲取新疆参与共建“一带一路”的成果和经验？在新疆维吾尔自治区成立70周年之际，中新社“东西问”就此专访中国科学院地理科学与资源研究所研究员宋周莺。

新疆是互联互通的重要枢纽。新疆与8国接壤，有国务院批准的20个对外开放口岸，多条国际运输大通道贯穿全境，包括中巴经济走廊、中国—中亚—西亚经济走廊、新亚欧大陆桥经济走廊等主干通道。近年来，随着铁路、公路、管道、通信等基础设施体系的持续完善，新疆逐步构建与中亚、南亚、西亚乃至欧洲的立体交通网络，提升与共建国家间的跨境物流效率。

新疆是经贸合作的重要平台。依托中国—亚欧博览会、中国(新疆)自由贸易试验区等多层次开放平台，新疆不断深化与中亚、西亚、南亚等地区在能源资源、现代农业、装备制造、数字经济等领域的务实合作。口岸通关便利化水平持续提升im电竞靠谱吗，市场准入不断放宽，贸易和投资自由化便利化改革稳步推进，正在形成面向中亚、辐射欧亚的区域性国际商贸中心和产业合作高地。

多年来，新疆借助与多国毗邻、口岸众多的区位优势，加快构建对外开放大通道。连霍高速、G218线等干线贯通，“双西公路”全线通车，中吉乌铁路取得实质进展，乌鲁木齐天山国际机场扩建启用，跨境光缆与能源管道持续延伸，形成横跨亚欧的陆海天网“立体化”互联互通网络。这些重大工程极大压缩时空距离，强化新疆作为亚欧大陆交通枢纽和商贸物流中心的地位。

经过多年的核心区建设，新疆以“一港、两区、五大中心、口岸经济带”为核心的整体布局正加速形成。同时，新疆与周边国家的经贸往来日益密切，贸易规模稳步扩大，贸易结构不断优化。2024年，新疆货物进出口总额达611.65亿美元，机电产品、机械设备和车辆零部件等技术密集型产品比重逐步提升。从空间看，新疆逐渐形成“以乌鲁木齐为核心，伊犁、喀什为两翼，天山北坡为高地”的对外贸易格局，乌鲁木齐市和伊犁州对外贸易规模迅速扩大，而喀什地区的贸易增速最快。

新疆已成为中国—中亚互联互通的“黄金通道”和综合枢纽。阿拉山口、霍尔果斯口岸作为中欧(中亚)班列西通道的关键节点，过境班列数量占全国一半以上；公路、铁路、航空、管网、通信网络交织成网，形成与中亚的跨境多式联运体系；依托自贸试验区建设，推动与中亚在规则标准对接、跨境数据流动、金融创新等领域先行先试，提升中国—中亚跨境合作便利化水平。

近年来，新疆积极开拓跨里海、经中亚通往欧洲的新线路，推动班列线路多元化发展；加快推进“班列+贸易”“班列+产业”“班列+电商”等新模式，开通冷链专列、新能源车专列、邮政专列等特色班列产品，满足多样化国际运输需求；吸引出口加工、商贸物流、国际仓储等产业在口岸经济区集聚，提升班列运行的经济效益和可持续性。(完)

宋周莺，中国科学院地理科学与资源研究所研究员、博士生导师，“一带一路”大数据中心主任，区域可持续发展模拟研究室主任；中国科学院大学教授。兼任中国地理学会政治地理与地缘关系专业委员会副主任、“一带一路”研究分会秘书长，全国经济地理研究会自由经济区专业委员会副主任，“一带一路”高质量发展学术论坛副秘书长，国际区域研究协会中国分会理事、秘书长。主要从事经济地理与区域发展相关研究，近年一直从事“一带一路”、贸易地理、区域国别相关研究。先后发表学术论文110多篇，参编著作10部，主编著作1部。

【极速】

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此外，机场货站提前3天完成单证预审，开通安检绿色通道，配合海关高效放行；辟设专属作业区，供文物组板、打包、存放和转运；作业期间反复核查板箱是否牢固，精准规划最短空侧驳运路线，避免车辆颠簸；机场地服严格按照“轻、缓、稳”的作业标准，使用高避震性能的运输车辆，细致做好从驳运到装机全方位、全流程监管，确保文物安全高效出港。

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